硬氪獲悉，中科電墨近日完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，由西安龍鼎投資獨(dú)家投資。本輪融資將主要用于車規(guī)級(jí)電致變色產(chǎn)線建設(shè)、核心材料研發(fā)迭代以及汽車領(lǐng)域市場(chǎng)拓展。

伴隨新能源汽車向智能化、舒適化方向升級(jí)，汽車玻璃正從傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)件逐步演變?yōu)榧魺?、防曬、隱私保護(hù)和交互體驗(yàn)于一體的功能件。尤其是全景天幕快速普及后，調(diào)光玻璃開(kāi)始成為車企提升產(chǎn)品差異化的重要配置之一。

目前市場(chǎng)主流調(diào)光技術(shù)主要包括PDLC（液晶調(diào)光）、SPD（懸浮粒子調(diào)光）以及EC（電致變色）三種路線。PDLC和SPD主要依靠光散射實(shí)現(xiàn)遮蔽效果，普遍存在霧度較高、隔熱能力有限、驅(qū)動(dòng)電壓較高等問(wèn)題。而電致變色技術(shù)則通過(guò)材料發(fā)生氧化還原反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)玻璃透光率變化，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)調(diào)光，同時(shí)具備低霧度、低能耗以及隔絕紅外熱輻射等優(yōu)勢(shì)，被認(rèn)為是下一代智能玻璃的重要技術(shù)路線之一。

中科電墨成立于2023年，專注于電致變色核心材料及器件研發(fā)。公司首席科學(xué)家馬明明博士長(zhǎng)期從事導(dǎo)電高分子材料研究，于2017年成功研發(fā)出相關(guān)核心材料體系。通過(guò)引入自主設(shè)計(jì)的導(dǎo)電聚合物材料，中科電墨突破了長(zhǎng)期由海外企業(yè)主導(dǎo)的關(guān)鍵材料環(huán)節(jié)，在性能提升的同時(shí)顯著降低成本。

據(jù)張瑩介紹，目前國(guó)際市場(chǎng)高端電致變色導(dǎo)電聚合物材料主要由少數(shù)海外企業(yè)供應(yīng)，而中科電墨已實(shí)現(xiàn)自主可控，核心材料售價(jià)僅為國(guó)際同類產(chǎn)品的約五分之一。

此外，中科電墨的電致變色產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)99%以上紫外線阻隔和99%以上紅外線阻隔，并滿足汽車15年以上服役壽命要求。響應(yīng)速度方面，同等尺寸汽車天幕從透明態(tài)到深色態(tài)的變色時(shí)間可縮短至90秒以內(nèi)，而目前部分量產(chǎn)產(chǎn)品完成同樣過(guò)程通常需要數(shù)分鐘。同時(shí)，其驅(qū)動(dòng)電壓僅需約±1.5V，僅相當(dāng)于一枚紐扣電池的供電水平，相較部分需要數(shù)十伏驅(qū)動(dòng)電壓的調(diào)光方案，可顯著降低整車能耗負(fù)擔(dān)。

除了材料創(chuàng)新，中科電墨還在制造工藝上進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化。

傳統(tǒng)電致變色產(chǎn)品多采用磁控濺射等工藝路線，設(shè)備投入高、生產(chǎn)效率有限，且難以兼顧大尺寸產(chǎn)品制造。中科電墨則開(kāi)發(fā)了卷對(duì)卷涂布結(jié)合連續(xù)真空鍍膜的一體化生產(chǎn)工藝，將行業(yè)平均良率由約70%提升至92%以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)綜合制造成本下降近30%。

商業(yè)化方面，汽車是公司當(dāng)前最重要的戰(zhàn)略方向。

據(jù)介紹，中科電墨已與國(guó)內(nèi)頭部車企、新勢(shì)力品牌以及國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)展開(kāi)合作。目前，中科電墨正在浙江嘉興建設(shè)首條車規(guī)級(jí)智能化柔性產(chǎn)線。一期項(xiàng)目總投資約4000萬(wàn)元，規(guī)劃年產(chǎn)能約60余萬(wàn)平方米，可滿足1至2款車型量產(chǎn)需求。未來(lái)三期項(xiàng)目總投資將超過(guò)1億元，并具備天幕、側(cè)窗及光學(xué)鏡片等多品類產(chǎn)品柔性切換能力。

