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兩岸艦船對(duì)峙34小時(shí)剛收?qǐng)?,大陸更大?dòng)作來(lái)了,賴(lài)清德笑不出來(lái)了

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不少人最近都刷到東沙那邊的對(duì)峙消息,34小時(shí)的拉扯剛落下帷幕,大家還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),大陸轉(zhuǎn)頭就放出了大動(dòng)作,直接戳到了賴(lài)清德一伙的痛處,這回他們是真的坐不住了。



這事得從6月5日早上七點(diǎn)多說(shuō)起,臺(tái)方海巡署先跳出來(lái)發(fā)聲,說(shuō)在東沙島東北方向37.8海里處,發(fā)現(xiàn)了大陸海警3501艦。他們趕緊派了巡護(hù)九號(hào)過(guò)去盯梢,對(duì)著咱們這邊又是廣播又是喊話(huà),就想讓咱們的船離開(kāi)。

結(jié)果咱們這邊根本沒(méi)接他們的茬,船不僅沒(méi)走,反而直接從5節(jié)航速加到了9節(jié),一個(gè)大角度轉(zhuǎn)彎就進(jìn)了他們單方面畫(huà)的限制水域。臺(tái)方這下急眼了,中英語(yǔ)輪番上陣嚷嚷,還玩起了近逼造浪那套嚇唬人的把戲,咱們這邊自始至終沒(méi)退過(guò)半步。

就這么著兩邊耗了整整34個(gè)小時(shí),從6月5日上午耗到6月6日傍晚,中途臺(tái)方還換了一次班,下午一點(diǎn)巡護(hù)九號(hào)下去,彰化艦上來(lái)接崗,直到6日傍晚六點(diǎn),3501艦才離開(kāi)這片海域。



對(duì)峙還沒(méi)結(jié)束,6日早上六點(diǎn),咱們的海絲路6號(hào)海洋調(diào)查船也來(lái)了,就停在東沙島東南32.7海里的位置。臺(tái)方壓力直接拉滿(mǎn),趕緊把高雄艦也調(diào)過(guò)來(lái)湊數(shù),這還是大陸海警船和調(diào)查船第一次同時(shí)在東沙水域行動(dòng)。

說(shuō)句實(shí)在話(huà),東沙群島本來(lái)就是咱們老祖宗早就發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)土,古時(shí)候叫落漈或者南澳氣,距離廣東汕尾也就260公里,完完全全就是咱們家門(mén)口。臺(tái)方自己畫(huà)的什么限制水域,那就是自說(shuō)自話(huà),國(guó)際上根本沒(méi)人認(rèn)。

更有意思的是雙方喊話(huà)的內(nèi)容,咱們這邊喊的是“臺(tái)灣前途在于國(guó)家統(tǒng)一”,臺(tái)方只能拿著廣播瞎回嗆,場(chǎng)面要多尷尬有多尷尬。不光說(shuō)站位,單說(shuō)艦船實(shí)力,他們都完全比不了。



臺(tái)方的巡護(hù)九號(hào)才一千多噸,咱們3501艦是三千噸級(jí)的主力海警船,還配了主炮,硬實(shí)力差距擺在這里。彰化艦號(hào)稱(chēng)四千噸級(jí),其實(shí)是美國(guó)買(mǎi)的二手老船,服役幾十年設(shè)備老化,之前還出過(guò)漏水事故,修了好幾次都沒(méi)修好。

高雄艦更離譜,那是上世紀(jì)七十年代的老船,放到現(xiàn)在基本就是個(gè)擺設(shè),根本頂不上用場(chǎng)。咱們的3501艦是咱們自己設(shè)計(jì)建造的新一代海警船,2018年才下水,導(dǎo)航通信都是最先進(jìn)的,續(xù)航遠(yuǎn)適航性好,別說(shuō)在東沙附近轉(zhuǎn),去更遠(yuǎn)的地方都沒(méi)問(wèn)題。



