山西
真讓人唏噓，中朝這一波互動，日韓兩國的反應(yīng)，真是兩個(gè)樣。
韓國那邊，李在明當(dāng)沒看見一樣，避而不談。
日本這邊，倒是高度緊張，官房長官木原稔直接跳出來說要加強(qiáng)情報(bào)收集。
說到底，這兩國的心里，全是酸溜溜的味道。
為啥？因?yàn)樗麄冃睦锒记宄?，搭不上中國?jīng)濟(jì)發(fā)展的快車，這滋味能好受嗎？
中朝這次互動，可不只是說說場面話。
人家簽的是實(shí)打?qū)嵉暮献鲄f(xié)議，從農(nóng)業(yè)到經(jīng)貿(mào)，從建筑到科技，全面開花。
最關(guān)鍵的是，邊境全面復(fù)通了，鐵路、公路、民航全部恢復(fù)。
以前中朝合作最大的坎，就是路不通、貨難走、人難來。
現(xiàn)在可好，雙向奔赴，直接給兩國經(jīng)濟(jì)送上了快車道。
這種機(jī)會，日韓看得心里直癢癢，但只能干瞪眼。
先說日本，自從高市早苗上臺后，一直炒“臺灣有事”的論調(diào)。
中方給了多少次糾錯(cuò)機(jī)會？日本一次都沒抓住。
忍無可忍之下，中方反制組合拳一打，連民航航班都取消了。
日本經(jīng)濟(jì)本來就疲軟，這下更是雪上加霜。
他們自己心里清楚，但嘴上還在硬撐。
韓國這邊也好不到哪去。
李在明嘴上說要走務(wù)實(shí)路線，對華友好。
但國內(nèi)不友好的聲音，壓根就沒斷過。
他之前訪華簽了15份合作文件，確實(shí)是往前邁了一步。
可跟中朝這種真正的合作比起來，還是有差距的。
面對這種落差，日韓的反應(yīng)，真是讓人呵呵。
韓國李在明在就職一周年記者會上，玩起了“端水大師”的把戲。
對中美俄，都說希望保持溝通，誰也不得罪。
他想干嘛？安全靠美國，經(jīng)濟(jì)靠中國，地緣靠俄羅斯。
還想拉著日本，用美日韓同盟來對沖中俄朝的影響力。
可這種左右逢源的把戲，能玩多久？
日本那邊，就更別提了。
高市早苗一套說一套做，嘴上說想跟中國溝通，背地里凈干破壞兩國關(guān)系的事。
不是給中日關(guān)系降級，就是給中國潑臟水。
這哪里想緩和關(guān)系，分明是想把路堵死。
而且，日本一邊要求朝鮮履行安理會決議，一邊又跟韓國宣布防務(wù)合作“開啟新篇章”。
這種雙標(biāo)，真是玩得溜。
在中朝互動的關(guān)鍵時(shí)候，日本還想在半島上刷存在感。
拉著韓國抱團(tuán)取暖，這種算盤，打得太精了吧？
可這對兩國來說，真是好事嗎？
日本和韓國，難道不想好好發(fā)展經(jīng)濟(jì)？
可問題是，他們都沒坐上中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。
韓國好歹搶到了個(gè)“乘車牌”，但日本這行為，明顯是走錯(cuò)了路。
還在死鴨子嘴硬，一條道走到黑。
日本經(jīng)濟(jì)本來就脆弱，再這么折騰下去，只會更糟糕。
說到底，日韓的戰(zhàn)略選擇，還真不如朝鮮。
想搭上中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車，得拿出百分百的誠意。
像韓國那樣一碗水端平，是不行的。
像日本這樣一味炒作，更是錯(cuò)得離譜。
如今看到中方在朝鮮的表態(tài)，日韓心里五味雜陳，那又怎樣？
只有眼紅的份兒，自己的路，都是自己走出來的。
合作得有真心，搞算計(jì)，只能把自己玩進(jìn)去。
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桂系007
