中國(guó)汽車專利公開(kāi)量全球領(lǐng)先

新能源領(lǐng)域年均增長(zhǎng)率17.1%

5月16日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)十年發(fā)展報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車專利公開(kāi)量近十年持續(xù)保持全球領(lǐng)先，遠(yuǎn)超美國(guó)、日本和歐洲等國(guó)家和地區(qū)。其中，新能源汽車領(lǐng)域?qū)＠_(kāi)量由2016年的5萬(wàn)余件增長(zhǎng)至2025年的11萬(wàn)余件，年均增長(zhǎng)率達(dá)17.1%。智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利則由4.4萬(wàn)件增長(zhǎng)至2025年的9.3萬(wàn)件，年均增長(zhǎng)率達(dá)11.6%。我國(guó)汽車企業(yè)海外專利布局已覆蓋50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

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從追趕到領(lǐng)跑，數(shù)據(jù)背后是中國(guó)汽車在電動(dòng)化、智能化賽道上的厚積薄發(fā)。專利不僅是數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，更代表著技術(shù)主權(quán)與規(guī)則話語(yǔ)權(quán)的確立。這份十年成績(jī)單，讓我們更有底氣去講好“中國(guó)車”的故事。

41.38萬(wàn)元起

煥新極氪009正式上市

5月19日，極氪品牌旗下中大型MPV 2026款極氪009正式上市，共推出三款配置車型，權(quán)益后41.38萬(wàn)-44.38萬(wàn)元。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載全棧900V高壓架構(gòu)，四驅(qū)版最大功率達(dá)680kW，零百加速3.9秒，CLTC純電續(xù)航720公里，支持10分鐘補(bǔ)能510公里。此外，車輛配備Thor-U芯片，算力700TOPS，標(biāo)配千里浩瀚H7G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，支持全域領(lǐng)航與自動(dòng)泊車功能，且底盤升級(jí)為閉式雙腔空氣懸架配合雙閥CCD電磁減振器，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

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3.9秒破百、10分鐘補(bǔ)能510公里，極氪009把豪華電動(dòng)MPV的性能標(biāo)尺又一次拉高了。但在騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）D9、理想MEGA等強(qiáng)敵環(huán)伺之下，僅靠參數(shù)領(lǐng)先還不夠，品牌服務(wù)和長(zhǎng)期口碑才是鞏固地位的關(guān)鍵。

40.98萬(wàn)元起

騰勢(shì)N9閃充版上市

5月18日，比亞迪騰勢(shì)N9閃充版上市，定位“科技駕控旗艦SUV”，共推出三款車型，售價(jià)40.98萬(wàn)元起。該車型搭載第二代刀片電池，純電續(xù)航里程為420公里，綜合續(xù)航里程則達(dá)1520公里。充電效率方面，官方數(shù)據(jù)顯示，車輛從10%電量充至70%僅需5分鐘，充至97%只需9分鐘。在動(dòng)力配置上，騰勢(shì)N9閃充版搭載了易三方三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)，零百加速時(shí)間為3.7秒，并配備“云輦-A”閉式雙腔空氣懸架及智能防暈車系統(tǒng)。智能化方面，新車搭載天神之眼5.0端到端大模型輔助駕駛系統(tǒng)，據(jù)稱每日生成超1.9億公里的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。

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充電5分鐘就能從10%充到70%，補(bǔ)能焦慮被壓縮到了極致。加上易三方三電機(jī)和云輦-A，這幾乎是比亞迪技術(shù)魚(yú)池的一次集中釋放。

魏牌V9X正式上市

售價(jià)34.98萬(wàn)元起

5月18日，魏牌V9X正式上市，新車共推出三款車型，售價(jià)34.98萬(wàn)元起。作為長(zhǎng)城汽車歸元S平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型，魏牌V9X以“AI豪華六座旗艦”為產(chǎn)品定位。新車誕生于長(zhǎng)城汽車全新歸元S平臺(tái)，該平臺(tái)通過(guò)硬件接口標(biāo)準(zhǔn)化、軟件功能標(biāo)簽化及AI原生化三大技術(shù)路徑，實(shí)現(xiàn)了車輛功能的靈活組合與調(diào)用，具備高度的功能延展性，能夠覆蓋用戶多元化的用車場(chǎng)景需求。

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34.98萬(wàn)起切入“9系”戰(zhàn)場(chǎng)，直面問(wèn)界M9、理想L9這些強(qiáng)敵。長(zhǎng)城歸元S平臺(tái)強(qiáng)調(diào)的是AI原生和功能延展，思路清晰，但要在智能體驗(yàn)上真正做出差異并說(shuō)服家庭用戶，還須拿出實(shí)打?qū)嵉膱?chǎng)景表現(xiàn)。

