【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

歷經(jīng)五年技術(shù)攻堅(jiān)，法士特正昌電子實(shí)現(xiàn)盤式制動(dòng)器從零到萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)突破。目前，企業(yè)已錨定全年2萬(wàn)臺(tái)銷售目標(biāo)，產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能更是達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)。

敢于定下如此目標(biāo)和產(chǎn)能的底氣何在？近日，我們?cè)诜ㄊ刻卣娮?萬(wàn)臺(tái)盤式制動(dòng)器下線儀式上找到了答案。

5月22日，西安正昌電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“正昌電子”）在西安舉行第1萬(wàn)臺(tái)盤式制動(dòng)器下線儀式。作為法士特旗下控股企業(yè)，正昌電子加速布局商用車盤式制動(dòng)器業(yè)務(wù)，完善集團(tuán)底盤核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈布局，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)配套關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步夯實(shí)車輛行駛安全底線！

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1萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品下線

開(kāi)啟盤式制動(dòng)器新藍(lán)海

2021年，正昌電子正式啟動(dòng)盤式制動(dòng)器專項(xiàng)研發(fā)，當(dāng)時(shí)該制動(dòng)品類在海外市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，國(guó)內(nèi)乘用車領(lǐng)域普及度穩(wěn)步走高，但重卡車型配套應(yīng)用占比極低，中外產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距顯著。

經(jīng)過(guò)五年技術(shù)迭代與市場(chǎng)培育，盤式制動(dòng)器制動(dòng)安全優(yōu)勢(shì)獲得全行業(yè)共識(shí)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)乘用車裝配滲透率已超90%，但受制于生產(chǎn)成本、產(chǎn)品可靠性等因素，重卡盤式制動(dòng)器滲透率仍不足10%。

立足行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，正昌電子針對(duì)傳統(tǒng)鼓式制動(dòng)器高溫磨損快、自身重量大、適配車型場(chǎng)景有限等固有缺陷，聚焦輕量化、高安全性、長(zhǎng)使用壽命、新能源車型適配四大核心方向開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助工程仿真、數(shù)字孿生等前沿研發(fā)手段，持續(xù)優(yōu)化制動(dòng)器機(jī)械結(jié)構(gòu)、散熱系統(tǒng)、摩擦組件及密封模塊設(shè)計(jì)，逐步形成可靠性高、運(yùn)行穩(wěn)定、成本可控的產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。

本次下線的FDB22BM氣壓盤式制動(dòng)器，是正昌電子面向重載商用車、復(fù)雜路況工況自主研發(fā)的主力產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用雙推桿結(jié)構(gòu)搭配主副調(diào)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)結(jié)構(gòu)，制動(dòng)效能優(yōu)異、響應(yīng)動(dòng)作迅速、運(yùn)行工況穩(wěn)定。同時(shí)，一體化輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠有效降低整車行駛能耗，同步提升車輛運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)與全生命周期使用價(jià)值，綜合展現(xiàn)了正昌電子技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控的硬核實(shí)力。

第1萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品順利下線，標(biāo)志著正昌電子正式躋身國(guó)內(nèi)盤式制動(dòng)器主流賽道，全面開(kāi)啟藍(lán)海市場(chǎng)拓展新階段。

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年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)

助推商用車制動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展

行車安全，是商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心施力點(diǎn)，疊加國(guó)家法規(guī)升級(jí)、市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)、用戶安全意識(shí)提升多重驅(qū)動(dòng)力，國(guó)內(nèi)盤式制動(dòng)器正式邁入加速滲透周期。依托五年技術(shù)沉淀與產(chǎn)業(yè)化打磨，此時(shí)的正昌電子產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)體系日趨成熟，精準(zhǔn)把握住了行業(yè)國(guó)產(chǎn)化替代發(fā)展機(jī)遇。

面對(duì)成本偏高、可靠性參差不齊等制約盤式制動(dòng)器大規(guī)模普及的主要瓶頸，正昌電子逐一實(shí)現(xiàn)突破。

價(jià)格方面，正昌電子依托法士特集團(tuán)產(chǎn)業(yè)資源整合優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝與原材料選型，依靠規(guī)?；慨a(chǎn)攤薄制造費(fèi)用，同規(guī)格產(chǎn)品售價(jià)相較進(jìn)口競(jìng)品低10%~20%，本土成本優(yōu)勢(shì)凸顯。

質(zhì)量管控層面，正昌電子嚴(yán)格遵循IATF16949、ISO14001國(guó)際體系標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)，建立原材料入廠檢驗(yàn)、生產(chǎn)過(guò)程巡檢、成品出廠終檢、售后問(wèn)題閉環(huán)追溯的四維質(zhì)控體系。同時(shí)，依托全套高精度檢測(cè)設(shè)備，對(duì)產(chǎn)品尺寸參數(shù)、制動(dòng)性能、密封能力、耐久極限等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)現(xiàn)100%全項(xiàng)檢測(cè)，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、智能化全流程管控模式。目前產(chǎn)品一次裝箱合格率超99%，售后故障發(fā)生率低于行業(yè)平均水平，市場(chǎng)口碑穩(wěn)步提升。

據(jù)悉，產(chǎn)品全程對(duì)標(biāo)歐洲主流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制造，穩(wěn)定性、輕量化、服役壽命等核心性能可與國(guó)際同類產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，還可針對(duì)不同海外區(qū)域法規(guī)要求定制化調(diào)整產(chǎn)品方案，搶抓國(guó)產(chǎn)商用車“出海”配套紅利。

另外，除新車主機(jī)配套外，盤式制動(dòng)器還擁有龐大的售后維保替換市場(chǎng)，整體產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)潛力巨大。如此看來(lái)，萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)下線和2萬(wàn)輛的年度銷量目標(biāo)僅是正昌電子盤式制動(dòng)器產(chǎn)業(yè)化布局的起點(diǎn)，20萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)能才是正昌電子備戰(zhàn)盤式制動(dòng)器新藍(lán)海的底氣與實(shí)力。

小結(jié):

當(dāng)前，重卡盤式制動(dòng)器國(guó)產(chǎn)化替代浪潮已然來(lái)襲，正昌電子將以萬(wàn)臺(tái)下線為新起點(diǎn)，手握成熟技術(shù)、規(guī)?；a(chǎn)能與穩(wěn)定市場(chǎng)資源，依托20萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能實(shí)力持續(xù)突破技術(shù)邊界、拓寬市場(chǎng)版圖，全力搶占行業(yè)發(fā)展先機(jī)，助推商用車制動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量發(fā)展階段。

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