四川
這次吉利銀河星耀7上市直接命名為星耀7 MAX，核心變化就是全系標配四驅。新車共推出4款配置，指導價11.68-13.98萬元，疊加1萬元的限時權益后售價為10.68-12.98萬元。有意思的是，雖然新車全系標配四驅，但入門版車型卻支持“反選兩驅”，可再減8000元，讓起售價來到9.88萬元，相當于變相降低了入手門檻。
過往四驅車型普遍存在定價高、油耗高的標簽，多搭載于高配車型。星耀7 MAX 算是打破傳統(tǒng)，全系標配 e-AWD 智電四驅，綜合功率 312kW，峰值扭矩 526N?m，零百加速5.4 秒。依托雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0與星睿AI云動力2.0雙重調校，車輛饋電油耗低至2.98L/100km，做到了性能與能耗的兼顧。
除此之外，新車還搭載了五連桿獨立懸架與自適應可變阻尼懸架、銀河Flyme Auto 2智能座艙、神盾金磚電池以及千里浩瀚H3智駕系統(tǒng)，再加上近5米的車長和2852mm的軸距，在同級中的競爭力十分突出。
那么5款車型該如何選擇？
首先來看入門遠航版的兩驅和四驅，兩者相差8000元，主要不同就是兩驅版搭載前驅動電機。配置上兩者均標配了電子換擋、銀河Flyme Auto 2智能座艙、14.6英寸中控屏以及540°全景影像等配置，唯一不同的是四驅版輪轂升級到了19英寸。
其次是四驅領航版，相比四驅遠航版貴了1萬元，限時售價為11.68萬元。多出外視鏡電動折疊、可開啟全景天窗、方向盤加熱、主副駕座椅電動調節(jié)、前排座椅通風加熱、50W手機無線快充等實用配置。
然后是四驅探索＋版，相比上一個版本貴了6000元。主要升級點在智能化和駕駛輔助方面，配備千里浩瀚輔助駕駛H3方案，同時還新增了智駕小藍燈、中控屏幕尺寸升級為15.4英寸、HUD抬頭顯示等配置。
頂配再貴7000元，但升級的配置相對較少，包括256色氛圍燈、前后排座椅按摩、主副駕座椅記憶迎賓、電動尾門等配置，同時輪胎升級為馬牌輪胎。
購買建議方面，最推薦四驅領航版和四驅探索+版，配置均衡且性價比高。兩者核心差異在智駕，如果沒有智駕需求，選四驅領航版足以；追求高階智駕，那就直接選四驅探索+版，智駕體驗一步到位。
總的來說，銀河星耀7 MAX在10萬級電混轎車市場幾乎做到了無短板。對比比亞迪秦L、自家銀河A7等核心競品，它的優(yōu)勢十分突出，全系四驅、底盤更強、舒適配置更全面、后排空間更寬敞，家用綜合體驗更到位。而且上市后的市場反饋也非常直接，23小時大定突破1萬臺，照這個勢頭，未來的月銷量很有望沖擊萬輛水平。
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