公司預(yù)計(jì)，隨著車規(guī)級(jí)產(chǎn)線建設(shè)完成，汽車業(yè)務(wù)將在2027年進(jìn)入規(guī)?；慨a(chǎn)階段。

（圖源/企業(yè)）

與此同時(shí)，公司也在建筑、消費(fèi)電子以及特種裝備領(lǐng)域同步布局。其中，在建筑領(lǐng)域正參與標(biāo)桿項(xiàng)目建設(shè)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)工作；在消費(fèi)電子領(lǐng)域，公司正推動(dòng)電致變色技術(shù)向AR眼鏡、智能眼鏡、騎行鏡及智能頭盔等產(chǎn)品拓展；在特種裝備領(lǐng)域，其電致變色膜產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)相關(guān)應(yīng)用落地。

（圖源/企業(yè)）

以下為硬氪與中科電墨創(chuàng)始人張瑩交流節(jié)選（略經(jīng)編輯）：

硬氪：公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力更多來(lái)自工藝還是材料？

張瑩：材料是最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。我們的首席科學(xué)家長(zhǎng)期從事導(dǎo)電高分子材料研究，在這一領(lǐng)域積累超過(guò)二十年。電致變色本質(zhì)上是材料科學(xué)問(wèn)題，材料決定了產(chǎn)品的壽命、響應(yīng)速度、顏色表現(xiàn)以及隔熱性能。

基于自主研發(fā)的導(dǎo)電聚合物體系，我們不僅能夠?qū)崿F(xiàn)99%以上紫外線阻隔和99%以上紅外線阻隔，還能夠根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)不同顏色體系。例如未來(lái)汽車出廠時(shí)就可以搭載與車身同色的電致變色玻璃，實(shí)現(xiàn)從深色到透明的動(dòng)態(tài)變化。此外，

此外，我們的核心材料成本僅為國(guó)際同類產(chǎn)品的約五分之一，在保證性能的同時(shí)顯著降低了產(chǎn)業(yè)化門檻，具有很大的成本優(yōu)勢(shì)。

硬氪：目前公司的商業(yè)化進(jìn)展如何？

張瑩：汽車是我們最重點(diǎn)布局的市場(chǎng)。目前我們已經(jīng)與國(guó)內(nèi)車企、新勢(shì)力品牌以及國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈伙伴展開(kāi)合作，部分項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入樣車驗(yàn)證階段。由于此前沒(méi)有自有車規(guī)級(jí)產(chǎn)線，相關(guān)產(chǎn)品主要通過(guò)合作工廠完成驗(yàn)證，因此當(dāng)前最大的挑戰(zhàn)其實(shí)是產(chǎn)能建設(shè)。今年我們正在嘉興建設(shè)首條車規(guī)級(jí)柔性智能產(chǎn)線，并同步按照主機(jī)廠審廠標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)建設(shè)，希望在產(chǎn)線建成后能夠快速進(jìn)入量產(chǎn)階段。

除汽車外，我們也在建筑、消費(fèi)電子和特種裝備領(lǐng)域推進(jìn)落地。例如建筑領(lǐng)域的智能調(diào)光幕墻、AR眼鏡和智能眼鏡等消費(fèi)電子產(chǎn)品，以及部分特種裝備應(yīng)用場(chǎng)景。預(yù)計(jì)今年消費(fèi)電子等業(yè)務(wù)將貢獻(xiàn)近兩千萬(wàn)元收入，汽車業(yè)務(wù)有望在2027年開(kāi)始形成規(guī)?；癄I(yíng)收。

投資方觀點(diǎn)

龍鼎投資趙聰先生表示：電致變色材料是智能調(diào)光領(lǐng)域的核心技術(shù)，市場(chǎng)空間廣闊且符合國(guó)家新材料國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略。中科電墨團(tuán)隊(duì)擁有深厚的技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)的EC技術(shù)路線在性能與成本上具備顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，商業(yè)化落地進(jìn)度領(lǐng)先行業(yè)。我們看好公司在智能汽車、綠色建筑等場(chǎng)景的爆發(fā)潛力，未來(lái)將充分發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)鏈資源與資本賦能優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能建設(shè)、市場(chǎng)拓展、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面提供全方位支持，助力中科電墨快速成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的電致變色材料企業(yè)。