共享充電寶＂一哥＂退市，＂電費刺客＂被市場拋棄了？提起共享充電寶，老網(wǎng)民多半還記得那個老梗。

2017年，投資人陳歐高調宣布投了街電。王思聰在朋友圈撂下一句狠話：＂共享充電寶要是能成我吃＇翔＇！立帖為證。

＂這話當年刷屏整個創(chuàng)投圈。背后藏著一場爭論：共享經(jīng)濟到底是真風口，還是大泡沫？九年過去，市場已經(jīng)把答案擺在桌面上了。

先說眼下這件事。前幾天，行業(yè)老大怪獸充電從美股退市了。原因很直接，股價長期趴在地上，融資功能沒了，留著沒用。

這意味著共享充電寶賽道在A股、港股、美股全軍覆沒。街電、小電、來電的IPO之路早被堵死。怪獸充電這根獨苗也撐不下去。

當年王思聰那句賭氣話，回頭看還真有點先見之明的意思。時間撥回到2017年。那會兒共享單車、網(wǎng)約車火得發(fā)燙。

資本看哪兒都覺得是下一個滴滴。萬物皆可共享的口號下，共享雨傘、共享健身房、共享汽車紛紛冒出來，熱鬧得像趕集。

光是2017年的4、5、6三個月，就有12億熱錢砸進充電寶賽道。在一堆現(xiàn)在看著挺離譜的項目里，共享充電寶當時算＂靠譜＂的一檔。

怪獸充電的創(chuàng)始人蔡光淵，是個80后。上海外國語大學管理專業(yè)畢業(yè)。2005年進了聯(lián)合利華做品牌經(jīng)理。

2012年開始跳槽，從特步跳到Uber，2016年已經(jīng)做到Uber中國的營銷總監(jiān)。Uber那段經(jīng)歷影響他很深。

網(wǎng)約車每接一單要補貼司機乘客40塊，一年虧10億美元。市場就這么硬生生燒出來了。這套打法讓他相信：故事講得好，錢會自己找上門。

蔡光淵把這套思路搬到充電寶行業(yè)。他找美團眾包事業(yè)部總經(jīng)理徐培峰一起干，兩人一拍即合。

早期團隊名單挺豪華，阿里、華為、途牛、Uber的前高管擠了一屋子。入局時，來電、小電、街電已經(jīng)把高鐵站、機場、商場這些好位置搶得差不多了。

徐培峰盯上了大眾點評背后那3000萬中小商戶。一年不到，怪獸充電寶就鋪到了幾萬家商戶、幾十座城市。錢也來得猛。

阿里、小米、高瓴、軟銀、雷軍，名單一眼望過去全是頂流。幾十億資金給怪獸充電當彈藥，一路搶市場。

2019到2020年，公司年營收從20億漲到28億。凈利潤分別是1.6億和7500萬。疫情那年還能盈利，賬面看著確實漂亮。

2021年，蔡光淵敲響了納斯達克的鐘。市值一度沖到21億美元。＂中國共享充電寶第一股＂的牌子拿到手里。

高光只維持了一陣子。蔡光淵接受校友會采訪時說過一句大實話：＂上市只是一種融資渠道。＂問題在于這條渠道很快也堵了。

2022到2024年，怪獸充電營收從28.38億漲到29.59億，再跌到18.94億。凈利潤分別是虧7.3億、賺8874萬、虧1353萬，穩(wěn)定性差得離譜。

股價長期趴在1美元上下，沒人愿意為這個故事再掏錢。更扎心的是賬上的數(shù)字。怪獸充電凈資產(chǎn)有41億，市值只剩20億出頭。

市場的意思很明白，這家公司還不如清算值錢。維持上市公司身份每年還要燒一大筆合規(guī)費用。里外算賬，私有化退市反倒最劃算。

我們這些旁觀者看到這一步，心里挺不是滋味。一家曾經(jīng)被資本捧上天的公司，落到這般田地，多少有點唏噓。

那么王思聰憑什么早就看衰這個行業(yè)？這事得分幾層說。第一層，身份之爭。

共享充電寶到底算不算共享經(jīng)濟？真正的共享經(jīng)濟應該是C2C，把閑置物品在用戶之間流轉。

怪獸充電這套是大公司集中采購、集中投放、集中收費，標準的B2C重資產(chǎn)生意。跟鄰居把空房間租出去的Airbnb模式壓根是兩碼事。

掛個＂共享＂的名頭，骨子里還是租賃。第二層，需求之爭。手機快沒電了到底算不算真需求？

反對派的理由很硬：這是應急，不是剛需。沒人會養(yǎng)成天天去借充電寶的習慣。大多數(shù)人是出門忘帶充電線、臨時救急才掏手機掃一下。

這種偶發(fā)的、低頻的、可替代的場景，撐不起一個持續(xù)盈利的大盤子。羅永浩說過一句挺扎心的話——充電寶這個行業(yè)是被iPhone封閉式設計催生出來的。

第三層最戳人神經(jīng)，電費＂刺客＂。一二線城市租臺共享充電寶，一小時4塊錢起步。超時哪怕一分鐘立馬跳到8塊。

歸還時被扣十幾二十塊的事比比皆是?？少~要這么算：國內民用電價一度才5毛錢左右。給手機充滿一次也就用0.02度電。

換算下來，共享充電寶一度電的收費是民用電的300倍以上。這哪是充電，更像搶錢。翻怪獸充電的財報，會看到一個挺吊詭的現(xiàn)象。

巔峰期毛利高達84%，比茅臺還狠?？删退忝@么夸張，扣掉商戶進場費、設備折舊、地推團隊的開支，仍然沒法保證持續(xù)盈利。

這本身已經(jīng)說明問題。終端再怎么宰客，也填不平這門生意的窟窿。需求頻次太低，單臺設備每天接的單子撐不起整個商業(yè)模型。

這不是定價能解決的事，是底層邏輯出了岔子?；仡^看，共享充電寶的故事其實是一面鏡子。照出了上一輪資本狂歡的全套路數(shù)。

豪華團隊、頂級投資人、性感的故事、堆出來的GMV，再加一個IPO敲鐘的畫面。這套打法在共享單車、社區(qū)團購、生鮮電商里反復演過。

結局都差不多。資本退潮之后，剩下的玩家得自己面對一個樸素的問題：這門生意，沒有融資還活得下去嗎？怪獸充電的退市，未必是行業(yè)的終結。

商場、餐廳里那些柜機還在轉。但靠＂電費刺客＂加資本輸血的老路子，確實走到頭了。

從業(yè)者要想活下來，要么把價格打回合理區(qū)間，要么找到第二增長曲線，比如布局to B的能源服務、走海外市場。王思聰當年那句賭咒，回頭看更像一記預言。

一門生意脫離了用戶價值，再花哨的資本故事也只是空中樓閣。市場早晚會讓它現(xiàn)出原形。