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B級大空間、99秒極速換電,極狐貝塔S3 上市

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5月22日,“大空間越級純電家轎”極狐貝塔S3在北京驚喜上市,共推出充電、換電兩大版本8款配置,限時優(yōu)惠價5.98萬元-12.08萬元。新車以“1.94黃金軸高比、99秒極速換電、可容納30個行李箱的大空間、660公里長續(xù)航、180度平躺座艙、三重歸0安全防護”六大越級實力,讓年輕家庭以5.98萬起的親民售價,即可享受20萬級的全面越級體驗。



發(fā)布會現場,極狐汽車公布了未來產品布局規(guī)劃,首次發(fā)布了「貝塔」系列。貝塔,代表普惠、未來,價值越級。它是越級價值的普惠,也是極狐探索前沿技術的先行陣地,與高端旗艦「問道」、技術中堅「阿爾法」組成三大產品系列,共同構建出極狐的出行宇宙。

實測換電不到99秒,換電比加油還快

補能效率是新能源車的核心痛點之一。極狐貝塔S3直接換個角度破局,搭載寧德時代巧克力換電,換電時間99秒。發(fā)布會前,北汽新能源董事長劉觀橋、寧德時代換電業(yè)務總經理時代電服CEO楊峻和科技達人Tim直播實測巧克力換電,全自動、不下車、不臟手,實際用時僅92秒,換電比加油還快。



除此之外,換電模式的優(yōu)勢還體現在五個維度:安全層面,每次換電系統(tǒng)自動檢測電池狀態(tài),實時監(jiān)控健康度;便利層面,2026年寧德時代將建成3000座巧克力換電站,覆蓋更多核心城區(qū);確定層面,換電時間不受季節(jié)、地點和天氣狀況影響;省心層面,電池采用統(tǒng)一標準,可在全國范圍內通換;省錢層面,換電版采用電池租用方案,無懼電池衰減與殘值縮水問題。

從時間成本來看,以每周補能兩次、每次充電耗時1小時(含排隊)計算,充電用戶一年累計耗時約100小時;而極狐貝塔S3換電最多僅需99秒,全年耗時不足2.5小時。節(jié)省的時間可轉化為陪伴家人、休息放松等實際生活價值。當補能效率從“小時級”壓縮到“秒級”,家庭用戶的續(xù)航焦慮正在被消解,而極狐貝塔S3與寧德時代的組合,讓這條賽道第一次有了可落地且規(guī)?;慕鉀Q方案。

1.94黃金軸高比,顏值越級,美出新高度

極狐貝塔S3長4916mm、寬1900mm、高1480mm、軸距2876mm,尺寸看齊帕薩特參數圖片)、凱美瑞等主流B級車型,1.94的軸高比,讓整車呈現出低趴流暢的車身姿態(tài)。



依托“ARC-FLOW極智源流”設計理念,鋒行冰璨貫穿式大燈點亮即驚艷,數字幾何尾燈辨識度拉滿;搭配19寸鋁合金輪轂、水滴韻動無邊框后視鏡,讓極狐貝塔S3每一處細節(jié)都自帶高級感,徹底告別家用車的平庸感。

車身顏色上,極狐貝塔S3同樣個性十足。依據年輕家庭用戶審美偏好,新車推出了流光銀、云玫粉、疏影綠、霞光紫、晨曦白、子夜灰、星瀾黑七款鮮活車色。預售數據里,流光銀、云玫粉、霞光紫、疏影綠四款個性色的訂單合計超過八成,用戶用實際行動證明,家用車也必須審美在線。



1車裝下30個行李箱,“換”新B級大空間

對于家庭用車,空間夠大、實用能裝是重中之重。極狐貝塔S3以5.98萬起的價格給到遠超同級的超大空間表現,實現真正的降維打擊:2876mm超長軸距比同級車型多出將近150mm,R點至前排靠背的水平距離甚至超過了部分主流MPV;91.2%的超高得房率,比同級新能源車高出8.2%,比同級燃油車高出10%,后排空間穩(wěn)居同級第一;常規(guī)后備箱容積465升,還有至高113升隱藏空間,后排放倒最高可擴展到1746升。



不止能裝,極狐貝塔S3還有下沉式隱藏儲物格——貴重物品、雜物都能藏起來,整潔不亂。全車28處儲物空間,手機、鑰匙、水杯、紙巾、墨鏡、孩子的玩具、女士的小包……所有隨手放的東西,都有自己的位置。



