浙江
福州閩侯新垱自然村四面環(huán)水，全村有220名常住人口，其中還包括18名中小學(xué)生，出島全靠渡船。這里也是福州最后一個(gè)學(xué)生渡口。
出行看潮汐
凌晨四點(diǎn)，閩江尚在靜謐之中，擺渡人江明的船就率先啟航。他接過(guò)老船長(zhǎng)的班，兩代人默默守護(hù)這條水上航線二十多年。
村民介紹，早年村民出行全靠小木船，后來(lái)才更換為鐵船。原先的碼頭狹小又簡(jiǎn)陋，遇到退潮，水位大幅下降，船只根本無(wú)法靠岸，渡船常常被迫停運(yùn)一個(gè)多小時(shí)。
村民出行處處受阻，最讓人心疼的是上學(xué)的孩子們。退潮時(shí)船只無(wú)法靠岸，通行受阻，孩子們上學(xué)只能順著巖石攀爬，因此經(jīng)常遲到。那時(shí)，整個(gè)村莊的生活節(jié)奏，都被潮起潮落牢牢牽絆。
新碼頭迎來(lái)全新蛻變
2026年2月，新渡口正式投用，全省首艘前后雙靠泊專用躉船也亮相渡口，徹底改寫(xiě)了村民的出行困境。
如今的渡船體型更大、載客量更大，船上配備兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，遇上大風(fēng)天氣也能從容應(yīng)對(duì)。即使遇到退潮，船只依舊可以平穩(wěn)靠岸，再也不用等待水位變化。曾經(jīng)顛簸十余分鐘的水路，現(xiàn)在短短五分鐘就能安穩(wěn)抵達(dá)。
渡口運(yùn)營(yíng)時(shí)間從清晨四點(diǎn)持續(xù)至晚間八點(diǎn)，半小時(shí)發(fā)一班船，全年365天風(fēng)雨無(wú)休。
擺渡人江明稱：“遇上突發(fā)狀況，不管是村民半夜生病，還是孩子牙疼需要拔牙，我都會(huì)專門(mén)開(kāi)船送他們出島就醫(yī)，看完病再接回村里。”
小島煥新，日子越過(guò)越紅火
碼頭與渡船升級(jí)后，出行難題迎刃而解，便利的交通也讓小島重聚人氣。新垱村村民介紹，每逢節(jié)假日，往來(lái)客流可達(dá)兩百人左右。
潮起潮落依舊，但新垱村人的生活，早已掙脫了潮水的束縛。
這艘凌晨四點(diǎn)就亮起燈火的渡船，
日復(fù)一日，
載著孩子們的讀書(shū)聲、村民的生活期許，
穩(wěn)穩(wěn)航行在閩江之上
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