臺(tái)媒報(bào)道這件事口徑都亂了,一會(huì)兒說(shuō)“大陸海警侵入限制水域”,一會(huì)兒說(shuō)“大陸船只在周邊活動(dòng)”,同一件事兩個(gè)說(shuō)法,看得出來(lái)他們自己心里都發(fā)虛。還有人挖出來(lái),這已經(jīng)是3501艦今年第三次靠近東沙了,出現(xiàn)頻率比之前高了不少。

海上對(duì)峙拼的就是實(shí)力和意志,咱們船新設(shè)備好,后勤保障到位,耗多久都不慌。臺(tái)方那幾條老船,出來(lái)跑一趟回去就得大修,根本耗不起,這34小時(shí)拉扯,其實(shí)勝負(fù)早就分出來(lái)了。

東沙這邊的對(duì)峙剛收?qǐng)觯惶煲簿褪?月6日,咱們大陸這邊直接放出了大招,動(dòng)作直接奔著臺(tái)灣島東部海域去了。這次是交通部組織的,福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心還有東海救助局聯(lián)手,搞的是海上交通專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。



說(shuō)白了就是咱們直接把這片海域的日常管理權(quán)攥到自己手里了,之前咱們的活動(dòng)大多在臺(tái)灣西邊北邊,這回直接繞到東邊,執(zhí)法范圍一步步往外推,還是全方位無(wú)死角的。

選這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也很有說(shuō)法,前陣子日本和菲律賓單方面搞海域劃界談判,談判的位置就在臺(tái)灣島以東,明擺著就是想來(lái)咱們這兒渾水摸魚(yú)。咱們直接用實(shí)際行動(dòng)表態(tài),這片海域誰(shuí)說(shuō)了算,只有咱們中國(guó)有資格說(shuō)。

其實(shí)早在6月1日,海警岱山艦編隊(duì)已經(jīng)在這邊搞過(guò)一輪執(zhí)法巡查了,這還是海警第一次以獨(dú)立執(zhí)法巡查的名義公開(kāi)在臺(tái)灣以東開(kāi)展行動(dòng)。之前大多是和軍隊(duì)一起行動(dòng),現(xiàn)在海警自己就能實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管控,說(shuō)明這套體系已經(jīng)越來(lái)越成熟了。



這次交通部跟進(jìn),等于就是多部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng),海警在前邊巡航,海事局在后邊做執(zhí)法保障,救助局隨時(shí)待命,一整個(gè)完整鏈條都打通了。先在東沙吸引注意力,轉(zhuǎn)頭在臺(tái)灣東部同步搞行動(dòng),兩頭發(fā)力,臺(tái)方根本顧不過(guò)來(lái),這套組合拳太穩(wěn)了。

這次行動(dòng)規(guī)模也不小,閩粵兩地海事局都出了多艘執(zhí)法船,航海保障中心負(fù)責(zé)檢查維護(hù)導(dǎo)航設(shè)施,救助局也派了專(zhuān)業(yè)救助船待命。行動(dòng)覆蓋了臺(tái)灣東部從北到南的大片海域,重點(diǎn)檢查航道、航標(biāo)、海上通信這些設(shè)施,說(shuō)白了就是要把這片海域的日常管理常態(tài)化。

之前可能一年來(lái)一次,接下來(lái)說(shuō)不定一個(gè)季度來(lái)一次,以后搞不好每個(gè)月都來(lái)。臺(tái)方的反應(yīng)也很有意思,一開(kāi)始說(shuō)不了解情況,轉(zhuǎn)頭又說(shuō)已經(jīng)掌握動(dòng)態(tài),說(shuō)的話(huà)模棱兩可,既不敢承認(rèn)也不敢否認(rèn),根本不知道該怎么應(yīng)對(duì)。



時(shí)間點(diǎn)卡得也剛剛好,正好選在東沙對(duì)峙結(jié)束當(dāng)天,兩邊同時(shí)動(dòng)手,臺(tái)方連喘口氣的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。剛把船從東沙調(diào)回來(lái),又要應(yīng)付東邊的新情況,來(lái)回來(lái)去跑,早就疲于奔命了。

