6月2日，在2026環(huán)塔拉力賽收官之際，奇瑞就迫不及待推出了新車——瑞虎8 PLUS（參數(shù)丨圖片）非凡冠軍版與瑞虎8 PRO非凡冠軍版正式上市。

其中，第五代瑞虎8指導(dǎo)價(jià)9.99-12.99萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)9.29-11.99萬(wàn)元。瑞虎8 PLUS非凡冠軍推出豪華版和獵鷹500版兩款車型，指導(dǎo)價(jià)12.99-14.49萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)10.69-12.19萬(wàn)元；瑞虎8 PRO非凡冠軍推出豪華版車型，指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)10.19萬(wàn)元。

眾所周知，在這一次的環(huán)塔拉力賽中，瑞虎8車隊(duì)以原廠鯤鵬動(dòng)力征戰(zhàn)T1.1專業(yè)改裝組，直面價(jià)格上千萬(wàn)的V8改裝猛獸。憑借這套原廠動(dòng)力的出色可靠性，車隊(duì)斬獲優(yōu)異戰(zhàn)果，包攬T1.1組隊(duì)賽亞軍、季軍，狂攬6個(gè)分賽段冠軍。借此機(jī)會(huì)，瑞虎8冠軍家族新品發(fā)布，也正是"賽事反哺民用"的最強(qiáng)印證。

回到產(chǎn)品本身，作為中國(guó)新燃油首款"電感體驗(yàn)"全球車，第五代瑞虎8搭載鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，性能可媲美BBA 2.0T。匹配7DCT變速箱，傳動(dòng)效率超98%。另外值得一提的是，新車有著中歐大師聯(lián)合調(diào)校底盤，行駛震動(dòng)感降低44%，實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)級(jí)國(guó)民車30萬(wàn)級(jí)豪車底盤的越級(jí)體驗(yàn)。

不僅如此，新車在安全和智能方面也是領(lǐng)先同級(jí)，同級(jí)唯一8氣囊、80%高強(qiáng)鋼鋁占比、2012mm貫穿式側(cè)氣簾，安全你永遠(yuǎn)可以相信奇瑞。另外全系標(biāo)配8155芯片與15.6吋2.5K高清電影屏，2秒開(kāi)機(jī)，30秒識(shí)別20+指令，AI大模型支持四音區(qū)交互與方言識(shí)別，燃油車也有電車智趣。搭配上2825mm越級(jí)軸距，84%空間得房率，進(jìn)一步提升了全家出行的舒適性。

而瑞虎8 PLUS非凡冠軍，定位"小藍(lán)燈領(lǐng)航家庭SUV"，其搭載獵鷹500智駕系統(tǒng)，內(nèi)置高通8620智駕芯片，更成為燃油車首個(gè)引入智能輔助駕駛世界級(jí)大模型--R7世界級(jí)AI大模型的車型，支持高速NOA智能領(lǐng)航與APA自動(dòng)泊車，讓燃油車也輕松實(shí)現(xiàn)了智能平權(quán)。

除此之外，在高通8255車規(guī)級(jí)芯片加持下，15.6吋2.5K高清窄邊屏與端側(cè)大模型共同上車，使得本地語(yǔ)義提升40%，綜合喚醒率≥98%，響應(yīng)≤700ms。一句話，即可搞定導(dǎo)航、空調(diào)與娛樂(lè)。全品牌手機(jī)互聯(lián)，讓燃油車也有電車級(jí)絲滑體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，瑞虎8 PLUS非凡冠軍，搭載鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配30萬(wàn)級(jí)豪車同源底盤與全新線控制動(dòng)系統(tǒng)IEBS，給你帶來(lái)了非常舒適的駕駛質(zhì)感。而9安全氣囊含后排側(cè)氣囊與主駕駛膝部氣囊，鋁合金防撞梁覆蓋率84%，全系標(biāo)配540°全景影像，滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，為全家筑起堅(jiān)固防線。

作為一款家庭SUV，車輛采用5+2座12種組合，后備箱最大1930L，全家出行一臺(tái)車搞定。78.9%軟包區(qū)域，觸手可及皆是越級(jí)質(zhì)感。此外還配備10點(diǎn)座椅按摩、SONY 10揚(yáng)環(huán)繞音響、C-PURE凈立方健康座艙。

另外一款車瑞虎8 PRO非凡冠軍，定位"5+2真七座家庭SUV"，有著12種組合模式，第三排真正可坐人。4745/1860/1745mm的車輛長(zhǎng)寬高，以及2710mm的軸距，帶來(lái)了越級(jí)的超大車身，后備箱最大容積1930L，讓老人孩子各有其位、行李裝備隨心裝載。

新車座艙同樣內(nèi)置8155芯片3秒快速啟動(dòng)、24.6英寸寰宇星云沉浸環(huán)繞屏、紅燈讀秒、50W無(wú)線快充，實(shí)用科技一應(yīng)俱全。舒適性配置上則提供了SONY 8揚(yáng)聲器、前排座椅加熱、雙溫區(qū)空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)尾門。

動(dòng)力方面，新車搭載的鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅7.2L。而且車輛嚴(yán)格按照C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用一體化籠式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位使用六塊超高強(qiáng)度熱成型鋼，大幅提升碰撞防護(hù)能力。L2級(jí)組合輔助駕駛，搭配540°全景透明底盤，路況盡在掌握，新手司機(jī)也能放心開(kāi)這么大的SUV了！

不得不說(shuō)，奇瑞把車輛在極限環(huán)境中積累的底盤、動(dòng)力、防塵散熱等優(yōu)化技術(shù)，全部應(yīng)用在新款量產(chǎn)車型上，完成賽道技術(shù)向民用車落地，也難怪奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑這么好了！這一次瑞虎8冠軍家族以"中國(guó)新燃油"姿態(tài)重新定義了燃油車的價(jià)值邊界，讓普通消費(fèi)者用家用車預(yù)算，買到高品質(zhì)的SUV，這一波真的值得點(diǎn)贊，期待它們更好的市場(chǎng)表現(xiàn)！