整個東北地區(qū)，遼寧的好大學(xué)最集中。

最出名的當然是兩所985：理工科實力很強的大連理工大學(xué)和東北大學(xué)。另外還有遼寧大學(xué)，是個不錯的211；東北財經(jīng)大學(xué)，雖然不是985、211，但在財經(jīng)圈里名氣很響。

可以說，在遼寧省內(nèi)，從頂尖工科到財經(jīng)、師范、醫(yī)科，各類好學(xué)校都有，高考生選學(xué)校的余地不小。

在這些學(xué)校里，大連海事大學(xué)是一個很特殊的存在。它既是一所211大學(xué)，又歸交通運輸部直接管，全國找不出第二家。

跟大工、東大這種綜合性大學(xué)不同，大連海事的看家本領(lǐng)非常聚焦——凡是跟“?！闭催叺?。

如果你未來想進海事局、港口、船公司、航運物流企業(yè)，那大連海事的牌子比很多985都管用。它的畢業(yè)生在這些對口行業(yè)里，認可度非常高。

它的根兒在1909年，晚清那會兒，上海有個南洋公學(xué)，里面設(shè)了個船政科——這就是中國第一個高等航海專業(yè)。后來這個科慢慢長大，變成了上海航務(wù)學(xué)院。

直到1953年，大連海運學(xué)院成立。這個名字用了41年，期間學(xué)校一直是交通部的心頭肉，1960年就被列為全國重點大學(xué)。

它的王牌專業(yè)，主要是以下幾個：

1. 航海技術(shù)

這個專業(yè)最直接，就是培養(yǎng)船長和駕駛員的。畢業(yè)了不是讓你去搖船櫓，是讓你去開幾萬噸、幾十萬噸的巨輪，跑遠洋航線。

學(xué)這個，你需要能吃苦，要跑船。跑船的收入其實不低，剛畢業(yè)可能月薪就兩三萬了，但確實辛苦，一年里有大半年在海上漂，對家庭和個人生活是個考驗。

不過，現(xiàn)在很多畢業(yè)生也去引航站（在港口開船引路）、海事局（坐辦公室的公務(wù)員）、航運公司做海務(wù)管理了。

2. 輪機工程

這個專業(yè)是培養(yǎng)輪機長和工程師的。船在海上跑，發(fā)動機、電力系統(tǒng)、各種機器壞了誰修？就是輪機工程的人。

和航海技術(shù)比，它更偏向技術(shù)和機械。同樣，也是要跑船的。但技術(shù)學(xué)到手，以后去船廠、船級社（鑒定船舶安全的機構(gòu)）、造發(fā)動機的公司，都很搶手。

3. 交通運輸

這個專業(yè)基本不跑船了，是做岸上工作的。比如，這個集裝箱要從上海運到紐約，怎么規(guī)劃路線最省錢？港口那么多船，怎么調(diào)度不堵？貨運的各種手續(xù)、法規(guī)、保險怎么弄？這是交通運輸專業(yè)干的事。

這個專業(yè)出來，去各大港口集團、船公司、貨代公司、物流企業(yè)，都是對口的好去處。

大連海事大學(xué)在2個批次進行招生，我們以遼寧省為例：

1. 本科提前批（普通類）：最低分585，最低位次18711

無論是航海技術(shù)，還是輪機工程，這2個專業(yè)對身體有要求，比如視力、身高、不能有色盲色弱等。

分數(shù)相對低一些，當然，不是因為專業(yè)不好，恰恰是因為專業(yè)太好太特殊，而且“跑船”這個工作性質(zhì)，勸退了很多人。很多家長和考生不愿意讓孩子去吃苦，所以分數(shù)就被拉下來了。

2. 本科批（普通類）：最低分604，最低位次12332

這個批次放的專業(yè)，是學(xué)校其他熱門專業(yè)，像計算機、自動化、電子信息、交通運輸、法學(xué)（海商法是它的另一個王牌）等。這些專業(yè)不用跑船，在岸上工作，工作環(huán)境和生活更穩(wěn)定，是所有家長和考生心目中的“好專業(yè)”。

尤其是它的法學(xué)（海商法），全國第一，專門處理船舶碰撞、海上保險、貨運糾紛這些案子，非常高端，畢業(yè)生很吃香。所以分數(shù)一下就拉上去了，621分，位次7691。

這個分數(shù)，在遼寧省已經(jīng)能上不少末尾或者中游的985了，也能上很多不錯的211。大家還選海大，看中的就是它在特定領(lǐng)域的頂尖地位和超高的就業(yè)質(zhì)量。

普通批次還有一個中外合作辦學(xué)：最低分577，最低位次21678

大連海事大學(xué)的優(yōu)點很突出：

1. 性價比高（特指提前批）：對于能吃苦、有明確職業(yè)規(guī)劃、特別是家庭條件一般的男孩子，用585分上一個行業(yè)頂流的211王牌專業(yè)，畢業(yè)拿高薪，這條路徑很實在。

2. 部屬院校的優(yōu)勢：經(jīng)費足，設(shè)施好（他們有航海模擬器、實船給學(xué)生實習(xí)），各種行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)、考證有優(yōu)勢。很多海事相關(guān)的資格證書，學(xué)校本身就是考點。

缺點也得說：

1. 工作環(huán)境和辛苦程度：跑船相關(guān)的專業(yè)，不是每個人都受得了。漂泊、孤獨、與世隔絕，這很現(xiàn)實。即便在岸上工作，港口、碼頭、物流園的工作環(huán)境也談不上高大上。

2. 地理位置：大連是好地方，氣候好，海濱城市。但相比北上廣深和長三角、珠三角，東北的經(jīng)濟活力還是差點意思。實習(xí)機會、校招企業(yè)的豐富程度，跟上海海事大學(xué)（不是211，但地理好）比，各有千秋。

3. 學(xué)校管理：作為半軍事化管理的學(xué)校（尤其是航海類專業(yè)），學(xué)風(fēng)比較嚴謹，規(guī)矩比較多，比如出操、列隊上課等。喜歡自由散漫的學(xué)生可能會覺得有點壓抑。

最后給你點實在的建議：

如果你是個男生，身體好，不怕吃苦，想早點掙錢，能接受遠洋工作，分數(shù)在585附近：大連海事大學(xué)提前批的航海技術(shù)、輪機工程，是能讓你用較低的分數(shù)，拿到一把開啟高薪職業(yè)的鑰匙。但要做好心理建設(shè)。

如果你的分數(shù)在604分，追求穩(wěn)定、體面、在辦公室工作的生活：可以考慮它的本科批專業(yè)，比如交通運輸、海商法、物流工程。這些專業(yè)在行業(yè)內(nèi)的岸上崗位里，也是“金飯碗”。

如果你分數(shù)在577附近，家里不差錢，又想要個211文憑：中外合作辦學(xué)的專業(yè)，可以作為一個選擇。但要去了解一下合作方的學(xué)校水平和具體的培養(yǎng)模式。

對女生來說：航海技術(shù)、輪機工程這些專業(yè)基本不收，或者將來就業(yè)會有很大限制（行業(yè)傳統(tǒng)）。女生重點考慮它的海商法、交通運輸、英語（海事方向）、經(jīng)濟學(xué)等專業(yè)，通過考研深造，進入海事局、船級社、大公司的管理層，同樣前景光明。