河北
6月17日，奇瑞艾瑞澤8（參數(shù)丨圖片）征服版正式上市，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間11.19-13.99萬元，限時(shí)特惠價(jià)10.29-13.09萬元。
艾瑞澤8征服版為年輕用戶的進(jìn)階需求而來?；谏疃扔脩艄矂?chuàng)，新車帶來更澎湃的動(dòng)力輸出與更凌厲的操控體驗(yàn)，將專業(yè)賽道的硬核造車技術(shù)，真正下放至民用車型，讓每一位普通消費(fèi)者都能零距離感受賽事級(jí)操控性能與越級(jí)駕乘質(zhì)感。
值得一提的是，本次上市活動(dòng)還舉行了“飄出C位”漂移體驗(yàn)，零基礎(chǔ)素人三分鐘輕松玩轉(zhuǎn)漂移。艾瑞澤8征服版依托冠軍賽道同源硬件加持，鯤鵬動(dòng)力硬核賦能，每一次踩下油門起步，都自帶掌控全場(chǎng)的充沛底氣；豪華運(yùn)動(dòng)底盤，操控穩(wěn)、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)、制動(dòng)狠，行經(jīng)每一處彎道都從容自信。依托艾瑞澤8征服版全套硬核性能，即便純駕駛小白也能無懼體驗(yàn)漂移。更有艾瑞澤8女賽車手颯爽亮相，詮釋巾幗不讓須眉的競(jìng)速態(tài)度，徹底打破賽車運(yùn)動(dòng)男性主導(dǎo)的固有認(rèn)知，讓熱愛不分性別，全員賽道C位。
作為自帶冠軍buff的國(guó)產(chǎn)家轎，艾瑞澤8以CTCC四站七冠積淀深厚性能底蘊(yùn)。歷經(jīng)紐北、珠峰108拐、秋名山等極限試煉，在極端路況與專業(yè)賽事中反復(fù)打磨性能與品質(zhì)。長(zhǎng)期以來，通過賽道體驗(yàn)、用戶試駕，不斷印證“中國(guó)心”的硬核實(shí)力，持續(xù)突破燃油技術(shù)天花板。
艾瑞澤8征服版搭載同級(jí)動(dòng)力超強(qiáng)1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從145kW提升到147kW，扭矩從290N·m提升到310N·m，跑得快、動(dòng)力強(qiáng)、油耗省，將強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮極致；艾瑞澤8征服版2.0T搭載中國(guó)心鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配與BBA同源的7速濕式雙離合變速箱，390N·m峰值扭矩與187kW最大功率，實(shí)現(xiàn)了百公里6秒級(jí)加速。全系配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立后懸架，匹配IPB智能制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)速度提升20%-30%，百公里制動(dòng)距離僅36米。
除了賽道級(jí)操控與性能表現(xiàn)，艾瑞澤8征服版在智能、安全等方面依然延續(xù)了8系家族的優(yōu)勢(shì)。新車車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，運(yùn)行流暢，極限能力更高；支持HUAWEI HiCar與Carlink手機(jī)互聯(lián)以及無線投屏提升智能體驗(yàn)。
安全層面，車身同級(jí)唯一獨(dú)有超80%高強(qiáng)度鋼占比、同級(jí)最大78.13%前防撞梁覆蓋率、同級(jí)最高10安全氣囊、540°全景影像以及擁有19項(xiàng)智能駕駛輔助的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位守護(hù)用戶用車安全。
可以說艾瑞澤8征服版上市，不僅豐富了8系家族的產(chǎn)品矩陣，還以動(dòng)力、底盤等多項(xiàng)硬核配置進(jìn)階強(qiáng)化了賽級(jí)性能的核心標(biāo)簽，讓年輕人也能輕松入手原廠高階性能家轎，真正實(shí)現(xiàn)賽級(jí)性能全民可及。
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