6月11日20時05分，中國外交部官網發(fā)布重磅消息——外交部發(fā)言人宣布中方對菲律賓國防部長特奧多羅及其親屬實施制裁。
根據(jù)外交部發(fā)言人發(fā)布的決定，菲律賓國防部長特奧多羅多次發(fā)表涉華謬論，損害中方正當利益，破壞中菲兩國關系。
為維護中國國家主權、安全、發(fā)展利益，中方決定采取反制措施。
反制措施包括兩條：一是禁止特奧多羅及其配偶、子女入境中國內地和香港、澳門。
二是禁止中國境內的組織、個人與特奧多羅及其配偶、子女進行任何交易、合作等活動。
小編注意到，對一國國防部長實施制裁，是較為罕見的，近年來這是第一次?？梢?，事態(tài)較為嚴重。
今年62歲的特奧多羅，來自有華人血統(tǒng)的菲律賓許寰哥家族，曾獲得哈佛大學法學碩士學位，獲得美國紐約州執(zhí)業(yè)律師資格。
2007年，特奧多羅首次擔任菲律賓國防部長。3年后，他參選菲律賓總統(tǒng)，以落敗告終。
2023年5月，特奧多羅被菲律賓總統(tǒng)小馬科斯再次任命為國防部長。上任以來特別是近期，特奧多羅在南海、涉臺等問題上對華強硬，頻頻發(fā)表攻擊性錯誤言論。
在5月31日舉行的香格里拉對話會上，特奧多羅故伎重演，宣稱援助是“粉飾與狡詐”，叫囂無論給多少援助，菲方都不會改變立場。
6月1日，在香格里拉對話會上，特奧多羅居然為日本辯護，大放厥詞聲稱日本是世界模范公民。
在遇到中國記者提問時，特奧多羅居然從后廚繞道溜走，很顯然是心虛了。
此次，中方宣布對特奧多羅及其親屬實施制裁，既是對特奧多羅的重磅警告，也是對與其類似的相關人士的重磅警告，如果一意孤行，必將遭到反制。
6月10日，在東京出席日經論壇時，菲律賓外交部長拉扎羅叫囂，盡管遭到反對，菲律賓仍計劃與日本就海上邊界問題展開談判。
拉扎羅透露，海域劃界談判是由菲律賓提出，這也是加強菲日關系的努力之一。
這件事情的起源是5月28日，菲律賓總統(tǒng)小馬可斯訪問日本時，與日本首相高市早苗會談，宣布把雙邊關系提升為“全面戰(zhàn)略伙伴關系”，正式啟動兩國間專屬經濟區(qū)與大陸架海洋邊界劃定談判。
在出訪前，小馬可斯在接受日媒采訪時宣稱，菲律賓不希望卷入任何有關戰(zhàn)爭，但鑒于地理位置，菲律賓將無法置身事外。
對此，中方多次表明嚴正立場，日菲所謂劃界談判“完全非法無效”，因為日菲擬劃界海域位于“中國臺灣島以東”，中方在該海域擁有專屬經濟區(qū)和大陸架。
緊接著，中方接連組織重磅行動。
6月1日，中國海警派出5000噸級“岱山”艦和3000噸級“白塔”艦組成編隊，在臺島東部海域依法開展執(zhí)法巡查。
小編注意到，這是中國海警第一次以獨立執(zhí)法巡查名義公開宣布在臺島以東開展執(zhí)法巡查，而不是組織演練活動，體現(xiàn)了中方對相關海域主權和管轄權的覆蓋，展示了中方強化相關海域管控的堅定決心。
6月6日，中國交通運輸部組織福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局，在臺島東部海域展開海上交通專項執(zhí)法行動，參加船只包括萬噸級海事巡邏船“海巡09”輪、臺灣海峽大型巡航救助船“海巡06”輪、專業(yè)海道測量船“海巡08”輪、專業(yè)救助船“東海救113”輪等。
6月10日，中國交通運輸部宣布在臺島東部海域海上交通專項執(zhí)法和掃測行動圓滿結束，強化了對臺島以東海域巡航執(zhí)法和交通管控能力，進一步提升了海上交通安全保障水平。
期間，中國交通運輸部組織海事、航海保障、救助等單位，在臺島以東海域開展海底掃測和高精度測繪，首次補齊了臺島東部的海底地圖，能夠為未來執(zhí)法、搜救、航行安全、軍事行動提供精確海底數(shù)據(jù)。
總而言之，來而不往非禮也！奉勸有關人士懸崖勒馬、謹言慎行，否則必將引火上身，搬起石頭砸自己的腳。我們時刻準備著，堅決維護國家主權和海洋權益！堅決維護地區(qū)和平穩(wěn)定！