上市商品房130萬方，研究地鐵8號線一期，推動天印大道北延等通車……

最近，南京市江寧區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布了《江寧區(qū)2026年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃分解方案》，一攬子高關(guān)注度的民生項目，傳來新消息！

銳評君選取部分進(jìn)行了詳細(xì)介紹，歡迎擴(kuò)散收藏。

商品房供應(yīng)

穩(wěn)定市場預(yù)期，以優(yōu)質(zhì)供應(yīng)引導(dǎo)市場需求，今年江寧計劃上市商品房約130萬方。

這是什么概念？

拉出克而瑞的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025全年，南京全市商品房累計供應(yīng)約231萬方。若今年的實際供應(yīng)與去年持平，江寧，是打算撐起南京新房市場“半邊天”了。

這兩年，江寧的土地供應(yīng)以江寧正核為主，今年的商品房上市量主要由兩部分構(gòu)成：

續(xù)銷盤，如江寧金茂府、金茂樾滿云川、仁恒龍灣、中建東山樾府、中天美好·金寧文華等；

江寧金茂府實景圖

純新盤，如嘉宏萬流江寧、嘉宏G71、朗翌G50、綠洲云臺璟園等，占據(jù)核心地段的同時，產(chǎn)品力實打?qū)嵉隆?026購房地圖 | 洋房、聯(lián)排、挑空墅廳，江寧改善買家太幸福！

萬流江寧效果圖

南京地鐵8號線一期

南京人千呼萬喚的地鐵8號線，要來了？

今年，江寧交通運(yùn)輸局“很忙”，推進(jìn)城市軌道交通項目上，重點之一是配合研究地鐵8號線一期。

這條最早于2015年展開前期研究工作的地鐵線路，呈東北至西南走向，途經(jīng)棲霞區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū)，北起十月廣場站，進(jìn)入仙林、麒麟等，而后進(jìn)入雨花，西至中華門站。

線路及站點僅供參考，以最終官宣為準(zhǔn)

按照最初計劃，地鐵8號線將在2030年前通車。但我們知道，由于規(guī)劃線路與寧蕪鐵路部分重合，寧蕪鐵路外繞工程等的完成度，直接影響地鐵8號線的建設(shè)時序。

基于此，銳評君整理了地鐵8號線的主要節(jié)點：

2016年，由于寧蕪鐵路移交的時間未確定，且有多處鐵路專用線需協(xié)調(diào)，地鐵8號線未能納入南京市軌道交通第二期的建設(shè)規(guī)劃中；

2020年3月，《寧蕪鐵路擴(kuò)能改造（滄波門至古雄段）項目建設(shè)框架協(xié)議》正式簽訂；

2021年2月，南京地鐵8號線招標(biāo)公告發(fā)布，寧蕪鐵路搬遷迎來實質(zhì)性進(jìn)展。原地鐵8號線中華門至古雄站并入地鐵S2號線；

2023年1月，《南京市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2023-2028年）》環(huán)境影響評價進(jìn)行第二次公示，其中包括地鐵8號線一期工程……

雖然尚未迎來實質(zhì)性進(jìn)展，但今年2月，南京地鐵集團(tuán)已在回復(fù)網(wǎng)友的提問時明確表示：地鐵8號線正在開展各項前期方案研究工作。

再結(jié)合江寧配合研究地鐵8號線一期的“官宣”，看來地鐵8號線是真的要提上日程了！

未來地鐵8號線投用，能與地鐵6號線、7號線、2號線、4號線、5號線、S2號線等多條線路實現(xiàn)換乘，最大的贏家則是城東麒麟，核心地段終于有地鐵站點覆蓋。

寧馬市域（郊）鐵路

已建成地鐵線路中，今年江寧將確保寧馬市域（郊）鐵路運(yùn)營通車。

該線路，即地鐵S2號線。它是南京地鐵中跨省的地鐵線路，馬鞍山段于2021年3月開工、南京段于2021年12月開工。

線路途經(jīng)南京的雨花臺區(qū)、江寧區(qū)，馬鞍山的花山區(qū)、雨山區(qū)和當(dāng)涂縣，一期工程北起西善橋站，一路南下依次經(jīng)過板橋新城、濱江新城（濱江開發(fā)區(qū)）、慈湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、馬鞍山城區(qū)、當(dāng)涂城區(qū)，南至當(dāng)涂南站。

按照官方此前的計劃，地鐵S2號線將于2026年3月31日正式通車（以最終官宣為準(zhǔn)）。

全力沖刺通車，今年1月，S2號線就已經(jīng)啟動第一輪試跑。

進(jìn)入3月，S2號線于3月1日至3月20日正式“跑圖”：模擬真實運(yùn)營環(huán)境，車輛全線運(yùn)營（西善橋站至太白站），按照正式運(yùn)營時間進(jìn)行試跑，為即將到來的載客運(yùn)營做準(zhǔn)備。

