作為北京“十五五”規(guī)劃重點工程和首都文旅資源疏解的重要承載地，項目在土地、交通、招商等方面得到全方位支持。商業(yè)配套方面，5000平方米的核心商業(yè)體招商已啟動，面向全國招募運營團隊。交通方面，京九鐵路市郊化改造預(yù)計將在榆垡設(shè)站，四條軌道交通線路正在接入，為項目提供了高于一般市場項目的資源保障。

項目總體規(guī)劃投資約265億元，統(tǒng)籌謀劃45個支撐項目。中期目標是年接待游客1000萬人次，遠期規(guī)劃突破3000萬人次。

在北京大興國際機場以南約20公里處，一個總規(guī)劃面積達22平方公里的世界級旅游度假區(qū)正在從規(guī)劃走向建設(shè)。

這個名為“大興國際旅游度假區(qū)”的項目，近期明確提出對標廣州長隆，目標是在京津冀地區(qū)構(gòu)建“北有大興、南有長隆”的旅游度假新格局。

1.265億的投資與規(guī)劃，布局三大功能板塊

2025年1月，首旅集團成立注冊資本10億元的“北京首旅京南度假區(qū)公司”，全面負責項目操盤。同年3月27日，首旅以4.6億元競得榆垟鎮(zhèn)一幅9.57萬平方米的地塊，計劃建設(shè)擁有800間客房的動物主題酒店。該酒店采用借景設(shè)計，部分客房可直觀長頸鹿、羚羊等動物活動的草原景觀。

項目總體規(guī)劃投資約265億元，統(tǒng)籌謀劃45個支撐項目。中期目標是年接待游客1000萬人次，遠期規(guī)劃突破3000萬人次。

整體度假區(qū)劃分為三大板塊：

• 野生動物園區(qū)：升級為世界級動物主題公園；
• 休閑度假區(qū)：西北側(cè)建設(shè)大型主題樂園，東北側(cè)打造商業(yè)綜合體，引入免稅店、演藝劇場及會展中心；
• 演藝中心：規(guī)劃專業(yè)級劇場，承接大型文化演出。

在業(yè)態(tài)布局上，度假區(qū)還將引入都市輕運動基地和濱水休閑項目，科學(xué)布局特色主題樂園集群，構(gòu)建集生態(tài)觀光、親子互動、品質(zhì)消費、文化體驗、室內(nèi)演繹于一體的度假體系。

2.北京野生動物園作為核心引擎

事實上，大興國際旅游度假區(qū)的建設(shè)并非從零起步。運營已逾24年的北京野生動物園是該度假區(qū)的核心引擎。目前，該園為國家4A級景區(qū)，動物種類增至340種，年接待游客突破300萬人次，已形成穩(wěn)定的客流基礎(chǔ)與市場認知。

按照規(guī)劃，度假區(qū)將按照“國家級動物園”標準，對現(xiàn)有園區(qū)進行全面升級，構(gòu)建“七大展區(qū)、三大廣場”的全新游覽體系，并規(guī)劃建設(shè)珍稀動物特色園區(qū)。此舉意在將原有的觀賞型動物園，改造為沉浸式自然體驗空間，從單一門票經(jīng)濟向復(fù)合型景區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。

3.大興國際機場的潑天流量

相較于國內(nèi)其他動物主題度假區(qū)，大興國際旅游度假區(qū)的獨特優(yōu)勢在于其與大興國際機場的緊密空間關(guān)系。從航站樓出發(fā)，車程約20分鐘即可抵達園區(qū)。據(jù)測算，2025年大興機場全年客流量將超過5000萬人次，為度假區(qū)提供了龐大的潛在客源基礎(chǔ)。

基于這一條件，度假區(qū)明確了“抵京首站目的地、離京精彩末站”的戰(zhàn)略定位，重點吸引航空中轉(zhuǎn)及短途停留的家庭客群，實現(xiàn)“出航站樓即入景區(qū)”的無縫銜接。為保障這一閉環(huán)，配套建設(shè)了超4000車位的大型智慧停車樓及高架匝道，預(yù)計春節(jié)前投入使用；同時，M19、R4等4條軌道交通線路正在規(guī)劃接入度假區(qū)，以構(gòu)建“外部快進、內(nèi)部慢游”的交通體系。

4.首旅的全國布局與模式創(chuàng)新

值得關(guān)注的是，大興國際旅游度假區(qū)并非首旅集團在動物主題領(lǐng)域的孤例。2025年12月30日，安徽蕪湖野生動物園項目簽約，總投資10億元，占地面積3458畝，同樣依托首旅景區(qū)公司與北京野生動物園的運營經(jīng)驗，定位為長三角地區(qū)知名野生動物園。與此同時，2025年1月，清遠長隆首期開園。此外，金華開發(fā)區(qū)湯溪國際旅游度假區(qū)（50億元）、濟寧野生動物園（12億元）、許昌野生動物世界、合肥野生動物王國等一批項目相繼啟動或推進。從區(qū)域分布看，長三角、京津冀、華中、華南均已布局大型動物主題度假區(qū)，市場競爭日趨激烈。

從開發(fā)模式看，當前國內(nèi)動物主題度假區(qū)大致分為三類：一是傳統(tǒng)型升級，即在現(xiàn)有動物園基礎(chǔ)上增加配套，風(fēng)險較低但天花板明顯；二是長隆式的生態(tài)集群型，多主題公園聯(lián)動，投入巨大但品牌效應(yīng)最強；三是以首旅為代表的“動物園+”復(fù)合型，以動物園為核心帶動酒店、商業(yè)、研學(xué)等多元業(yè)態(tài)，成本相對可控且具備一定的復(fù)制性。大興項目屬于第三種模式。

5.從單一景區(qū)到區(qū)域轉(zhuǎn)型

項目所在地，榆垡鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長齊浩在公開場合中表示，度假區(qū)的目標定位是“中國休閑度假首選地、都市微度假新型消費集聚地、新國門流量經(jīng)濟核心承載地、新時代生態(tài)文明生動展示地”。這一表述顯示出，該項目不僅是一個大型景區(qū)，更是大興區(qū)借助機場流量與生態(tài)資源實現(xiàn)區(qū)域整體轉(zhuǎn)型的重要抓手。

大興機場的5000萬客流、北京野生動物園的300萬存量游客，以及京津冀地區(qū)1.1億常住人口，構(gòu)成了該項目的市場底盤。但藍圖能否落地，最終取決于產(chǎn)品體驗與持續(xù)運營能力。長隆的經(jīng)驗表明，成功的動物主題度假區(qū)并非短期建成，而是需要長期培育與迭代。