安徽
5月29日，領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10上市發(fā)布會(huì)正式公布售價(jià)及購車權(quán)益方案。兩款新車均為純電驅(qū)動(dòng)，分別面向駕控發(fā)燒友與全能體驗(yàn)用戶，以差異化產(chǎn)品策略覆蓋中大型運(yùn)動(dòng)純電轎車市場(chǎng)。
無極調(diào)色車模功能支持256色隨心選擇，用戶可在車機(jī)界面自定義虛擬車輛顏色與質(zhì)感。百變場(chǎng)景壁紙新增互動(dòng)萌寵主題，點(diǎn)擊后可觸發(fā)5種不同動(dòng)態(tài)動(dòng)作。AI兒童伙伴可通過聲紋識(shí)別自動(dòng)切換兒童模式，提升乘車體驗(yàn)。
發(fā)布會(huì)上正式宣布，領(lǐng)克10+ with Racing Package刷新亞洲山脊賽道圈速第一及天門山99彎天路爬山賽圈速榜第一，分別超越保時(shí)捷Taycan（參數(shù)丨圖片） Turbo GT與騰勢(shì)Z9GT，成功登頂“彎道之王”。
鋒刃棱紋前格柵成為設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。其靈感源自領(lǐng)克征戰(zhàn)TCR全球賽場(chǎng)、獲得七年九冠的TCR賽車，采用免噴涂高光注塑工藝打造。隱藏式主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)行駛狀態(tài)與散熱需求智能調(diào)節(jié)開閉。
發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)介紹了彎道調(diào)校邏輯：通過側(cè)傾控制、CCD電控減振、精準(zhǔn)線性轉(zhuǎn)向響應(yīng)及整車高剛性結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)彎精準(zhǔn)、出彎迅速、彎中走線穩(wěn)定。在彎道制動(dòng)場(chǎng)景下，ESP智能補(bǔ)償可實(shí)時(shí)計(jì)算車輛姿態(tài)并糾正橫擺。
發(fā)布會(huì)上公布的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)信息：可變轉(zhuǎn)向比實(shí)現(xiàn)低速靈活、高速穩(wěn)定，方向盤打滿僅需1.23圈。轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏度達(dá)2.09g/100°，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7米，三車道可一次通過。dTCS分布式牽引力控制響應(yīng)時(shí)間僅10ms。
領(lǐng)克10+推出四驅(qū)競(jìng)速版限時(shí)價(jià)23.59萬元、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版限時(shí)價(jià)21.99萬元；領(lǐng)克10推出816超長續(xù)航Ultra限時(shí)價(jià)19.19萬元、701長續(xù)航Ultra限時(shí)價(jià)17.59萬元及701長續(xù)航Max限時(shí)價(jià)16.99萬元，五個(gè)版本覆蓋16.99萬元至23.59萬元價(jià)格區(qū)間。
即日起下訂可享：最高14,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼（含9,000元限時(shí)購車補(bǔ)貼、5,000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼）；6,000元以舊換新補(bǔ)貼（品牌車主額外疊加15,000 Co積分）；12萬元2年0息或12萬元5年貸款前2年0息金融方案；最高33,000元選裝基金；最高35,000元終身免費(fèi)NOA服務(wù)；1,000元充電樁優(yōu)惠券；1,500元交車禮包及六重?zé)o憂用車權(quán)益。
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