浙江
福州閩侯新垱自然村四面環(huán)水，全村有220名常住人口，其中還包括18名中小學生，出島全靠渡船。這里也是福州最后一個學生渡口。
出行看潮汐
凌晨四點，閩江尚在靜謐之中，擺渡人江明的船就率先啟航。他接過老船長的班，兩代人默默守護這條水上航線二十多年。
村民介紹，早年村民出行全靠小木船，后來才更換為鐵船。原先的碼頭狹小又簡陋，遇到退潮，水位大幅下降，船只根本無法靠岸，渡船常常被迫停運一個多小時。
村民出行處處受阻，最讓人心疼的是上學的孩子們。退潮時船只無法靠岸，通行受阻，孩子們上學只能順著巖石攀爬，因此經(jīng)常遲到。那時，整個村莊的生活節(jié)奏，都被潮起潮落牢牢牽絆。
新碼頭迎來全新蛻變
2026年2月，新渡口正式投用，全省首艘前后雙靠泊專用躉船也亮相渡口，徹底改寫了村民的出行困境。
如今的渡船體型更大、載客量更大，船上配備兩臺發(fā)動機，遇上大風天氣也能從容應對。即使遇到退潮，船只依舊可以平穩(wěn)靠岸，再也不用等待水位變化。曾經(jīng)顛簸十余分鐘的水路，現(xiàn)在短短五分鐘就能安穩(wěn)抵達。
渡口運營時間從清晨四點持續(xù)至晚間八點，半小時發(fā)一班船，全年365天風雨無休。
擺渡人江明稱：“遇上突發(fā)狀況，不管是村民半夜生病，還是孩子牙疼需要拔牙，我都會專門開船送他們出島就醫(yī)，看完病再接回村里。”
小島煥新，日子越過越紅火
碼頭與渡船升級后，出行難題迎刃而解，便利的交通也讓小島重聚人氣。新垱村村民介紹，每逢節(jié)假日，往來客流可達兩百人左右。
潮起潮落依舊，但新垱村人的生活，早已掙脫了潮水的束縛。
這艘凌晨四點就亮起燈火的渡船，
日復一日，
載著孩子們的讀書聲、村民的生活期許，
穩(wěn)穩(wěn)航行在閩江之上
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