我上我也行。

很多人都有這樣的心理，比如做股票賺錢的時(shí)候，我就覺得巴菲特也就那樣吧，無非是買低賣高而已，沒什么了不起。

大家學(xué)習(xí)成功人士的方法論，實(shí)際上就是想抄作業(yè)，看別人是怎么做的，然后自己照著做就行了。

按照這樣的邏輯，馬斯克不過如此，一切都有跡可循，他能夠做到的事情我也能夠做到。

但現(xiàn)實(shí)當(dāng)然并非如此。

聽一個(gè)大廠的朋友講故事，他原來跟了個(gè)老大，因?yàn)槔洗笙胱约洪_公司，他和一群人就跟著去了，按照老大和他們的想法，他們懂技術(shù)懂市場，再加上有資本助力，至少也能跟前東家平分天下吧。

在初期他們確實(shí)進(jìn)展順利，客戶也希望多個(gè)選擇，但后來他們很快失敗了，他和一些同事又回到了原公司，為什么？

“老板和老板真不一樣，都是當(dāng)老大，水平差一點(diǎn)就是差沒邊，我這個(gè)老大以為摸透了老板的訣竅，實(shí)際上是知其一不知其二，骨子里的東西沒學(xué)到?！?/p>

一上來就大手大腳，覺得規(guī)模上去什么都好做，但不知道老板心里有譜，什么時(shí)候快什么時(shí)候慢都想清楚了，鼓點(diǎn)踩得準(zhǔn)，節(jié)奏很好，而他們則是進(jìn)退失據(jù)，最后工資都發(fā)不出來了。

“現(xiàn)在想起來老板沒有藏著什么秘訣，他巴不得大家都能學(xué)會(huì)，但真要理解了老板的思想，大家也就不會(huì)走了……”

想一想，不管巴菲特還是馬斯克，或者是別的成功人士，關(guān)于他們的來時(shí)路都被很多人說過了，至于解讀他們成功方法的分析更是數(shù)不勝數(shù)，那么你帶著這些信息回到過去再做一遍的話，能不能行？

很難的吧。無論巴菲特日積月累“滾雪球”的枯燥和單調(diào)，還是馬斯克崩潰邊緣的壓力和痛苦，都是一般人無法忍受的。

葉公好龍是人之常情，大家只是渴望走捷徑，羨慕輝煌但不想寂寞忍耐。所以凡是需要“板凳一坐十年冷”的事情，愿意且能夠做下去的人就非常少。

黃仁勛曾給年輕人一個(gè)忠告，“不要只追求快樂，你也要主動(dòng)尋找一些痛苦、一些掙扎，因?yàn)榭傆幸惶炷銜?huì)需要它。痛苦和掙扎教會(huì)你韌性”。道理是這個(gè)道理，可真要是身處其中，恐怕就不堪忍受了。

痛苦和折磨是人人避之不及的東西，但要是沒有讓它們發(fā)生在自己身上，沒有感同身受，沒有咬牙忍耐，沒有苦其心志后的覺悟和韌性，那就算學(xué)了別人的方法也無濟(jì)于事。

智力并非成功的第一要素，方法也不值錢，心性、心志和信念才是寶貴的財(cái)富。

特斯拉一輛車的成本才多少錢，無論電池還是車架子都可以復(fù)制過來，但特斯拉核心的電機(jī)等部件和軟件算法誰能照抄？

何況特斯拉是行業(yè)的引領(lǐng)者，品牌號召力也不是可以抄作業(yè)就能行的。跟在別人后面“學(xué)習(xí)”再多也只是二三流。

現(xiàn)實(shí)中有的人自己沒有什么好想法，缺乏動(dòng)機(jī)和理想，就想吃現(xiàn)成的，看別人賺錢就覺得自己也能賺，反正自己聰明嘛，我比別人便宜一點(diǎn)就能行，這樣的人成功的極少。

就像張無忌學(xué)太極，需要忘掉招數(shù)才能得其心法，我們學(xué)習(xí)也是一樣，思維機(jī)械是不行的，關(guān)鍵是得其神、會(huì)其意才行。

巴菲特的投資策略很簡單，他的第一原則是“不虧本金”，第二條是“記住第一條”，誰能完美執(zhí)行呢？不是每個(gè)人都可以管理好自己，不是每個(gè)人都愿意慢慢變富。

愛的能力，承擔(dān)的能力，愿意為大家負(fù)責(zé)的意愿，使命感……等等才是核心競爭力，如果看到別人怎么做就想“早知道我也去做”，那就錯(cuò)了，失之毫厘謬以千里。

看到別人成功背后的寂寞和忍耐才算看到了真相，要清楚別人所忍受的煎熬和付出的代價(jià)，如果你沒有跟別人一樣經(jīng)歷孤身奮戰(zhàn)的殘酷，以及漫長的迷茫，內(nèi)心的恐懼，難堪的困頓，付出沒有回報(bào)的苦悶，被嘲諷的冷遇……你就還是平庸。

很多東西都需要你一一扛住才行，扛過和沒有扛過，在經(jīng)歷挑戰(zhàn)的時(shí)候就必然顯現(xiàn)。

真的不是“我上我也行”，當(dāng)然也不能說看別人成功了就說別人是唯一的天才，這樣想也是懶惰和借口。

天生我材必有用。每個(gè)人都有自己的稟賦和使命，問題是不是每個(gè)人都可以找到并發(fā)揮出來，去完成自己來到這個(gè)世界的任務(wù)。