1.1平米超大全景天幕,頭部空間也不壓抑。配合電動遮陽簾,夏天隔熱防曬,晚上打開就是移動觀星臺。很多訂車用戶說:「這個遮陽簾太實用了,很多同級車都省掉了,極狐沒省?!?/p>



前排座椅180度放平,解鎖1.8米舒享大床房

極狐貝塔S3前排座椅可一鍵放平至180度,與后排平整銜接,化身1.8米純平舒享大床房。發(fā)布會現場,杜海濤親自體驗,躺臥后感嘆:「真的可以完全伸直腿,好舒服」。

前排座椅采用SPA級九層仿生結構,主副駕配置加熱、通風、按摩功能。訂車用戶表示:下班上車調個舒服的姿態(tài),做個按摩,直接滿血復活。后排擁有118度靠背仰角,坐姿自然放松,告別板凳感;485mm加長坐墊,大腿支撐穩(wěn)當,久坐不酸、長途不累。



針對新能源車普遍存在的暈車問題,極狐貝塔S3專門加入了智能底盤舒適控制功能,根據乘員需求優(yōu)化起步、剎車和轉彎的平順性,有效緩解老人、小孩乘坐時的眩暈問題,真正意義上關照了全家人的乘坐感受。

660公里超長續(xù)航,通勤不愁,長途無憂

在新能源市場,續(xù)航是個被反復提及的話題。極狐貝塔S3 660公里的超長續(xù)航,不是靠堆大電池堆出來的,而是靠提效率做出來的。多合一扁線電驅,效率更高,能量損耗更??;智能主動進氣格柵,低速散熱,高速自動關閉降低風阻;全系標配熱泵空調,冬天制熱快,能耗低;低滾阻輪胎加輕量化車身,在細節(jié)處繼續(xù)省電。這些技術加持在一起,讓極狐貝塔S3同樣一度電,能比同級車跑出更多里程。

660公里,意味著日常城市通勤,一周只需充電一次;周末跨城出游,心里不慌;節(jié)假日跑長途,也不用頻繁找補能點。即便臨時長途出行需補電,車輛從30%充到80%只需21分鐘,服務區(qū)上個廁所、買杯咖啡的時間,車子就又能跑300多公里。



三重歸“0”,安全標配,守護家人每一程

出行安全方面,極狐貝塔S3直接將高端車型上的安全技術全部下放,構建0醛0苯、0爆胎穩(wěn)定控制、0自燃三重安全防護體系,安全系數拉滿。

0醛0苯,極凈座艙。全車以接近0醛0苯為目標,采用低VOC環(huán)保材料,從源頭控制有害物質揮發(fā)。新車無異味,即便暴曬也無刺鼻氣味,老人、孩子、孕婦每一口呼吸都放心。



0爆胎穩(wěn)定控制。高速行駛中爆胎是重大安全隱患。極狐貝塔S3配備了同級獨有的爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),可在爆胎發(fā)生時自動介入,保持車身穩(wěn)定、不跑偏、不失控。發(fā)布會現場播放的權威測試視頻顯示,爆胎瞬間車身方向無明顯偏移。

0自燃極光電池。極狐貝塔S3搭載的極光電池,采用116片1.8毫米加厚納米級氣凝膠隔熱材料,可承受1000℃以上高溫,在國標“不起火、不爆炸”基礎上,達到“無熱擴散”標準。發(fā)布會現場播放的電池火燒測試視頻顯示,火源熄滅后電池未燃燒、未爆炸,未發(fā)生熱擴散。

此外,極狐貝塔S3車身結構中高強鋼占比73.6%,扭轉剛度達39861N·m/deg,與超豪華品牌車型處于同一水平。主動安全方面,配備540°全景影像、開門預警、后方橫穿預警、前向碰撞預警及自動緊急制動等功能,從起步到停車,全程安全護航。



極狐貝塔S3以六個核心數字定義產品實力:99秒換電、1.94黃金軸高比、30箱超大空間、660公里長續(xù)航、180度純平大床、三重歸0安全防護體系。作為專為中國家庭打造的越級純電家轎,極狐貝塔S3將20萬級車型才具備的配置與體驗,帶入普通家庭可觸及的價位。其“換個角度”的產品思維,重新定義了B級純電家轎的標準,讓家用車不再是妥協的選擇,而是生活的底氣—這也構成了極狐貝塔S3難以被復制的核心競爭力。

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