不久的將來，隨著S2號線的運(yùn)營，江寧濱江等板塊將終結(jié)沒有地鐵的現(xiàn)狀，南京與馬鞍山的“半小時”都市圈也徹底實現(xiàn)。

天印大道北延

天印大道北延工程，也被江寧官方“蓋章”今年通車。

這條連接江寧東山與南部新城的交通動脈，全長約2.7公里，北起秦淮區(qū)承天大道橋、南至江寧區(qū)宏運(yùn)大道，為雙向六車道設(shè)計，一路北上穿越3條河道，下穿寧杭、南沿江高鐵，真正打通多年來因鐵路和秦淮河造成的空間阻隔。

示意圖

天印大道北延通車后，以車速60km/h計算，從東山快速路出發(fā)抵達(dá)大校場核心區(qū)，僅約5公里、5分鐘（僅供參考，以實際為準(zhǔn)）。東山和大校場的親密值因此提高不少，直接利好金寧文華等在售樓盤。

誠信大道快速化改造工程

雖然江寧的2026計劃清單沒有明確提到誠信大道快速化改造，但銳評君在2026年南京市江寧區(qū)人民政府工作報告里發(fā)現(xiàn)，今年江寧將全力攻堅該工程。

沿線周邊有金隅紫京云筑、萬科翡翠公園、新城玖瓏湖、保利中央公園、頤和南園、中冶天城、殷巷新寓等眾多住區(qū)，這條重要城市干道直接影響數(shù)十萬人的出行，關(guān)注度非常高。

此前，銳評君整理了誠信大道快速化改造工程的主要節(jié)點：

2018年6月，環(huán)保部門對其環(huán)評進(jìn)行第一次公示，隨后的7月份，正式動工；

2021年10月，九龍湖至秦淮河段的前莊路段（隧道），基樁全部完成，進(jìn)度條達(dá)50%；

2022年3月，改造工程的江寧高新區(qū)段公示了設(shè)計方案，以“節(jié)點高架+地面主輔路”為主；

2022年6月，前莊路隧道封頂；

但也是在2022年，由于種種原因，工程陷入停滯，并持續(xù)了相當(dāng)長一段時間。直到2024年下半年，才陸續(xù)緩慢恢復(fù)施工；

2025年6月，南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)回復(fù)網(wǎng)友，改造工程中的雙龍大道高架橋，預(yù)計2026年底建成通車。

江寧婦幼保健院

醫(yī)療方面，今年江寧也有好消息，落地在上秦淮的江寧婦幼保健院，將于今年建成。

醫(yī)院北側(cè)是已交付的金隅華發(fā)紫京四季，此外，芳原、融信秦尚棲庭、地鐵3號線上秦淮西站等也在附近。

根據(jù)規(guī)劃，江寧婦幼保健院總建筑面積11.88萬平方米，設(shè)置床位500張，涵蓋門診、急診、兒科、婦科、產(chǎn)科、口腔科、ICU、手術(shù)室等功能科室。

2024年，江寧區(qū)人民政府與南京鼓樓醫(yī)院正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉，將有力推動江寧婦幼保健院在學(xué)科建設(shè)、服務(wù)能力等方面的創(chuàng)新發(fā)展。

今年1月，江寧發(fā)布播報了江寧婦幼保健院的進(jìn)度條：大樓幕墻施工進(jìn)入收尾階段，室內(nèi)裝修有序推進(jìn)，各項配套籌備工作同步發(fā)力，預(yù)計2026年內(nèi)實現(xiàn)交付、運(yùn)營。

南師附中正方新城學(xué)校

教育方面，今年江寧將持續(xù)推進(jìn)南師附中正方新城學(xué)校等。

南師附中的“含金量”，南京家長都懂。

2022年10月，江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約南師附中；2024年12月，南師附中正方新城學(xué)校小學(xué)部的招標(biāo)工作完成，啟動建設(shè)。

根據(jù)規(guī)劃：

小學(xué)部位于新居路以北、知新路以西，規(guī)劃8軌48班，占地面積約76.8畝；

初中部則位于新居路以南、知新路以東，規(guī)劃10軌30班，占地面積約63.2畝。

學(xué)校位置示意圖，僅供參考

整體鳥瞰圖如下。今年2月，有網(wǎng)友拍到小學(xué)的主體施工已進(jìn)入收尾階段，封頂在即。

與部分學(xué)校不同，南師附中正方新城學(xué)校匯聚小學(xué)和初中，為九年一貫制學(xué)校，這對以上宸云際、玖華府、錦尚紫蘭等剛需住區(qū)為主的剛需板塊而言，未嘗不是教育資源“大禮包”。

整體來看，江寧已成為南京宜居宜業(yè)的樣板板塊之一。

2025年，江寧以同比增長5.9%、GDP達(dá)3319.55億的戰(zhàn)績，再攀高峰，經(jīng)濟(jì)實力不可小覷。

2026年，江寧“馬力全開”，繼續(xù)在品質(zhì)住宅、軌道交通、醫(yī)療教育等維度發(fā)力，提升居住幸福顆粒度。