北京
來源：環(huán)球市場播報(bào)
伊朗稱船只通過霍爾木茲海峽需要獲得其許可并購買強(qiáng)制保險(xiǎn)，試圖借此宣示對該海峽的控制權(quán)；而美國則表示，已有20艘船夜間經(jīng)阿曼沿岸航線悄然通過該海峽。
這些相互矛盾的信號出現(xiàn)之際，航運(yùn)業(yè)正試圖評估，通過這一全球最重要的能源咽喉要道是否安全，以及美國和伊朗達(dá)成重新開放該海峽的臨時(shí)和平協(xié)議后，將形成何種通行機(jī)制。在最初一波通行激增后，周五開啟信號通過該海峽的船只數(shù)量下降；此前有報(bào)道稱，阿曼海岸附近發(fā)現(xiàn)一枚水雷。
但對許多航運(yùn)企業(yè)和石油生產(chǎn)商而言，伊朗警告稱其保留收取“保險(xiǎn)費(fèi)”的權(quán)利，恐將坐實(shí)最糟糕的情形：對通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費(fèi)。
伊朗波斯灣海峽管理局在其網(wǎng)站發(fā)布的文件中表示，伊朗要求購買的保險(xiǎn)目前免費(fèi)，但未來可能收費(fèi)。文件還稱，船只必須沿指定路線航行，該路線經(jīng)過伊朗海岸，其他替代路線被禁止。
航運(yùn)公司和石油生產(chǎn)商越來越擔(dān)心，伊朗未來可能會對通過霍爾木茲海峽的船舶收取通行費(fèi)。此前伊朗與美國簽署的諒解備忘錄僅規(guī)定60天內(nèi)免費(fèi)通行。
一名高級官員表示，以英國為首的美國盟友正極力敦促特朗普政府，不要接受伊朗試圖對通過該海峽收費(fèi)的做法，也不要讓這種做法常態(tài)化。航運(yùn)業(yè)警告稱，通行費(fèi)將違反國際海事法，并開創(chuàng)危險(xiǎn)先例，其他水道可能效仿。
“目前，這項(xiàng)保險(xiǎn)免費(fèi)向船東提供，所有費(fèi)用由伊朗伊斯蘭共和國承擔(dān)，”伊朗這份文件稱，“波斯灣海峽管理局保留未來引入保險(xiǎn)費(fèi)的權(quán)利，具體費(fèi)用將由相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)確定。屆時(shí)船東必須購買并按要求續(xù)保?！?/p>
美國中央司令部隨后在聲明中表示，美軍將繼續(xù)在該地區(qū)開展行動，支持航行自由，“不受任何任意要求或阻礙干擾”。
聲明稱，夜間已有20多艘船通過該水道，這意味著它們是在關(guān)閉信號的情況下通過。即便在和平協(xié)議達(dá)成之前，已有越來越多船只在美國引導(dǎo)和保護(hù)下關(guān)閉信號，通過霍爾木茲海峽。
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桂系007
