執(zhí)實干之筆繪安全底色，以堅守之力護穩(wěn)產(chǎn)保供。天然氣凈化廠儲運車間安全環(huán)保主管陳超在“百日攻堅”行動中，深耕安全管控、隱患治理、應(yīng)急練兵等重點工作，以精細標準抓管理、以務(wù)實作風(fēng)補短板、以攻堅姿態(tài)守底線，全力守護硫黃儲運系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行。

當好風(fēng)險防控“守門人”

陳超堅持風(fēng)險前置、源頭設(shè)防，牽頭建立“車間統(tǒng)籌、班組負責、崗位落地”三級風(fēng)險管控體系。結(jié)合硫黃儲運工藝特性與崗位風(fēng)險特點，系統(tǒng)梳理出硫化亞鐵自燃、粉塵閃爆、液硫泄漏等7 類核心風(fēng)險，建立分級管控清單，精準匹配防控措施。他細化各崗位安全職責，修訂全員風(fēng)險排查責任清單，對硫黃成型崗、皮帶料倉崗實行差異化管控，落實每班風(fēng)險再識別、每三小時巡回排查制度。通過“周抽查、月考核”剛性機制，壓實崗位責任，打通安全管理最后一公里，讓風(fēng)險管控落地到崗位、細化到指尖。

深耕隱患排查“清零戰(zhàn)”

陳超針對儲運裝置隱蔽點位多、排查盲區(qū)多的實際，健全“日常+每周+每月+領(lǐng)導(dǎo)抽查四級排查模式，緊盯地下廊道、棧橋底部、罐區(qū)圍堰等隱蔽死角，全方位排查隱患。5月份排查各類隱患22項，整改閉環(huán)率達96%，對暫時無法整改的隱患逐項制訂專項方案、動態(tài)跟蹤消缺。同時，他創(chuàng)新推行隱患上報正向激勵機制，打破以往“查出問題再整改”的被動模式，充分調(diào)動全員主動履職的積極性，推動了隱患治理從“被動整改”向“主動排查”轉(zhuǎn)變，形成全員參與、全域查險、全程管控的良好氛圍。

抓實應(yīng)急實戰(zhàn) “大練兵”

為杜絕演練走形式、應(yīng)急“紙上談兵”，陳超緊貼生產(chǎn)實際制訂實戰(zhàn)化演練方案，組織開展的硫黃“著火”、液硫“泄漏”、裝車“異常處置”等應(yīng)急演練，全部采用真實工況、真實場景、實戰(zhàn)流程，不走過場、不搞套路。每次演練結(jié)束后，他第一時間牽頭復(fù)盤總結(jié)，直面短板弱項、優(yōu)化處置流程、補齊應(yīng)急短板，持續(xù)提升全員快速響應(yīng)、協(xié)同配合、突發(fā)狀況處置能力，讓每一名員工都練就過硬的應(yīng)急本領(lǐng)，牢牢守住現(xiàn)場安全生產(chǎn)應(yīng)急底線。

緊盯現(xiàn)場監(jiān)管“關(guān)鍵點”

日常工作中，陳超堅持嚴字當頭、抓實細節(jié)，常態(tài)化開展設(shè)備防腐治漏、儀表校驗維護等工作，確?？諝夂粑鳌⒘蚧瘹鋱缶瘍x等安全器材完好率100%，從設(shè)備源頭消除安全隱患。針對鐵路路基整治、裝置檢修等各類施工作業(yè)，他嚴格落實高風(fēng)險作業(yè)提級管控，堅守“作業(yè)先辨識、措施再落地”原則，5月份累計完成作業(yè)專項風(fēng)險辨識60 次。他從嚴管控承包商作業(yè)行為，嚴肅糾治違章陋習(xí)，壓緊壓實承包商安全責任，以高標準現(xiàn)場監(jiān)管護航各項作業(yè)安全高效推進。

平凡崗位見初心，細微之處顯擔當。從源頭控風(fēng)險、全員查隱患，到實戰(zhàn)練應(yīng)急、從嚴管現(xiàn)場，陳超始終以嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度、精益求精的工作標準，扎根一線、深耕細作，用一項項務(wù)實舉措筑牢了儲運安全防線，以實干實績?yōu)槠展鈿馓锇踩€(wěn)產(chǎn)、高效保供保駕護航。

來源：中原普光