俄羅斯戰(zhàn)略火箭軍于2026年5月12日成功試射了RS-28薩爾馬特洲際彈道導(dǎo)彈，從奧倫堡地區(qū)亞斯尼附近的多姆巴羅夫斯基發(fā)射井發(fā)射，并通過俄羅斯國防部公開宣布了結(jié)果。

此次試驗(yàn)是俄羅斯自2022年薩爾馬特導(dǎo)彈首飛以來首次公開承認(rèn)的成功，且此前莫斯科曾有兩次未承認(rèn)的失敗試驗(yàn)。根據(jù)國際戰(zhàn)略系統(tǒng)局（IISS）的分析，俄羅斯總統(tǒng)普京在與此次試驗(yàn)相關(guān)的簡報中聲稱，該導(dǎo)彈射程“超過35,000公里”，并可飛行“亞軌道”軌跡，即該武器旨在從南方而非北方接近美國，繞過用于探測北極發(fā)射的雷達(dá)系統(tǒng)。

RS-28 Sarmat，在北約報告系統(tǒng)中編號為RS-SS-X-29，是一種三級液體推進(jìn)洲際彈道導(dǎo)彈，旨在取代冷戰(zhàn)時期的RS-20V Voevoda導(dǎo)彈，北約稱之為SS-18撒旦。Voevoda于1988年首次投入使用，并通過多次壽命延長計劃不斷延長并保持其使用壽命遠(yuǎn)超其原始設(shè)計壽命。目前，俄羅斯部署的陸基核彈頭中，超過三分之一依賴于這些老舊的助推器，這使得更換計劃成為直接必要，而非現(xiàn)代化優(yōu)先。薩爾馬特預(yù)計攜帶10至15枚多重獨(dú)立目標(biāo)重返大氣層載具，意味著單次發(fā)射可將多達(dá)15枚針對不同目標(biāo)的獨(dú)立核彈頭送達(dá)。俄羅斯還計劃為該導(dǎo)彈配備“先鋒”高超音速助推滑翔載具，該彈頭可在高空大氣中以高超音速機(jī)動，極大地增加了任何導(dǎo)彈防御系統(tǒng)攔截其能力。

普京描述的南進(jìn)軌跡不僅僅是吹噓，而是真正的戰(zhàn)略復(fù)雜性。美國在導(dǎo)彈防御雷達(dá)基礎(chǔ)設(shè)施上投入巨大，目標(biāo)是北極，這是俄羅斯洲際導(dǎo)彈攻擊美國城市的傳統(tǒng)飛行路線。一枚從俄羅斯向南飛行，穿越南極洲，從赤道以下接近美國本土的導(dǎo)彈，其目標(biāo)方向是現(xiàn)有預(yù)警雷達(dá)設(shè)計不支持的。俯沖或近極地向南飛行軌跡的物理特性也使導(dǎo)彈在更長時間的飛行時間內(nèi)停留在雷達(dá)視平線以下，進(jìn)一步壓縮了美軍指揮官可用的預(yù)警時間。該彈道在洲際射程上是否具備作戰(zhàn)可靠性，是薩爾馬特發(fā)展歷史尚未完全解答的技術(shù)問題，但其意圖明確無誤。

該導(dǎo)彈原計劃于2018年至2020年間部署。它完全錯過了那個窗口。已知的首次飛行試驗(yàn)是在2024年9月，導(dǎo)彈在發(fā)射井內(nèi)爆炸，這是一次災(zāi)難性失敗，摧毀了發(fā)射設(shè)施，克里姆林宮未公開承認(rèn)。第二次嘗試發(fā)生在2025年11月，在提升階段失敗，莫斯科同樣未公開承認(rèn)。因此，5月12日的測試是該項(xiàng)目歷史上第二次成功發(fā)射，這并非發(fā)展曲線平滑的里程碑，而是經(jīng)歷了一系列屈辱后的一次解脫，IISS的分析如此。NOTAM分析顯示測試可能至少推遲了兩次，準(zhǔn)備工作顯然從三月開始，試驗(yàn)場在四月中旬和四月底發(fā)布警告通知，表明首次嘗試的發(fā)射嘗試并未充滿信心地執(zhí)行。

美國空軍RC-135S眼鏡蛇球飛機(jī)是鉚釘聯(lián)合系列的特殊變種，專門配置用于收集彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)的遙測情報，在5月12日發(fā)射嘗試前已在阿拉斯加海岸附近活動。眼鏡蛇球的任務(wù)是收集導(dǎo)彈在飛行中性能特征的數(shù)據(jù)，使美國分析師能夠獨(dú)立評估實(shí)際發(fā)生的情況。眼鏡蛇球在5月12日試驗(yàn)中收集到的物質(zhì)尚未公開，但該飛機(jī)的存在證實(shí)了美國實(shí)時監(jiān)控發(fā)射。

越南共和國海軍司令謝爾蓋·卡拉卡耶夫上將告訴普京，根據(jù)IISS分析，這次試驗(yàn)“為薩爾馬特于2026年晚些時候在克拉斯諾亞爾斯克附近的烏朱爾第62導(dǎo)彈師第一團(tuán)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)鋪平了道路?！鳖A(yù)計第302導(dǎo)彈團(tuán)將成為首個接收該武器的單位，其六個發(fā)射井的升級工作始于2021年。截至2026年中，衛(wèi)星圖像顯示最后兩個發(fā)射井升級接近完成，發(fā)射設(shè)施周圍可見新指揮所、雙重圍欄和硬化表面。薩爾馬特最終計劃以兩個師部署。

IISS的分析坦率地描繪了部署圖景：兩次成功的飛行試驗(yàn)，盡管多次失敗，即使對俄羅斯所稱的“實(shí)驗(yàn)性作戰(zhàn)服役”來說，也算是“搖搖欲墜”的。與RS-24亞爾斯的比較頗具針對性，后者是俄羅斯新型洲際彈道導(dǎo)彈，完成三次成功測試，2010年交付各團(tuán)，2011年達(dá)到全面作戰(zhàn)狀態(tài)。俄羅斯正以沙爾馬特的試驗(yàn)記錄為基礎(chǔ)更快地推進(jìn)作戰(zhàn)部署。IISS評估將此歸因于沃沃達(dá)時代的不可避免現(xiàn)實(shí)：莫斯科可能別無選擇，只能承擔(dān)比預(yù)期更大的風(fēng)險部署薩爾馬特，因?yàn)闆]有其他洲際彈道導(dǎo)彈項(xiàng)目能替代薩爾馬特失敗，且沃沃達(dá)的進(jìn)一步壽命延長越來越難以保證。

俄羅斯的核現(xiàn)代化計劃一直高度依賴薩爾馬特作為其最重型陸基導(dǎo)彈的替代。一枚失敗次數(shù)多于成功率、在首次成功測試前落后數(shù)年，如今又被迫在更為直接的開發(fā)計劃中無法通過的條件下投入實(shí)戰(zhàn)部署的導(dǎo)彈，是美國戰(zhàn)略規(guī)劃者熟知的存在。截至2026年5月12日，它也是一種成功飛行并降落在預(yù)定試射區(qū)的導(dǎo)彈。這種區(qū)分很重要。該計劃并未死去，俄羅斯仍在前進(jìn)。薩爾馬特是否能證明足夠可靠，成為未來幾十年俄羅斯核威懾的基石，只有持續(xù)的測試和作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)才能回答。