湖南
6月3日，領(lǐng)克品牌推出了三款插電混動車型，分別是領(lǐng)克07 EM-P 200超長續(xù)航Ultra碳纖維尾翼版、領(lǐng)克08 EM-P 230超長續(xù)航Max版以及領(lǐng)克10 EM-P 240四驅(qū)Max版。
領(lǐng)克07 EM-P 200超長續(xù)航Ultra碳纖維尾翼版在外觀上延續(xù)了運動化定位，配備了獵風(fēng)性能套件，前后包圍和側(cè)裙經(jīng)過重新設(shè)計。長寬高分別為4835毫米、1900毫米、1480毫米，軸距2843毫米，定位中型轎車。
座艙搭載高通驍龍8295芯片和LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，15.4英寸中控屏配合10.2英寸全液晶儀表，支持CarPlay、HiCar等多種手機互聯(lián)方式。標配激光雷達，提供NVIDIA Orin Y芯片和千里浩瀚H5輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA、城市NOA以及全場景泊車等功能。
動力方面沿用1.5T發(fā)動機與電機的組合，匹配3擋DHT變速箱，搭載28.3千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航200公里。
領(lǐng)克08 EM-P 230超長續(xù)航Max版延續(xù)了08 EM-P現(xiàn)有的外觀內(nèi)飾設(shè)計，車身長寬高分別為4825毫米、1915毫米、1660毫米，軸距2848毫米，采用五座布局。
標配激光雷達、高通驍龍8295芯片和LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)，輔助駕駛芯片為英偉達Orin Y，支持高速NOA和城市NOA，配備15.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表，同時支持CarPlay和HiCar互聯(lián)。
動力系統(tǒng)沿用1.5T電混專用發(fā)動機與3擋DHT變速箱的組合，搭載38.2千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航230公里。
領(lǐng)克10 EM-P 240四驅(qū)Max版在外觀和整體架構(gòu)上與現(xiàn)款車型保持一致，車身長寬高分別為為5050毫米、1966毫米、1487毫米，軸距3005毫米，屬于中大型轎車。
座艙搭載高通驍龍8295芯片和LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，配備12.7英寸液晶儀表和15.4英寸中控屏。標配激光雷達和英偉達Orin Y輔助駕駛芯片，搭載千里浩瀚H5輔助駕駛方案，支持城市NOA、高速NOA和APA泊車輔助等功能。也可以選裝千里浩瀚H7方案，換裝英偉達Thor芯片。
搭載EM-P智能電混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率390千瓦，電池容量為38.2千瓦時，CLTC純電續(xù)航240公里。
小唐觀點：07是三款里尺寸最小的，它的特點是碳纖維尾翼和獵風(fēng)性能套件帶來的運動化外觀，適合喜歡轎跑風(fēng)格、日常通勤距離適中的用戶。08是SUV，純電續(xù)航比07多出30公里，它的車身更高、后備廂空間更靈活，適合對乘坐和裝載能力有實際需求的家庭用戶。10是三款中唯一配備四驅(qū)的車型，它的車身尺寸和軸距也明顯更大，屬于中大型轎車，不過和四驅(qū)Ultra版相比，在部分舒適性配置上做了精簡。
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