6月3日，零跑汽車官宣，全新C系列SUV即將煥新上市，涵蓋C10、C11、C16三款主力車型，并同步發(fā)布家族新車型官圖。三款新車將于6月16日正式發(fā)布。

官方信息顯示，三款煥新車型在延續(xù)"科技自然美學"設計語言的基礎上，新增"云棲金"外觀配色與"砂巖棕"內(nèi)飾配色，前臉均采用貫穿式燈組搭配封閉式格柵，前包圍造型上下呼應。

新款C10與C16換裝全新分體式大燈，燈腔內(nèi)部采用鋼琴鍵布局并增加轉(zhuǎn)向輔助燈，前臉較現(xiàn)款有明顯變化；新款C11延續(xù)低風阻轎跑姿態(tài)，新增智駕狀態(tài)可視化小藍燈，配備綠色四活塞剎車卡鉗。

內(nèi)飾方面，全系新增"砂巖棕"配色，座艙內(nèi)標配隱藏式電動出風口與環(huán)繞式瀑布流光氛圍燈，中央通道區(qū)域增設快充面板并優(yōu)化了杯架布局。零跑C系列部分外觀顏色此前需加價2000元選配，目前官方尚未明確"云棲金"是否需要額外付費。

零跑科技高級副總裁曹力在視頻中確認三車于6月16日發(fā)布，并表示此次三車齊發(fā)標志著零跑"科技自然美學2.0"設計理念落地，進一步鞏固其在12萬元至20萬元主流家用新能源SUV市場的布局。

從現(xiàn)款車型來看，C系列是零跑在15萬至20萬元級家用SUV市場的核心產(chǎn)品線：現(xiàn)款C10售價12.28萬至14.28萬元，提供純電和增程雙動力，純電版CLTC續(xù)航605km，增程版純電續(xù)航210km；C11搭載高通8295P芯片和60英寸AR-HUD；C16售價15.18萬至18.18萬元，提供6座和5座雙版本，增程版純電續(xù)航280km，6個版本搭載禾賽激光雷達。

根據(jù)此前曝光的工信部申報信息，新款車型在動力和續(xù)航層面均有提升：新款C10增程版電機最大功率從170千瓦提升至200千瓦，WLTC純電續(xù)航從140km提升至190km，純電版單電機最大功率從170千瓦和220千瓦統(tǒng)一提升至230千瓦；新款C16增程版電機最大功率從170千瓦提升至200千瓦，WLTC純電續(xù)航從134km和182km統(tǒng)一為185km，純電版單電機最大功率從215千瓦和220千瓦提升至230千瓦。車身尺寸方面，新款C16長寬高分別為4925mm×1905mm×1770mm，軸距2825mm。

零跑C系列是品牌銷量支柱。官方數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，零跑汽車C系列全球累計銷量已超過80萬輛。

2026年5月，零跑汽車全系交付新車81569臺，同比增長81%，環(huán)比增長14.3%，刷新品牌單月交付紀錄，這也是中國造車新勢力首次單月交付突破8萬臺。零跑已連續(xù)數(shù)月位居新勢力交付榜首。從月度走勢看，3月零跑交付突破5萬臺，4月交付71387臺，5月直接躍升至8萬級別，連續(xù)刷新歷史紀錄。

從市場看，零跑的核心增長來自10萬元至20萬元價格帶的家用車市場，依靠全域自研壓縮成本、用親民價格提供越級配置的模式，已經(jīng)跑通了"銷量增長—規(guī)模攤低成本—進一步降價走量"的正向循環(huán)。行業(yè)分析人士認為，零跑堅持技術自研、親民定價的路線，與當前新能源汽車進入千家萬戶的市場需求相契合。

按照零跑公布的規(guī)劃，6月將成為其產(chǎn)品大月。旗艦MPV車型D99將在6月同步開啟預售，展車陸續(xù)到店；全新C10、C11、C16將于6月16日發(fā)布并上市；Lafa5將登陸6月香港車展，后續(xù)陸續(xù)進入全球28個國家。在國內(nèi)家用新能源SUV市場進入新一輪產(chǎn)品周期、C系列三款主力車型煥新在即的背景下，零跑能否在保持銷量優(yōu)勢的同時改善盈利結(jié)構，仍有待后續(xù)市場檢驗。