這屆學生，不用寫論文也能畢業(yè)？

2026年5月，南京大學博士生直接用實踐成果申請工程博士學位；

2026年5月，華東師范大學36名文科研究生憑小說等成果獲得學位；

2026年6月，中國農(nóng)業(yè)大學5名研究生不交論文拿農(nóng)業(yè)專業(yè)碩士學位；

畢業(yè)季來臨，多所高校陸續(xù)傳出消息，沒有“學位論文”的碩士、博士越來越多了。

這背后，早已有法律法規(guī)可循。2024年，國務院學位委員會辦公室出臺了針對工程類碩士、博士專業(yè)學位的相關規(guī)定。2025年1月1日起施行的《中華人民共和國學位法》則明確指出，學生可通過學位論文答辯或規(guī)定的實踐成果答辯申請相應學位。

越來越多高校，開始打破畢業(yè)“唯論文”機制

澎湃新聞美數(shù)課工作室梳理了一流高校的官方消息，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前至少有59所一流高校更新了學位授予工作辦法，其中25所誕生了首批以實踐成果畢業(yè)的碩博研究生。

畢業(yè)學生主要涵蓋工學、農(nóng)學、文學等學科，尤其是電子信息、機械、材料與化工、資源與環(huán)境、能源動力、土木水利、生物與醫(yī)藥、交通運輸?shù)?個工程類專業(yè)類別。

不過，這些文字還只是各大高校披露的零星典型案例。教育部學位管理與研究生教育司副司長欒宗濤去年8月曾提到，實施實踐成果申請學位的第一年，首屆兩千多位工程碩博士專項就有67名畢業(yè)生采用這種方式畢業(yè)。

他還表示，今后這一機制還將推廣到農(nóng)業(yè)、醫(yī)學、法律等更多專業(yè)學位類別。高校學位評價的“唯論文”模式正在轉變。

論文、科研、競賽、專利……大學畢業(yè)有多少條路可走

作為工程類碩士生實踐成果評價標準的起草單位，天津大學在其官網(wǎng)報道中提到，“學術論文不該是丈量專業(yè)人才的唯一標尺?！?/p>

按照傳統(tǒng)的培育模式，在論文評價體系的驅使下，學生會更側重于理論創(chuàng)新，容易忽視工程應用價值，與行業(yè)需求有所錯位。

從上述高校官方披露的信息也能看出，有別于傳統(tǒng)學位論文，實踐成果路徑帶有明顯的“工程性、創(chuàng)新性、實踐性、應用性”。結合實際需求的調研報告、產(chǎn)品設計、方案設計、技術標準等，均可以走實踐成果答辯之路。

學生們的實踐成果有的已應用在南水北調、常泰長江大橋、AG600“鯤龍”、CR400高速動車組等工程項目上；有的獲得了國家優(yōu)質工程獎、國家高新技術企業(yè)認定等榮譽；還有的作品登上《人民文學》等重要文學刊物，創(chuàng)業(yè)公司實現(xiàn)了盈利，實踐成果遠銷歐洲。

除了碩博階段，本科階段也有多所高校嘗試多樣化的畢業(yè)考核。

比如，南京航空航天大學的本科生，競賽、科創(chuàng)項目、論文、專利，只要符合相應標準就能申請免畢業(yè)論文(設計)。湖南工業(yè)大學則將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)納入考核，學生入駐孵化園獲得投資，或帶動他人就業(yè)，即可替代畢業(yè)論文(設計)。

申請不寫論文畢業(yè)，其實也沒有那么“香”

但學生們想要不寫論文畢業(yè)，也沒有那么簡單。

天津大學首批“實踐成果”碩士馮麗艷，雖然沒有寫傳統(tǒng)論文，但也完成了上萬字的研究報告、兩項發(fā)明專利和一篇SCI論文。她直言：“如果這叫輕松，我寧愿選擇更有挑戰(zhàn)的路?！倍C械學院另一位碩士，則因自感難以達到實踐成果標準，退回到傳統(tǒng)論文賽道。

細看各校要求也能發(fā)現(xiàn)，這并不是給畢業(yè)開了綠色通道。工程類博士以實踐成果申請學位，其內容要求、體量及流程的嚴格程度，不亞于一篇畢業(yè)論文。至于本科生，以第一作者發(fā)表期刊論文、作為第一發(fā)明人獲得發(fā)明專利也并非易事。

在潮新聞的報道中，南方科技大學高等教育研究中心研究員劉緒提到，這并不適用于所有學科，像物理、數(shù)學等基礎性的學科，更多在于理論性的探索與研究。中國教育發(fā)展戰(zhàn)略學會秘書長陳志文也坦言，這種改革方案可以延伸到其他學科領域，比如人文社科領域。但這是有條件的復制，不能簡單照搬，也不能因此降低考核標準，而是要根據(jù)具體情況制定。

同時，在《人民政協(xié)報》的報道也提到，對于實踐成果畢業(yè)的新制度，如何衡量個人在團隊成果中的貢獻，如何確保評審公平、透明，也是一種挑戰(zhàn)。

但即便如此，“以成果替代論文”方案的實踐，也在說明目前以論文為主流的評價標準，其實還可以有別的路走。

（來源：澎湃新聞）