北京
印巴五七空戰(zhàn)結束后，殲-10C的口碑猛漲。在很多西方人看來，殲-10C不僅吊打“陣風”，甚至憑借PL-15導彈有能力擊敗F-22A。
為此，美國海軍專家撰文探討了這個話題，反駁了殲-10已經(jīng)威脅到F-22傳統(tǒng)優(yōu)勢地位的說法。
美國航空極客俱樂部雜志刊登了文章，引述了美國海軍作戰(zhàn)專家埃里克·威克倫德的觀點。文章首先談到了印巴空戰(zhàn)，指出巴基斯坦殲-10從200公里外發(fā)射的PL-15導彈擊落了1架“陣風”EH戰(zhàn)斗機，成為有史以來射程最遠的空對空戰(zhàn)斗之一。鑒于PL-15的強大能力，引發(fā)了強烈爭論：一架配備PL-15的非隱身殲-10，是否有可能擊落一架隱形F-22？
埃里克·威克倫德為此表示，在空戰(zhàn)中有很多事情存在可能性，（殲-10擊落F-22）只是其中之一。他認為，更好的問題是：殲-10是否具有足夠的“可重復性”以獲得可靠的軍事優(yōu)勢，而答案顯而易見是否定的。
威克倫德認為，一架F-22面對一架配備“非常好”并攜帶PL-15導彈的殲-10C，F(xiàn)-22很可能會在殲-10C發(fā)射第一枚導彈前就發(fā)現(xiàn)對方，并將其擊落，這才是“大多數(shù)時候”會發(fā)生的情況。
他還指出，理論上空警-500預警機可以配合殲-10，將PL-15導彈引導至F-22的位置，畢竟預警機的雷達更強大。但是，預警機往往部署在遠離戰(zhàn)斗的地方，再加上F-22的隱身能力，預警機探測距離和PL-15射程距離的優(yōu)勢就會全部被抵消。
不過威克倫德也認為，在這種情況下，殲-10配備PL-15并非不可能擊落F-22，只是概率很小，可能只在50次嘗試中發(fā)生一次，這在實戰(zhàn)計算中無關緊要，只是對于“宣傳”有好處，但是對于挑戰(zhàn)F-22的那些飛行員來說卻很糟糕。
筆者對于美國專家的說法，則有一些不同的看法。首先，美國海軍專家關于“殲-10不能扭轉對F-22的劣勢”，說法是正確的。五代機最關鍵的優(yōu)勢就是隱身性，這是其他性能很難彌補的。PL-15空空導彈雖然射程遠精度高，但是僅憑一項優(yōu)勢就想“打遍天下”，未必過于自負。
另外，空戰(zhàn)也是體系作戰(zhàn)，殲-10擁有預警機配合，F(xiàn)-22同樣也會有預警機。殲-10沒有隱身能力，面對敵方預警機時就更容易暴露，交戰(zhàn)時更容易陷入被動。所以，如果只有單純的空空導彈優(yōu)勢，在體系作戰(zhàn)面前是經(jīng)不起考驗的。
但是另一方面，F(xiàn)-22如果也只依賴隱身優(yōu)勢，在體系作戰(zhàn)面前同樣是脆弱的。F-22由于研發(fā)時代久遠，戰(zhàn)場感知和電子戰(zhàn)能力已經(jīng)有些過時，空空導彈更是大大落后于PL-15。另外，新一代反隱身技術發(fā)展很快，F(xiàn)-22的隱身能力已不具備20年前的那種絕對優(yōu)勢。
更重要的是，F(xiàn)-22真正的對手是同為隱身五代機的殲-20，甚至不久之后還有殲-36等六代機。如果說殲-36是“上馬”，那么F-22和殲-20都只算是“中馬”，而且美國軍方當前最大的只有“中馬”，“上馬”至今還停留在紙面上。
由此可見，美國專家大言不慚討論“F-22必勝殲-10這樣的下馬”，其實自己才是玩弄輿論宣傳。這種吹噓F-22的宣傳手法雖好看，但對于未來更可能碰上殲-20甚至殲-36的那些美軍飛行員來說，卻很糟糕。（作者：陶慕劍）
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