孩子的安全

是每個(gè)家庭最重要的底線

也是全社會(huì)的責(zé)任

上下學(xué)的路上

安全絕不能出問(wèn)題

但總有些司機(jī)或接送人員心存僥幸

為了圖方便或省點(diǎn)小錢(qián)

不顧交通法規(guī)

超員搭載學(xué)生

萬(wàn)一發(fā)生交通事故

后果不堪設(shè)想

案例回顧

2026年6月10日中午11時(shí)50分許，正值學(xué)生放學(xué)高峰期，蓬江交管大隊(duì)在“除險(xiǎn)3號(hào)”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)中，查獲一輛粵J號(hào)牌白色小型普通客車(chē)。

現(xiàn)場(chǎng)核查，這輛核載7人的小型普通客車(chē)，車(chē)內(nèi)竟然擠了10人，其中包括9名小學(xué)生以及1名司機(jī)。

經(jīng)查，駕駛員張某是某托管機(jī)構(gòu)員工，持有C1機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，駕駛車(chē)輛違規(guī)超員搭載在校學(xué)生。執(zhí)勤民警對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，耐心講解客車(chē)超員的嚴(yán)重危害。公安交管部門(mén)依法對(duì)其作出罰款200元、駕駛證記6分的處罰。

很多家長(zhǎng)誤以為

“小孩不占座就不算超員”

但事實(shí)并非如此

根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)

客車(chē)核載人數(shù)以“人”為單位

不分身高、體重或年齡

是否超員

只看實(shí)際人數(shù)是否超過(guò)核定人數(shù)

不論大人還是小孩

例如

一輛核載5人的轎車(chē)

坐了5個(gè)大人加1個(gè)小孩（甚至嬰兒）

即便孩子不占座

也已超員

車(chē)輛性能大打折扣，極易爆胎失控

超員會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛重心改變、慣性增大，制動(dòng)距離顯著延長(zhǎng)。尤其在烈日持續(xù)炙烤下，路面溫度極高，嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)輛輪胎極易因變形過(guò)大、摩擦生熱而引發(fā)爆胎、突然偏駛甚至自燃。

狹小空間缺氧窒息，秒變“移動(dòng)桑拿房”

高溫天氣下，原本就擁擠不堪的面包車(chē)空氣流通極差。多拉一倍的乘客，會(huì)讓車(chē)廂內(nèi)迅速升溫、悶熱難當(dāng)。這種令人窒息的“移動(dòng)桑拿房”環(huán)境，極易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員中暑、缺氧，更會(huì)讓駕駛員因悶熱煩躁而導(dǎo)致注意力下降、反應(yīng)遲鈍。

逃生救援極其困難，無(wú)座乘客最危險(xiǎn)

擁擠的車(chē)廂會(huì)徹底堵塞過(guò)道和逃生通道。一旦發(fā)生碰撞或車(chē)輛起火等意外，缺乏安全帶保護(hù)的超員乘客（尤其是沒(méi)有自救能力的學(xué)生）不僅極易被甩出或擠壓受傷，還會(huì)因通道受阻錯(cuò)失最佳救援時(shí)機(jī)。

“黑校車(chē)”隱患重重，拿生命當(dāng)兒戲

此類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛通常車(chē)況差、無(wú)保險(xiǎn)、駕駛?cè)宋唇?jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。為了省錢(qián)省事擠進(jìn)超員車(chē)，換來(lái)的可能是無(wú)法挽回的家庭悲劇。

交警提醒

廣大駕駛?cè)?/strong>

切勿為謀取個(gè)人利益或圖省事而以身試法，超員接送學(xué)生隱患巨大，務(wù)必嚴(yán)守核定載客標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決杜絕超員、黑車(chē)接送學(xué)生。

學(xué)生家長(zhǎng)

堅(jiān)決抵制乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和超員車(chē)。不要輕信所謂的“熟人介紹”或“私人拼車(chē)”，請(qǐng)務(wù)必為孩子選擇正規(guī)校車(chē)或合法客運(yùn)車(chē)輛。

同學(xué)們

增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，牢記“不認(rèn)識(shí)的車(chē)不坐、沒(méi)標(biāo)牌的車(chē)不上、超員的車(chē)堅(jiān)決拒乘”。

部分來(lái)源：廣東交警

一審：賢

二審：劍

三審：輝