這回最難受的就是賴(lài)清德這幫人,日菲劃界的地方明明涉及他們嘴上說(shuō)的所謂漁權(quán)和經(jīng)濟(jì)海域,結(jié)果賴(lài)清德當(dāng)局外事部門(mén)第一反應(yīng)居然是同意,這不就是拱手送利益嗎。后來(lái)被島內(nèi)輿論罵慘了才改口說(shuō)要捍衛(wèi)利益,結(jié)果日本直接拒絕了臺(tái)灣參與談判,臉都被打腫了。



賴(lài)清德這幫人也就這點(diǎn)本事,對(duì)著咱們張牙舞爪,碰到美日這些所謂的主子立馬就腿軟,只會(huì)玩選擇性強(qiáng)硬那套,真要保護(hù)島內(nèi)老百姓權(quán)益的時(shí)候,直接就裝睡看不見(jiàn)。

這回咱們的船進(jìn)到東沙,他們除了派船跟著喊兩嗓子,半點(diǎn)兒招都沒(méi)有,畢竟實(shí)力差距擺在那里,他們海巡署那幾條老船,在咱們幾千噸的正規(guī)海警船面前,真就是小巫見(jiàn)大巫。咱們海警加調(diào)查船的組合,既有執(zhí)法力量又有科研任務(wù),他們根本攔不住。



島內(nèi)也不是所有人都糊涂,國(guó)民黨團(tuán)直接開(kāi)了記者會(huì),公開(kāi)批評(píng)民進(jìn)黨軟弱無(wú)能,說(shuō)他們把臺(tái)灣東部經(jīng)濟(jì)海域和漁民權(quán)益輕易讓人,半點(diǎn)兒作為都沒(méi)有。這話(huà)雖說(shuō)重,可真就說(shuō)到點(diǎn)子上了,連家門(mén)口的權(quán)益都守不住,天天就知道在島內(nèi)喊口號(hào),純純就是糊弄老百姓。

最清楚情況的其實(shí)是島內(nèi)漁民,他們常年在這一帶打漁,誰(shuí)靠得住誰(shuí)靠不住門(mén)兒清。這幾年不少漁民都私下說(shuō),大陸的船越來(lái)越多越來(lái)越近,臺(tái)方的船反而越來(lái)越少越來(lái)越遠(yuǎn)。還有漁民開(kāi)玩笑說(shuō),以后真遇到危險(xiǎn),都不知道該找誰(shuí)求救。

這話(huà)其實(shí)戳破了窗戶(hù)紙,所謂的臺(tái)方對(duì)這片海域的管轄權(quán),早就名存實(shí)亡了。連自己的漁民都保護(hù)不了,連自己家門(mén)口的海域都管不住,還談別的不就是空談嗎。



現(xiàn)在東沙、臺(tái)灣東部、臺(tái)灣海峽,這些地方的海上執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)慢慢連成一片了。以后不管臺(tái)方怎么喊怎么鬧,事實(shí)改不了,咱們的船就在這兒,常態(tài)化執(zhí)法巡查救助,一步一個(gè)腳印把管轄權(quán)收回來(lái)。

這次交通部的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),還說(shuō)明咱們已經(jīng)從單純的維權(quán),變成了實(shí)打?qū)嵉某B(tài)化管理。之前大家關(guān)注的都是對(duì)峙喊話(huà)這些對(duì)抗場(chǎng)面,現(xiàn)在咱們做的都是航道檢查、航標(biāo)維護(hù)、海上救助這些實(shí)實(shí)在在的服務(wù),這才是治理者該有的樣子,不是為了斗氣,就是為了把該做的事做好。



反觀(guān)臺(tái)方那邊,除了喊就是叫,叫完就是發(fā)新聞,翻來(lái)覆去就那么幾招。老百姓真正關(guān)心的海上安全、航行便利、漁業(yè)權(quán)益,他們半點(diǎn)兒拿不出像樣的方案,這個(gè)差距,真不是一星半點(diǎn)。

參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 大陸多部門(mén)赴臺(tái)島東部海域開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法

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