2024 年 12 月，惠州莞從高速公路投資有限公司100%股權(quán)對應(yīng)的重整投資人資格將在阿里資產(chǎn)平臺拍賣，起拍價超31.2 億。據(jù)悉，競價人成為重整投資人后，將獲得惠州莞從高速公路投資有限公司100%股權(quán)對應(yīng)的資產(chǎn)，相關(guān)權(quán)益包括該公司的特許經(jīng)營權(quán)、土地使用權(quán)等。據(jù)介紹，目前已有多家公司表示出投資意愿。

公司破產(chǎn)重整，負(fù)債超50億元

公開資料顯示，從化至東莞高速公路惠州段起點位于廣州市增城區(qū)增江街道周山村，與增從高速公路順接，往南經(jīng)博羅縣福田鎮(zhèn)、石灣鎮(zhèn)、園洲鎮(zhèn)，終點位于惠州市與東莞市地域分界線，與從莞高速東莞段起點相接。該項目全長30.9公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為100公里/小時。

據(jù)悉，惠州莞從高速公路投資有限公司是從莞高速公路惠州段項目(S29)的建設(shè)、運營和管理方，對從莞高速公路惠州段享有特許經(jīng)營期25年。該公司成立于2015年11月，注冊資本人民幣9億元。

有媒體對莞從公司破產(chǎn)重整申請時間線進行梳理：雖賬面資產(chǎn)略超負(fù)債，但經(jīng)營難償債、資產(chǎn)難變現(xiàn)，被多債權(quán)人起訴并限高。2024年5月，莞從公司召開股東會，作出向法院申請破產(chǎn)預(yù)重整及重整的股東會決議。惠州中院 6 月預(yù)重整、11 月受理重整申請，惠州中院的裁定書顯示，根據(jù)臨時管理人調(diào)查及初步審計的情況，莞從公司目前賬面資產(chǎn)約為55.39億元，賬面負(fù)債約為50.24億余元。

莞從公司的營業(yè)收入為高速通行費，主要資產(chǎn)為特許經(jīng)營權(quán)。根據(jù)專業(yè)機構(gòu)初步評估，該公司全部資產(chǎn)市場價值約為44.68億元，其中通行費收入質(zhì)押權(quán)益評估價值約為44.13億元。

該公司運營的高速路段

起拍價約31.28億元，多家公司有意向

阿里資產(chǎn)顯示：惠州莞從高速公路投資有限公司重整投資人資格，起拍價定為約31.28億元。本次拍賣的保證金高達(dá)5000萬元，將于12月24日上午10點開始。

拍賣頁面

另外，因該高速公路路段服務(wù)區(qū)及加油站尚未達(dá)到竣工交驗條件及交付使用，資產(chǎn)評估未將服務(wù)區(qū)及加油站價值納入莞從公司資產(chǎn)價值。

有記者注意到，莞從公司在《破產(chǎn)重整申請書》中介紹，目前已有深圳市深業(yè)基建控股有限公司、山東高速（深圳）投資有限公司等6家意向投資人表示對本項目有投資意愿。惠州中院的裁定書中披露，經(jīng)臨時管理人招募，山東高速(深圳)投資有限公司與莞從公司臨時管理人簽訂了《重整投資框架協(xié)議》。

從莞高速惠州段多次易手，8年才通車

作為連接廣州、惠州、東莞及深圳的交通要道，從化至東莞高速公路惠州段(簡稱“從莞高速惠州段”)一直備受外界關(guān)注。但是從莞高速惠州段命運多舛，數(shù)次易手，8年方主線通車，至今服務(wù)區(qū)、加油站仍交付。

該公司運營的高速路段

據(jù)惠州日報報道，2015年，從莞高速惠州段在建設(shè)30%后原投資人退出，施工現(xiàn)場處于停工狀態(tài)，惠州段不得不重新招標(biāo)。

斷頭多年，歷經(jīng)磨難，2019年1月，從莞高速公路惠州段主線通車，不少媒體更是以“八年終筑通途路，四城互聯(lián)一小時”來稱此次開通的意義。

不過，直到2020年4月，從莞高速惠州段園洲出入口、沙浦互通方才正式開通。遺憾的是，時至今日，從莞高速惠州段的服務(wù)區(qū)和加油站仍未交付。

公司有風(fēng)險信息278條；涉訴關(guān)系8條

天眼查顯示，惠州從莞高速公路投資有限公司，成立于2008年，位于廣東省惠州市，是一家以從事建筑裝飾、裝修和其他建筑業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1000萬人民幣，實繳資本1000萬人民幣。

通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，惠州從莞高速公路投資有限公司參與招投標(biāo)項目9次；此外企業(yè)還擁有行政許可1個。風(fēng)險方面共發(fā)現(xiàn)企業(yè)有風(fēng)險信息278條；涉訴關(guān)系8條，開庭公告1條。股權(quán)穿透顯示，深圳泰邦集團有限公司持有惠州從莞高速公路投資有限公司90%股份，該控股股東已經(jīng)顯示為股權(quán)凍結(jié)、失信被執(zhí)行人。另外10%股份為惠州交投集團旗下惠州交投路橋投資有限公司持有。

撰文：惠了個州，資料來源：揚子晚報、惠州日報、天眼查等

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