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你們說：馬拉松的抽簽背后有“人為黑幕”嗎？
為什么我覺得想?yún)⒓右粓鲴R拉松真的好難??！
到底是報名人數(shù)變多了，影響了中簽概率，還是組委會賽事方就是隨機抽取的呢？
2024年蘭州馬拉松宣布中簽名單了，很遺憾包括我在內(nèi)的身邊其他跑友都未能中簽。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，這一次報名人數(shù)高達17.79萬，但是規(guī)模只有4萬人，也就意味著中簽率只有22.5%。
相當于踢足球射門四次，三次你都踢框上了！
這是讓人很沮喪的、不開心的，畢竟蘭馬是好多跑步愛好者列為“人生必跑賽事之一”的馬拉松。
不禁讓人感嘆，難道馬拉松想要中簽，真的有這么難嗎？
不過，這一次蘭州馬拉松的抽簽似乎進行了一種公平的方式，因為沒有了以往的成績直通，也就是說你成績再好，可能都不一定能中簽。
你比如像管油勝、尹順金、廖順虎等等這種精英的明星級運動員，都紛紛未中簽，無緣2024蘭馬。
當然了，也有細心的跑友說了，這真的“公平”嗎？
從中發(fā)現(xiàn)，這些未中簽的精英專業(yè)選手都非此次蘭馬的贊助品牌選手。
甚至管油勝自己都提到了“如果一個賽事、一個品牌害怕競爭，這就失去了競技體育應(yīng)有的競技性格包容性?！?/strong>
所以，看似中簽難的背后，難道真的存在人為因素嗎？
我們無法得知！
不過，這一點所謂的背后“人情世故”好在影響不到我們這些大眾跑者，只能說運氣不好，未能中簽！
其實，現(xiàn)在市場上稍微有點名氣的馬拉松，報名想要中簽的概率真的越來越低。
或許，馬拉松是的市場需求空間還會有大幅度的上漲，畢竟愛跑馬拉松的人太多了！完全供不應(yīng)求！
中國的路跑賽事數(shù)量和參與人數(shù)都是在急劇增長的，截止2023年，僅僅路跑賽事就達到了年580場，參賽人數(shù)更是高達550萬，相比于前兩年都是呈增長的趨勢。
馬拉松還是有很長的一段路要走，畢竟這是一座城市宣傳自己的絕佳平臺，無論從地方到省，還是從賽事方到贊助商，以及到這座城市的GDP，一場馬拉松的舉辦，帶來的“收益”都是成正比的。
只是站在大眾跑者的角度而言，還是希望馬拉松在未來的道路上能夠更好的優(yōu)化賽事策略，擺脫中簽率低的困境，讓真正想?yún)⒓颖荣惖娜四軌蛘旧腺惖郎稀?/p>
隨著2024田徑路跑新規(guī)“采取報名需要體檢報告”的公布，就可以看出未來的馬拉松參賽要求會越來越高。
蘭州馬拉松這次就開始正式在實施這項新規(guī)了，這一舉措也恰恰證明了馬拉松賽事接下來舉辦的嚴格縝密性了。
不知道這是一件好事還是一件壞事？
總之，祝愿中簽蘭馬的跑友，祝你們跑出好成績！
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