最近，印度尼西亞國防部長證實(shí)該國已決定采購并很快接收殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，在東南亞各國乃至西方都引發(fā)了強(qiáng)烈反響。

美國媒體特別指出，殲-10C成功打開印尼市場，實(shí)際上宣告美國F-15EX、俄羅斯蘇-35已經(jīng)被擠出了印尼空軍的采購競爭。

前不久，印度尼西亞國防部長沙弗里?沙姆蘇丁等印尼政府高級官員證實(shí)，該國將采購42架殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，并獲得了大約90億美元的預(yù)算支持。這個消息，被西方媒體認(rèn)為是中國戰(zhàn)斗機(jī)行業(yè)有史以來最大的國際市場突破，也是中國戰(zhàn)機(jī)聲望在最近十年大幅提高的結(jié)果。

美國軍事觀察雜志網(wǎng)站指出，在過去一年里，中國戰(zhàn)斗機(jī)的聲望得到了突飛猛進(jìn)的進(jìn)一步增長。除了去年12月中國成為第一個首飛六代機(jī)的國家外，殲-10C在今年5月印巴空戰(zhàn)中取得對“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的壓倒性勝利，也是關(guān)鍵原因。

美刊指出，印巴“五七”空戰(zhàn)發(fā)生后，殲-10C在國際市場上很快引發(fā)更多國家的興趣，但是印尼卻是第一個真正出手下訂單的。不僅如此，印尼采購殲-10C最引人注意的一點(diǎn)，就是印尼的戰(zhàn)斗機(jī)市場處于激烈競爭狀態(tài)，包括歐洲、美國、俄羅斯和韓國都深度參與。中國作為新成員卻能夠斬獲大訂單，彰顯了強(qiáng)勁實(shí)力。

從旁觀者的角度看，印尼空軍戰(zhàn)斗機(jī)采購的來源頗為眾多，包括最近交付的法國“陣風(fēng)”、與韓國聯(lián)合研發(fā)的KF-21以及土耳其的“可汗”戰(zhàn)斗機(jī)，再加上印尼曾經(jīng)表示感興趣的美國F-15EX和俄羅斯蘇-35。而美刊表示，印尼宣布采購殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，實(shí)際上表明F-15EX和蘇-35出口印尼的希望已經(jīng)無限渺茫。

首先是蘇-35，印尼國防部早在2018年前就已宣布采購蘇-35，但遭到美國經(jīng)濟(jì)制裁的威脅，最終訂單宣告擱置?？陀^來看，蘇-35這類重型戰(zhàn)斗機(jī)最適于島嶼眾多的印度尼西亞，不僅擁有航程遠(yuǎn)、載荷大的優(yōu)點(diǎn)，而且成本比西方戰(zhàn)機(jī)更低，更重要的是印尼已經(jīng)裝備蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，能夠減少后勤體系的成本。

但是在殲-10C面前，蘇-35的性能劣勢非常明顯，該機(jī)的雷達(dá)和航電設(shè)備嚴(yán)重落后，殲-10C的PL-15導(dǎo)彈還擁有壓倒性優(yōu)勢，而且蘇-35的飛行成本還高得多。因此，殲-10C成功出口印尼，也意味著俄羅斯基本喪失繼續(xù)向該國推銷蘇-35的機(jī)會。

其次是F-15EX，隨著美國威脅印尼擱置蘇-35的訂單，美國也有意向印尼出口F-15EX作為補(bǔ)償，美國國會為此還專門批準(zhǔn)了出口許可。盡管如此，F(xiàn)-15EX的最大缺陷是高昂的成本，戰(zhàn)機(jī)單價超過了5.8億美元，遠(yuǎn)超過蘇-35和殲-10C，因此印尼雖然表示了興趣，但是始終未能下最后決定。

美刊還指出，除了造價高昂外，F(xiàn)-15EX的另一個致命問題是生產(chǎn)能力。即使不考慮成本，美國波音公司由于生產(chǎn)延誤問題，也無法迅速交付新的F-15EX，就連美國空軍和以色列空軍的訂單都無法按時完成。從交付速度看，殲-10C遠(yuǎn)比F-15EX或其他西方戰(zhàn)斗機(jī)靠譜得多。

但是，最終讓印尼決定優(yōu)先選擇殲-10C，而不是F-15EX的關(guān)鍵原因還是殲-10C的性能優(yōu)勢。美刊認(rèn)為，殲-10C不僅航電能夠匹敵F-15EX，而且配套武器也遠(yuǎn)比F-15EX的“出口降級型”有競爭力。中國可以向國外提供最強(qiáng)大的PL-15空空導(dǎo)彈，而美國為了確保鄰國澳大利亞和新加坡的軍事優(yōu)勢，不可能向印尼提供AIM-260等先進(jìn)導(dǎo)彈。

不過美刊也指出，殲-10C的弱項(xiàng)也是很明顯的，那就是航程短，對于國土廣闊的印尼來說是較嚴(yán)重的缺點(diǎn)。盡管殲-10C的航程比將要取代的F-5、F-16要好一些，但是遠(yuǎn)不如印尼現(xiàn)有的蘇-27和蘇-30，乃至于蘇-35和F-15EX。

為此美刊認(rèn)為，印尼獲得殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)后，很可能將分散部署在廣闊的領(lǐng)土上，而且需要具備空中加油能力和更大的外部油箱，以進(jìn)一步擴(kuò)大作戰(zhàn)航程。同時，這可能也會產(chǎn)生未來更多的殲-10C采購需求。（作者：陶慕劍）