6月15日，根據(jù)美國(guó)《軍事觀察》網(wǎng)站的報(bào)道。中國(guó)臺(tái)灣省向美國(guó)訂購(gòu)的第一架F-16V Block70戰(zhàn)斗機(jī)，正式在美國(guó)德克薩斯州沃斯堡海軍基地進(jìn)行了試飛。

第一架試飛的F-16V Block70戰(zhàn)斗機(jī)為雙座型號(hào)，機(jī)身編號(hào)6831。除了本身攜帶的保形油箱外，試飛時(shí)還懸掛了3個(gè)副油箱。

之所以該機(jī)要以這個(gè)狀態(tài)進(jìn)行試飛，是因?yàn)樵摍C(jī)預(yù)計(jì)將會(huì)在今年6月份下旬進(jìn)行交付。并且，交付方式為從美國(guó)本土起飛，直接飛抵中國(guó)臺(tái)灣省花蓮空軍基地。

因此，該機(jī)除了設(shè)置保形油箱外，還需要加掛副油箱。以便在太平洋上空進(jìn)行空中加油時(shí)，能夠攜帶更多的燃料。

雖然F-16戰(zhàn)斗機(jī)能夠安裝保形油箱以提升航程與作戰(zhàn)半徑，但這會(huì)降低F-16戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí)的靈活性。因此，美軍自用的F-16戰(zhàn)斗機(jī)基本上都沒有安裝保形油箱，只有海外用戶訂購(gòu)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，在客戶有要求的情況下才會(huì)加裝保形油箱。

中國(guó)臺(tái)灣省的F-16V Block70戰(zhàn)斗機(jī)訂單于2019年簽訂，合同總價(jià)為82億美元，數(shù)量為66架。按照原本的時(shí)間表，應(yīng)該在2024年前就開始交付，并在2026年內(nèi)完成全部的交付。

2023年5月份，美國(guó)方面以中國(guó)臺(tái)灣省訂購(gòu)的F-16V Block70使用了定制化的航電系統(tǒng)，并且這些航電系統(tǒng)的軟件在測(cè)試時(shí)出現(xiàn)集成問(wèn)題而延遲交付。

等到2024年，美國(guó)方面又表示，除了軟件問(wèn)題外，這筆訂單還受到了零部件短缺、供應(yīng)商交付問(wèn)題以及洛克希德·馬丁公司位于南卡羅來(lái)納州格林維爾的生產(chǎn)基地調(diào)整組裝計(jì)劃的影響，交付時(shí)間不得不繼續(xù)往后推遲。

當(dāng)然，F(xiàn)-16V Block70戰(zhàn)斗機(jī)并不是中國(guó)臺(tái)灣省唯一積壓的武器訂單。目前未交付的訂單總額，已經(jīng)超過(guò)214.5億美元。2026年5月份，美國(guó)代理海軍部長(zhǎng)表示，為了補(bǔ)充美軍在今年伊朗戰(zhàn)事中的損耗，已經(jīng)暫停向中國(guó)臺(tái)灣省交付價(jià)值達(dá)140億美元的武器裝備。

中國(guó)臺(tái)灣省空軍對(duì)F-16V Block70戰(zhàn)斗機(jī)寄予了很高的期待，這款戰(zhàn)斗機(jī)裝備了升級(jí)后的F110-GE-129渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，以及高強(qiáng)度復(fù)合材料機(jī)身，從而降低了維護(hù)需求。

并且，考慮到臺(tái)空軍有反隱身飛機(jī)需要。該機(jī)除了裝備有AN/APG-83有源相控陣?yán)走_(dá)外，還額外裝備了紅外搜索與跟蹤（IRST）系統(tǒng)，使其具備了發(fā)現(xiàn)殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)的可能。

一旦全部66架的F-16V Block70全部完成交付，加上中國(guó)臺(tái)灣省由F-16A/B Block20戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)而來(lái)的F-16V戰(zhàn)斗機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣省空軍將擁有超過(guò)200架的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

不過(guò)，無(wú)論對(duì)F-16V Block70再如何進(jìn)行改進(jìn)，也難以改變這是一款第四代非隱身戰(zhàn)斗機(jī)的事實(shí)。

AN/APG-83有源相控陣?yán)走_(dá)和IRST只具備理論上發(fā)現(xiàn)殲-20這類隱身戰(zhàn)斗機(jī)的可能，在實(shí)戰(zhàn)情況下，第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)憑借更為強(qiáng)悍的遠(yuǎn)程空戰(zhàn)能力，完全具備搶先出手攻擊F-16V Block70戰(zhàn)斗機(jī)的可能。