河南
遼寧省應(yīng)急管理廳6月14日公布遼寧葫蘆島遼綏漁35261船“10·18”重大傾覆事故調(diào)查報(bào)告。調(diào)查認(rèn)定，這是一起因船東、船長不落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，未按規(guī)定配備職務(wù)船員，超過核定乘員出海作業(yè)，無視氣象預(yù)警信息，不執(zhí)行召回指令，未及時(shí)擇港避風(fēng)，返航途中遭遇強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致漁船傾覆造成的重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
2025年10月18日1時(shí)30分許，遼綏漁35261船返港途中在大連海域27-4漁區(qū)傾覆，造成8人死亡、2人失蹤。事故發(fā)生后，遼寧省委、省政府組織搜救；遼寧省政府成立事故調(diào)查組，依法依規(guī)開展事故調(diào)查工作。國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會對事故查處實(shí)行掛牌督辦，并派出督導(dǎo)組迅速趕赴現(xiàn)場，全程督導(dǎo)事故調(diào)查工作。
調(diào)查認(rèn)定，事故直接原因系船東、船長未按時(shí)限擇港避風(fēng)，為更換漁網(wǎng)舍近求遠(yuǎn)，返航途中遭遇強(qiáng)風(fēng)浪。同時(shí)，漁船“召而不回”、漁船超員且職務(wù)船員不足、船籍地包保人未及時(shí)將召回指令傳達(dá)到漁船、包保責(zé)任制落實(shí)流于形式、漁船進(jìn)出港失控漏管、船籍港靠泊港共管機(jī)制不健全、屬地責(zé)任落實(shí)不到位等問題突出。
涉事船東已被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施。遼寧省紀(jì)委監(jiān)委也同步成立事故監(jiān)督問責(zé)工作組，依規(guī)依紀(jì)依法對事故中負(fù)有責(zé)任的36名公職人員進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
來源：央視新聞
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