湖北
武漢風(fēng)華 談武漢風(fēng)情 展黃陂宏圖
小編群里一位網(wǎng)友，在武漢比亞迪上班，前兩天去前川，想走岱黃高速，居然如此繞路
雖然比亞迪公司和岱黃高速近在咫尺，但因?yàn)闄M店街道只有一個(gè)喬店收費(fèi)站，要想上岱黃高速，必須昨晚右拐，花費(fèi)10幾分鐘
網(wǎng)友于是建議，岱黃高速改造時(shí)，如果可以，希望能在靠近天陽路片區(qū)的地方增加一個(gè)出入口，方便臨空園區(qū)和天陽路居民進(jìn)出岱黃高速
下圖為喬店收費(fèi)站衛(wèi)星地圖（遠(yuǎn)離橫店主要是工業(yè)和生活區(qū)）
橫店街道南部的居民確實(shí)尷尬，無論是北面的喬店匝道，還是南面的劉店出入口距離都很遠(yuǎn)，要進(jìn)出岱黃高速都需要花費(fèi)很長的時(shí)間，確實(shí)不方便
按照國家規(guī)定，高速公路出入口最少需要間距3公里才可以設(shè)置，理論上，岱黃高速是可以在四環(huán)線和喬店之間增加一個(gè)出入口的，以下為網(wǎng)友建議新增天湖路出入口示意圖
岱黃高速，其實(shí)蠻尷尬
所謂高速，連接的是市和市、縣和縣，里程一般較遠(yuǎn)，為了快速通行，出入口都是十幾公里才有一個(gè)，而岱黃，連接的是區(qū)和區(qū)，最應(yīng)該修建的其實(shí)是城市快速路（城市快速路，車輛可以隨便進(jìn)出，馬路兩側(cè)的土地很好利用和開發(fā)，高速公路出入口少，土地荒廢的情況更多）
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