浙江
今年上海下了大力氣整頓網(wǎng)約車，最近不只是黑租賃公司慌了，轉(zhuǎn)租車輛給其他人的個人車車主也有點(diǎn)慌了。
車友爆料，就在前天大批網(wǎng)約車車主收到交通委的短信提醒，明確告知 涉嫌將名下車輛交于他人從事網(wǎng)約車經(jīng)營，違反了規(guī)定，要求立即改正，否則將面臨行政處罰并納入信用記錄。
很多收到短信的車主可能還抱有僥幸心理，覺得這只是個提醒。不過有網(wǎng)友認(rèn)為，這是典型的“先禮后兵”。現(xiàn)在的流程很清晰，先是短信提醒，給你機(jī)會整改。如果不改，直接罰款，并且納入信用記錄。 這一旦有了信用污點(diǎn)，以后貸款、出行都可能會受到影響。而且， 下一步可能還有別的措施，比如限制車牌延期、限制車輛過戶。
還有網(wǎng)友在自己的雙證司機(jī)群里做了個統(tǒng)計，結(jié)果非常精準(zhǔn)：自己開車跑的，沒收到任何短信。把車租出去的車主則都收到了警告短信。
這說明什么？說明交通委的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)已經(jīng)具備了極強(qiáng)的排查能力。它不僅能識別車輛是否在運(yùn)營，甚至能通過駕駛行為、人臉識別或者賬號登錄異常等數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)判斷出“開車的人”和“持證的人”是不是同一個。正如網(wǎng)友評論的那樣：大數(shù)據(jù)真厲害，完全有能力排查那些把車證租出去的車輛。
對于這次嚴(yán)打“租證”行為，絕大多數(shù)合規(guī)運(yùn)營的司機(jī)拍手稱快。 把車租給沒有資格證的人跑，本質(zhì)上就是縱容黑車，擾亂市場。 現(xiàn)在網(wǎng)約車市場飽和，大家都覺得賺不到錢。如果能把這部分靠“租證”混日子的運(yùn)力清洗出去，市場上的車少了，剩下的合規(guī)司機(jī)自然就能多接點(diǎn)單，多賺點(diǎn)錢。
上海的整頓行動是個明確的信號，合規(guī)化是底線，大數(shù)據(jù)監(jiān)管是常態(tài)。想靠著一張車證就“躺賺”租金的日子，要徹底結(jié)束了。對于車主來說，要么自己合規(guī)上崗辛苦跑，要么趁早退出不合規(guī)的租賃市場；對于真正在一線打拼的司機(jī)來說，這或許是一個凈化環(huán)境、回歸公平的開始。
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