北京
梅賽德斯-奔馳卡車近日收到立陶宛物流與運輸企業(yè)TRANSTIRA的大額訂單。制造商將于2026年內(nèi)向這家總部位于維爾紐斯的客戶交付超過500輛Actros L ProCabin。通過這筆訂單，TRANSTIRA將進一步拓展其在歐洲長途運輸領(lǐng)域的運力，并持續(xù)推進車隊現(xiàn)代化。
梅賽德斯-奔馳卡車在立陶宛的銷售與服務(wù)合作伙伴Veho（芬蘭Veho集團旗下）的卡車部門銷售負責(zé)人Paulius Krau?iūnas表示：“客戶決策的關(guān)鍵因素在于車輛可預(yù)測的燃油消耗以及總體運營成本。同時，駕駛員舒適度、滿意度與工作條件也日益重要。Actros L ProCabin將效率與現(xiàn)代人機工程學(xué)和高舒適性水平相結(jié)合，這一整體方案最終促成了訂單。TRANSTIRA始終致力于在國際公路貨運中采用現(xiàn)代、高效的運輸解決方案。該公司在擴充車隊時再次選擇梅賽德斯-奔馳卡車，我們感到非常高興?！?/p>
空氣動力學(xué)與驅(qū)動技術(shù)成就高效率
梅賽德斯-奔馳卡車將Actros L的ProCabin駕駛室設(shè)計聚焦于空氣動力學(xué)與效率。加長80毫米的前臉、優(yōu)化的氣流引導(dǎo)以及減小的間隙尺寸，改善了車輛周圍的氣流，從而可在長途運輸中降低高達3%的燃油消耗。
第三代OM 471柴油發(fā)動機進一步提升了效率。該動力總成支持節(jié)油駕駛，有助于降低運營成本并持續(xù)優(yōu)化全生命周期成本。
聚焦駕駛員工作區(qū)與數(shù)字化服務(wù)
TRANSTIRA在選車時也兼顧了駕駛員舒適性。ProCabin駕駛室提供了新型座椅、配備床墊的優(yōu)化臥鋪、額外的USB-C接口以及經(jīng)過改進的操作方案。
在車輛使用方面，TRANSTIRA應(yīng)用了My TruckPoint和Fleetboard Uptime等數(shù)字化服務(wù)。這些應(yīng)用程序支持監(jiān)控車輛數(shù)據(jù)、規(guī)劃維護保養(yǎng)并減少潛在的停駛時間。
面向長途運輸?shù)妮o助與安全系統(tǒng)
交付車輛搭載了最新的輔助與安全系統(tǒng)，包括第6代主動制動輔助系統(tǒng)和第2代主動側(cè)向輔助系統(tǒng)。預(yù)見性動力總成控制可進一步支持長途運輸中的預(yù)見性高效駕駛方式。
編譯：提加編輯部
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
