寧夏
張雪的妻子星姐蹲在德比斯賽事的檢修區(qū)擦頭盔上的賽道泥點(diǎn)，聽到報(bào)出第九名的成績時(shí)指尖頓了兩秒，抬起頭對著圍過來的媒體笑得分外敞亮，完全沒提賽前大家押他們能沖前五的預(yù)期，說出來的話反倒讓在場的老車迷都悄悄紅了眼。
“比賽就是這個(gè)樣子，不是每一次沖刺都能登頂，但每一次堅(jiān)持都在靠近夢想。今天的遺憾，是明天加冕的序章?！?/p>
說真的這個(gè)成績已經(jīng)夠讓人意外了，張雪機(jī)車本就是初出茅廬的新隊(duì)伍，這次是第一次跑德比斯賽道，整條賽道的走線、入彎減速值、不同時(shí)段路面摩擦力數(shù)據(jù)全是賽前三天車隊(duì)跟著本地志愿者一趟趟跑摸出來的，連老牌車隊(duì)零頭的參考數(shù)據(jù)量都趕不上。
75號(hào)雅馬哈車手阿里納斯光這條賽道的參賽記錄就攢了6年，不同天氣下的調(diào)校方案存了300多套，數(shù)據(jù)扎實(shí)到同組車手都怕，這次拿了第三的他賽后還特意過來拍了拍張雪的肩膀，說你下次就能超我。
這次張雪的第九名，比同組跑了三年的新人車手排名還高4位，差第五名的積分只差0.28，就因?yàn)樽詈笠粋€(gè)彎道突發(fā)側(cè)風(fēng)晃了半秒丟了速度。
現(xiàn)在翻到賽前張雪熬了三個(gè)通宵改調(diào)校方案的朋友圈，還覺得又燃又酸。
你們在自己的行業(yè)里見過這種拼到極致的“笨辦法”嗎？
少年人跑的從來都不是一場的輸贏，那些磨出來的轍印，全是往后超車的底氣。
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