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大會在京召開!事關環(huán)京通勤,交通利好消息傳來!

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6月10日,京津冀交通協(xié)同專題工作組第4次全體會議在北京召開。會上相關負責人公布了過去一年京津冀交通一體化建設的“成績單”,以及“十五五”期間工作計劃。備受關注的京雄快線、軌道交通22號線(紅廟—平谷)、市郊鐵路城市副中心線西延將于年內建成投運。

交通骨架助力“兩翼”齊飛

過去一年,京津冀交通一體化有力支撐了雄安新區(qū)和北京城市副中心“兩翼”高質量發(fā)展。雄安方向,雄安至大興機場快線(R1線)建設協(xié)同加快,京雄通勤定制快巴線路達到4條,累計運送旅客突破1萬人次。副中心方向,交通承載力顯著增強。東六環(huán)入地改造工程建成通車,有效“縫合”了城市空間,串聯(lián)起順義、通州、亦莊等新城及首都國際機場、大興國際機場。通過完成運河東大街東延建設等65項交通優(yōu)化舉措,副中心高峰時段平均道路運行速度提升2.1%,市民出行體驗得到切實改善。

北京通州站開通運營,“八站兩場”現(xiàn)代化樞紐格局成形。京唐城際鐵路全線貫通,北京新開通6號線南延、17號線中段、18號線等3條(段)地鐵新線,總長30公里。備受關注的22號線(平谷線)20座車站主體結構已封頂,市郊鐵路東北環(huán)線正加快建設,“軌道上的京津冀”主骨架愈發(fā)明晰。


北京通州站建成投運

公路路網(wǎng)方面,承平高速、京平高速改擴建、石小路等工程完工通車,G335北京段主體完工。京密高速二期、G108新線高速北京段等項目加速推進。目前,通州與北三縣連接道路已達12條,全市公路總里程超過2.2萬公里,其中高速公路達1291公里,區(qū)域交通供給能力不斷增強。

雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)已建成項目11個、597公里,“四縱三橫”高速公路網(wǎng)和主要普通干線公路網(wǎng)全面形成,實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京中心城區(qū)直達,與大興國際機場直通,與天津港、黃驊港直連。雄安新區(qū)至大興機場快線河北段主體工程、設備設施安裝全部完成,北京段正在進行隧道施工收尾,京雄高速二期主體建成,省道S524雄安新區(qū)至保定公路建成通車。

縮短跨省通勤時間 助力三地“軟聯(lián)通”

讓三地群眾享受便捷、高效的交通服務,是京津冀交通一體化建設的最終落腳點。2025年,跨區(qū)域運輸服務提質增效明顯。

目前,跨界公交對開線路已達43條,日均客運量約21萬人次。今年4月20日,天津首條進京公交開通,線路起點為武清區(qū)高村新光之城,終點為通州區(qū)次渠地鐵站,目前工作日往返32班次(周五往返34班次),周末及節(jié)假日24班次。截至目前,該線累計運送3萬人次,客源穩(wěn)定,上座率超預期,基本實現(xiàn)運營收支平衡,成為常態(tài)化、低成本通勤方式,并兼顧日常出行,得到群眾廣泛贊譽。

定制快巴服務擴展至12條主線、58條支線,覆蓋武清、寶坻、北三縣、固安等環(huán)京地區(qū),日均客運量達1萬余人次,為跨省通勤族平均節(jié)省30至40分鐘通勤時間。其中,2026年以來,武清區(qū)新增至亦莊、豐臺等線路,運力由8部車增至17部,日均運送旅客由570人次增至690人次。天津市區(qū)和濱海新區(qū)新增天津站至北京通州、天津南站至亦莊、中新生態(tài)城至十里河地鐵站等線路,進一步拓寬通勤通道。

會議現(xiàn)場還簽訂了《京津冀城際公交開行進京線路框架協(xié)議》,推動津冀公交線路進京運營。

北京將出臺“十五五”時期交通發(fā)展規(guī)劃

市交通委相關負責人介紹,今年北京將出臺“十五五”時期現(xiàn)代化綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃,落實促進通勤圈交通便利化重點舉措,打造現(xiàn)代化都市圈綜合交通運輸體系建設樣板。

設施建設方面,京津冀將在京哈高速、京港澳高速等開展公路基礎設施數(shù)字化轉型升級,實施智慧服務區(qū)、路網(wǎng)運行監(jiān)測預警等建設任務;依托京滬高速共同打造零碳公路運輸通道。北京市將著力推動京雄快線、22號線(紅廟—平谷)、市郊鐵路城市副中心線西延等建成投運。加快京秦高速西延、108新線高速、京密高速三期等項目建設。同時,加快麗澤城市航站樓、霍營綜合交通樞紐等站城一體、產(chǎn)城融合的智慧交通樞紐建設,并推進“雙智”城市4.0建設,以智慧化賦能交通擴容增效。


正在生產(chǎn)調試的軌道交通22號線列車

天津市將持續(xù)鞏固“軌道上的京津冀”建設成效,全力攻堅京濱城際北辰至濱海新區(qū)段建設,實現(xiàn)北京與濱海新區(qū)的快速聯(lián)通,進一步完善京津冀“一小時交通圈”。推動津濰高鐵早日建成通車,進一步強化京津冀與山東半島城市群的交通聯(lián)系。提速公路重點工程建設,加快興港高速、京津塘高速改擴建工程建設,提升港口集疏運效率,優(yōu)化港城交通格局。有序推進G95首都地區(qū)環(huán)線高速實施,穩(wěn)步推進濱唐高速前期工作。

河北省將持續(xù)完善雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng),實施項目10個,全面建成京雄高速二期、省道S603等2個項目,開工建設榮烏新線高速二期等3個項目,加快京德高速二期、國道G106等5個項目前期工作。

運輸服務方面,將持續(xù)推進通勤圈交通便利化,構建以軌道交通為骨干、高快速路為支撐的快速通勤廊道。優(yōu)化定制快巴線路布局與班次密度,推動河北天津公交線路進京運營,深化通州與北三縣公交協(xié)同發(fā)展。

來源:北京城市副中心報

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