人類(lèi)的征途從來(lái)不是星辰大海，而是把星辰大海變成能住人的地方。

畫(huà)大餅誰(shuí)不會(huì)啊，抬頭看看天，那星辰大海只要兩百億，夠嗎？

美國(guó)航天局最近甩出一個(gè)兩百億美元的月球基地大餅，直接把吃瓜群眾看呆了。

這份路線圖畫(huà)得那叫一個(gè)精美，從今年一直規(guī)劃到二零三零年后，南極建前哨，三步走戰(zhàn)略。

可細(xì)看這盤(pán)棋，怎么看都透著一股子急就章的慌亂感。

盡管這是一個(gè)十分宏大的月球上蓋房計(jì)劃，但是可以看出美國(guó)航天局是在匆忙之中做出的決定。

甚至整個(gè)計(jì)劃都是從阿爾忒彌斯計(jì)劃的困局中試圖挽救的結(jié)果。

第一階段瘋狂砸儀器，要在三年內(nèi)搞二十一次著陸任務(wù)。

還不算另外四次不落月飛行，總計(jì)二十五次發(fā)射令人咋舌。

要知道去年他們只打了兩發(fā)商業(yè)著陸器，還只成了一半。

剛學(xué)會(huì)走路，就想百米沖刺，離譜得很。

商業(yè)載荷服務(wù)計(jì)劃，被當(dāng)成初期運(yùn)輸主力軍。

毒蛇月球車(chē)，阿聯(lián)酋的拉希德月球車(chē)，全得靠這些私企送上去。

藍(lán)色起源的藍(lán)月亮，航天機(jī)器人公司的格里芬，現(xiàn)在都在圖紙上發(fā)燙。

螢火蟲(chóng)公司的藍(lán)色幽靈也湊熱鬧，不知能否撐起重任。

還要搞個(gè)月落任務(wù)的跳躍無(wú)人機(jī)，參考火星機(jī)智號(hào)。

月表是真空加復(fù)雜地形，旋翼根本沒(méi)法轉(zhuǎn)，只能靠冷氣推進(jìn)跳躍。

這么玩，成功率實(shí)在是要打個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

第二階段開(kāi)始搞半永久基建，要布置居住艙和核能發(fā)電站。

日本宇宙開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)和豐田聯(lián)合研發(fā)的加壓月球車(chē)也來(lái)湊熱鬧。

這臺(tái)月球巡洋艦看著挺拉風(fēng)，像個(gè)移動(dòng)房車(chē)，能極大拓展探索范圍。

第三階段直接上核裂變發(fā)電站，要搞百立方米大平層。

還要構(gòu)建先進(jìn)后勤網(wǎng)絡(luò)，讓月球車(chē)車(chē)隊(duì)滿地跑，實(shí)現(xiàn)常駐化運(yùn)營(yíng)。