18.89萬(wàn)元起

昊鉑S600開(kāi)啟預(yù)售

5月17日，昊鉑S600正式開(kāi)啟預(yù)售，新車推出純電660Max、純電660Max+、增程230Max、增程215四驅(qū)Ultra+四款配置版本，預(yù)售權(quán)益價(jià)18.89萬(wàn)至20.89萬(wàn)元。作為昊鉑品牌面向中大型轎跑SUV市場(chǎng)推出的全新產(chǎn)品，新車全系標(biāo)配廣汽星靈智行ADiGOGSD3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供純電、增程雙動(dòng)力選擇，全系搭載行業(yè)唯一12合1高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)。其中，雙電機(jī)增程四驅(qū)版綜合功率達(dá)370千瓦，零百加速僅4.3秒。

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18.89萬(wàn)起就全系標(biāo)配高階智駕，廣汽在高端轎跑SUV市場(chǎng)打出了高性價(jià)比牌。但品牌認(rèn)知度和高端服務(wù)生態(tài)仍是短板，想要在激烈細(xì)分領(lǐng)域突圍，靠的不只是一句“豪華”標(biāo)簽，更需要全鏈路體驗(yàn)的支撐。

長(zhǎng)城汽車出征

2026中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽

5月16日，2026中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽在新疆烏魯木齊正式鳴槍發(fā)車。長(zhǎng)城汽車攜四支廠商車隊(duì)、12組車手出征。車型方面，戰(zhàn)隊(duì)配備坦克700Hi4-T、坦克300Hi4-T、坦克500Hi4-Z、3.0T火炮等越野產(chǎn)品，所有參賽車輛核心部件均與量產(chǎn)版本保持一致。長(zhǎng)城汽車副總裁、賽事主理人劉艷釗表示,長(zhǎng)城汽車從核心零部件到整車制造，具備了完整研發(fā)制造能力，像很多賽用裝備、改裝件，不僅和生態(tài)伙伴共創(chuàng)，也在自研自產(chǎn)。

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用開(kāi)放保障資源和共享技術(shù)降低參賽門檻，長(zhǎng)城這步棋走得很有格局。它不再只是廠隊(duì)炫技，而是在為越野文化“播種”。讓更多用戶站上環(huán)塔舞臺(tái)，也是在培養(yǎng)一個(gè)深具黏性的品牌圈層。

比亞迪鯊魚(yú)皮卡進(jìn)入方程豹序列

今年將在國(guó)內(nèi)銷售

5月13日，比亞迪方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波表示，鯊魚(yú)皮卡今年將在國(guó)內(nèi)銷售，并正式進(jìn)入方程豹序列。2024年5月，比亞迪旗下首款皮卡BYD SHARK在墨西哥發(fā)布。

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皮卡乘用化喊了多年，真正能引爆市場(chǎng)的產(chǎn)品卻不多。鯊魚(yú)皮卡借方程豹體系入局，帶著新能源技術(shù)和品牌勢(shì)能而來(lái)，能否激活國(guó)內(nèi)皮卡消費(fèi)，考驗(yàn)的不只是產(chǎn)品力，還有對(duì)政策與用戶心智的把握。

方程豹豹8豹5閃充版上市

首搭比亞迪云輦-P Ultra

5月13日，方程豹豹8閃充版、豹5云輦閃充版正式上市，售價(jià)分別為41.98萬(wàn)元和30.58萬(wàn)元。新車首搭比亞迪云輦-P Ultra，實(shí)現(xiàn)了全工況提輪應(yīng)用、全場(chǎng)景高度調(diào)節(jié)、全地形姿態(tài)適應(yīng)三大能力，帶來(lái)全球首創(chuàng)的騰空換胎、提輪脫困、三足鼎行、超強(qiáng)舉升等全球首創(chuàng)功能，為用戶帶來(lái)3分鐘換胎、三輪可行駛、四輪皆可提的體驗(yàn)。除云輦-P Ultra，豹8豹5閃充版搭載全速域路面感知控制技術(shù)的DMO+電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、第二代刀片電池和閃充技術(shù)和高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

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云輦-P Ultra實(shí)現(xiàn)的騰空換胎、三輪行駛等功能，聽(tīng)起來(lái)像是概念車才有的炫技。把這種技術(shù)放到量產(chǎn)硬派越野上，方程豹的野心很大，也的確開(kāi)創(chuàng)了全新品類。

小米YU7 GT發(fā)布會(huì)

定檔5月21日

5月18日，據(jù)小米汽車官方消息，小米YU7 GT將于5月21日正式上市。GT，源于意大利語(yǔ)Gran Turismo，譯為“偉大旅程”，小米YU7 GT“為熱愛(ài)駕駛的人而來(lái)，也為向往遠(yuǎn)方的人而來(lái)”。

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從SU7到Y(jié)U7 GT，“偉大旅程”的概念精準(zhǔn)切中了駕駛愛(ài)好者與遠(yuǎn)方向往者的情緒。小米正用可怕的效率完善產(chǎn)品矩陣，流量和生態(tài)是它最大的武器，但交付能力和品質(zhì)一致性，依然是決定這次旅程能走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵路標(biāo)。

智界V9上市38.98萬(wàn)元起

5月15日，全景智慧旗艦MPV鴻蒙智行智界V9正式上市，共推出Max、Max+、Ultra、Ultra+四大配置版本，提供輝光紫、深海藍(lán)、雪域白、鎏金黑四種車身配色和韶華杏、赤茶橘、絨霞紫三種內(nèi)飾顏色，滿足用戶多元需求。售價(jià)38.98萬(wàn)-51.98萬(wàn)元，首銷期內(nèi)下定，享至高56500元限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。

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華為把“跨代領(lǐng)先”喊了出來(lái)，智界V9在智能座艙和智駕上的確優(yōu)勢(shì)明顯。不過(guò)，作為一款觸及50萬(wàn)價(jià)位的旗艦MPV，必須讓用戶真切感受到“集大成”的無(wú)可替代感。

宋Pro DM-i飛馳版鄭州上市

5月15日，“宋馳人生·悅享生活——宋Pro DM-i飛馳版上市發(fā)布會(huì)·鄭州站”在鄭州中原萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)舉行。比亞迪攜全新升級(jí)的宋Pro DM-i飛馳版亮相中原腹地，與現(xiàn)場(chǎng)眾多媒體嘉賓、迪粉家人及廣大消費(fèi)者共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

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在緊湊級(jí)混動(dòng)SUV這片紅海里，比亞迪選擇繼續(xù)向下扎根。宋Pro DM-i飛馳版是一次精準(zhǔn)的卡位，目的是鞏固基本盤。這種“以規(guī)模換時(shí)間”的打法，正在加速收割燃油車最后的陣地。

全新一代理想L9正式發(fā)布

5月15日，理想汽車正式發(fā)布具身智能旗艦SUV——全新一代理想L9。新車提供Ultra版和Livis版兩個(gè)版本，Ultra版全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)45.98萬(wàn)元，Livis版全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)50.98萬(wàn)元，5月17日起正式開(kāi)啟交付。

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“具身智能”不只是執(zhí)行指令，更是感知、理解與主動(dòng)預(yù)判，這重新定義了人車關(guān)系。理想L9這次迭代的想象力很大，但“隨著每一天使用持續(xù)成長(zhǎng)進(jìn)化”的承諾，最終還是要靠一次次扎實(shí)的OTA來(lái)兌現(xiàn)。

大五座SUV價(jià)值旗艦樂(lè)道L80上市

5月15日，在國(guó)際家庭日之際，蔚來(lái)旗下品牌樂(lè)道汽車在合肥舉行了515樂(lè)道家庭歡樂(lè)周暨樂(lè)道L80上市發(fā)布會(huì)。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在發(fā)布會(huì)上正式公布樂(lè)道L80的價(jià)格：整車購(gòu)買24.28萬(wàn)元起，BaaS電池租用方式購(gòu)買15.68萬(wàn)元起。

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BaaS后15.68萬(wàn)起，就能買到一臺(tái)大五座智能SUV，而且純視覺(jué)和激光雷達(dá)兩種智駕方案任由選擇，務(wù)實(shí)又靈活。蔚來(lái)用樂(lè)道體系真正把家庭用戶的價(jià)格門檻打了下來(lái)，這招“降維打擊”誠(chéng)意十足。

全場(chǎng)景方盒子

哈弗猛龍PLUS上市

5月15日，哈弗旗下猛龍PLUS正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)16.98萬(wàn)元起，限時(shí)煥新價(jià)16.18萬(wàn)元起。這款車定位“新能源全場(chǎng)景方盒子”，一車滿足城市通勤、全家出游、輕越野全場(chǎng)景，并首次提供了5座和7座版可選。

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方盒子有了7座，城市、出游、輕越野一車包攬，16萬(wàn)級(jí)的全場(chǎng)景定位很清晰。大、智、穩(wěn)、省四個(gè)字的確戳中家庭用戶痛點(diǎn)，接下來(lái)要看這套組合拳在真實(shí)油耗、空間感受上能否讓人滿意。

風(fēng)云T9長(zhǎng)續(xù)航正式上市

5月16日，超長(zhǎng)續(xù)航智享SUV——風(fēng)云T9長(zhǎng)續(xù)航正式上市，上市指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)元-13.99萬(wàn)元，限時(shí)紅包價(jià)10.99萬(wàn)元起售。新車秉持“智電全能，超級(jí)進(jìn)階”的理念，基于全球超15萬(wàn)用戶真實(shí)需求，圍繞設(shè)計(jì)、續(xù)航、智能、舒適四大維度全面升級(jí)，以硬核產(chǎn)品力與全場(chǎng)景配置，為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的出行新體驗(yàn)。

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10.99萬(wàn)起的限時(shí)價(jià)，讓超長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)SUV的門檻一降再降。延續(xù)東方美學(xué)設(shè)計(jì)是加分項(xiàng)，但要在強(qiáng)手如林的緊湊級(jí)市場(chǎng)破局，奇瑞還需要在智能和品牌向上層面給出更具差異化的故事。

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第44屆秋季大河國(guó)際車展

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