理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻極其骨感。

月球基地的難度，遠(yuǎn)大于登月。

登月只需解決火箭，飛船，航天服這些一次性產(chǎn)品。

月球基地，是要可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的。

就月表那溫差和電磁環(huán)境，根本不是隨隨便便說(shuō)建就建的。

你得確保有個(gè)安全舒適的環(huán)境，才能有人類(lèi)長(zhǎng)期駐留。

這溫差有多大，白天一百二十度烤肉，晚上零下一百八十度速凍。

極端冰火兩重天下，隨便一道裂縫就能讓基地歇菜。

熱脹冷縮足以撕裂堅(jiān)韌合金，讓氣閘艙變成漏風(fēng)的篩子。

還有無(wú)孔不入的月塵，帶靜電的微小顆粒。

它們能鉆進(jìn)任何設(shè)備縫隙，把精密儀器和宇航服磨成廢鐵。

再說(shuō)輻射，沒(méi)有磁場(chǎng)保護(hù)，太陽(yáng)風(fēng)暴一來(lái)就是硬吃傷害。

人類(lèi)想在那長(zhǎng)住，防輻射掩體是剛需，總不能拿肉身扛。

必須用厚厚月壤覆蓋居住艙，或者直接在地下熔巖管安營(yíng)扎寨。

通信也是個(gè)大麻煩，南極坑多，動(dòng)不動(dòng)就失聯(lián)。

得建中繼站，搞高質(zhì)量連接，不然宇航員連求救信號(hào)都發(fā)不出。

最致命的還是能源，漫長(zhǎng)的月夜長(zhǎng)達(dá)十四天。

太陽(yáng)能板全成擺設(shè)，必須靠核動(dòng)力裝置續(xù)命。

搞核裂變電站聽(tīng)著酷炫，在月球組裝調(diào)試卻是地獄級(jí)難度。

散熱問(wèn)題怎么解決，反應(yīng)堆怎么防震，全是未解之謎。

我認(rèn)為這絕不僅是技術(shù)壁壘，更是一場(chǎng)豪賭。

現(xiàn)在的各類(lèi)美國(guó)計(jì)劃，看看就好。

唯一的用處就是借鑒下怎么把項(xiàng)目書(shū)寫(xiě)的更漂亮更抓眼球。

中東打得那么熱鬧，哪有什么余錢(qián)搞航天。

美國(guó)花三億美元在加沙建臨時(shí)碼頭，二十天就被風(fēng)吹壞了。

現(xiàn)在要花兩百億到月球搞房地產(chǎn)，感覺(jué)項(xiàng)目概算完全不夠。

原本還規(guī)劃了個(gè)月球軌道空間站，現(xiàn)在也迫于資金壓力砍了。

這種操作簡(jiǎn)直是把拼圖硬塞進(jìn)不對(duì)位的缺口里，強(qiáng)行縫合。

商業(yè)公司的運(yùn)載能力，更是個(gè)玄學(xué)。

空間探索公司的星艦是猛獸，單次運(yùn)力破百噸，還能重復(fù)使用。

可這大家伙到現(xiàn)在還沒(méi)整利索，登月版更是八字沒(méi)一撇。

藍(lán)色起源的新格倫火箭也是難產(chǎn)許久，進(jìn)度一拖再拖。

連著陸成功率都保障不了，還指望他們高頻次送貨。

航天局如何在短時(shí)間內(nèi)迅速提升合作伙伴制造和發(fā)射著陸器的能力。

這簡(jiǎn)直是在逼瘸子跑跨欄，甚至還得保障他們的成功率。

那些公司連無(wú)人登月都玩不轉(zhuǎn)，如今卻要承擔(dān)基建狂魔重任。

因此從中能看得出來(lái)，特朗普挺急的。

美國(guó)航天局又心有余而力不足，盡整些根本辦不到的事情。

現(xiàn)在這么搞，包爛尾的。

那些吹上天的跳躍無(wú)人機(jī)和月球車(chē)隊(duì)，聽(tīng)著全是黑科技。

真到了真空低重力環(huán)境下，稍微有點(diǎn)偏差就是車(chē)毀人亡。

美國(guó)航天局前面幾十年都沒(méi)怎么搭理過(guò)月球。

然后現(xiàn)在月球基地說(shuō)建就建，連最基本的可行性驗(yàn)證都不做。

真就讓咱們給逼急了，老中建得我憑什么不能建。

這種賭氣式戰(zhàn)略，注定會(huì)埋下無(wú)數(shù)隱患。

在我看來(lái)，這計(jì)劃搞這么復(fù)雜，就為了讓特朗普看著高興。

想讓阿爾忒彌斯四號(hào)在二零二八年完成登月。

如同美國(guó)的六代機(jī)計(jì)劃一樣，完全沒(méi)有可能。

只等老頭的任期結(jié)束走人，錢(qián)也花完了，事也沒(méi)辦成。

然后，就沒(méi)有然后了。

那人類(lèi)未來(lái)，能長(zhǎng)期在月球居住嗎。

理論上當(dāng)然可以，但絕不是靠這種揠苗助長(zhǎng)的方式。

我們國(guó)家探月工程那是穩(wěn)扎穩(wěn)打，每一步都踩得極實(shí)。

先繞再落回，然后再去南極挖土，步步為營(yíng)。

建基地不是寫(xiě)科幻小說(shuō)，必須經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次無(wú)人驗(yàn)證。

原位資源利用技術(shù)才是破局的關(guān)鍵，也就是就地取材。

把月壤融化做成磚塊，用三地打印技術(shù)建掩體。

從月壤里提取氧氣和金屬，甚至提取水。

只有實(shí)現(xiàn)物資的內(nèi)循環(huán)，才敢談常駐。

如果什么都要從地球運(yùn)，那運(yùn)費(fèi)能拖垮任何超級(jí)大國(guó)。

哪怕空間探索公司把發(fā)射成本打骨折，也扛不住天量物流需求。

美國(guó)現(xiàn)在的玩法，就像是借高利貸去豪華裝修毛坯房。

表面光鮮，實(shí)則隨時(shí)可能資金鏈斷裂。

那個(gè)每年投送三十八噸載荷的終極目標(biāo)，聽(tīng)著如同天方夜譚。

重型火箭的高頻發(fā)射不是喊口號(hào)就能實(shí)現(xiàn)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，發(fā)射臺(tái)調(diào)度，回收復(fù)用率全是硬指標(biāo)。

任何一個(gè)環(huán)節(jié)掉鏈子，整個(gè)物流網(wǎng)就會(huì)瞬間崩潰。

月球絕不會(huì)因?yàn)槟愕挠?jì)劃書(shū)做得好看就變得溫柔。

太空探索的殘酷性在于，它只服從物理定律，不服從政治口號(hào)。

星辰大海的征途，沒(méi)有捷徑可走。想要真正在月表立足，唯有敬畏那片荒蕪。