近日，俄羅斯國(guó)際事務(wù)委員會(huì)創(chuàng)始主任安德烈·科爾圖諾夫在接受采訪時(shí)指出，很多人認(rèn)為，本輪中東沖突讓中俄同時(shí)成為意外贏家。他認(rèn)為，俄羅斯確實(shí)從中獲利，但未來(lái)遭受的損失可能更大。而中國(guó)則完全置身于沖突之外，幾乎什么都沒(méi)做，卻成為真正的最大贏家。

科爾圖諾夫所指，是兩國(guó)憑借全球能源危機(jī)享受紅利。他指出，兩國(guó)“獲利”方式截然相反，俄方短期內(nèi)賺了一大筆，中國(guó)則有望更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)獲得更多利益。

伊朗封鎖霍爾木茲海峽，引發(fā)全球能源危機(jī)，油價(jià)迅速飆升。

科爾圖諾夫稱(chēng)中國(guó)在本輪沖突中獲益

作為少數(shù)不受海峽封鎖影響的國(guó)家，俄羅斯意外獲得出口能源的機(jī)會(huì)。此前四年，由于俄烏沖突影響，俄羅斯能源遭到西方國(guó)家嚴(yán)厲制裁，出口量急劇下滑，經(jīng)濟(jì)支柱面臨崩塌風(fēng)險(xiǎn)。即便保持對(duì)部分國(guó)家的出口，也必須給出極大的折扣，這同樣壓縮了其盈利空間。

無(wú)奈之下，美國(guó)宣布對(duì)俄羅斯能源實(shí)施豁免，準(zhǔn)許盟友進(jìn)口俄油。莫斯科由此獲利，迅速提振萎靡了四年的經(jīng)濟(jì)。正如科爾圖諾夫所說(shuō)，俄羅斯半年之內(nèi)就能賺到幾百億美元。

不過(guò)，這種豁免只是權(quán)宜之計(jì)，對(duì)供應(yīng)國(guó)如此，對(duì)進(jìn)口國(guó)亦然。世界各國(guó)意識(shí)到，過(guò)于依賴(lài)傳統(tǒng)能源的風(fēng)險(xiǎn)太大，不能永遠(yuǎn)等著美國(guó)豁免。唯一的自救辦法，就是效仿中國(guó)，大力發(fā)展清潔能源。

實(shí)際上，本輪沖突引發(fā)的能源危機(jī)，讓全球?qū)χ袊?guó)刮目相看。憑借著提前二十年的清潔能源布局，這個(gè)全球最大能源進(jìn)口國(guó)，非但沒(méi)有受到能源供應(yīng)困境影響，反而表現(xiàn)出超乎尋常的穩(wěn)定。

交通運(yùn)輸作為化石能源消耗大戶(hù)，反而成為中國(guó)能對(duì)抗原油供應(yīng)波動(dòng)的關(guān)鍵。最新數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的滲透率已經(jīng)突破60%。有研究表明，中國(guó)2024年憑借新能源車(chē)減少了4000萬(wàn)噸石油的需求量，并且在第二年直接翻倍到8000萬(wàn)噸。

此外，國(guó)內(nèi)非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量連年上升，截至3月底已達(dá)24.6億千瓦，占比同樣超過(guò)六成。

當(dāng)其他國(guó)家為油氣供應(yīng)短缺而困擾時(shí)，中國(guó)早已進(jìn)入不再?lài)?yán)重依賴(lài)傳統(tǒng)能源的時(shí)代。哪怕承擔(dān)全球五分之一海運(yùn)石油的霍爾木茲海峽被封鎖，也無(wú)法威脅北京的能源供應(yīng)。

清潔能源助力中國(guó)擺脫能源危機(jī)

在中國(guó)示范下，必然有更多國(guó)家效仿?？茽枅D諾夫比喻道，本輪沖突，意外成為全球能源轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大催化劑，從此擺脫對(duì)化石燃料的依賴(lài)。屆時(shí)，任何想要嘗試能源轉(zhuǎn)型的國(guó)家，必然無(wú)法繞開(kāi)中國(guó)這個(gè)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。這位俄羅斯專(zhuān)家總結(jié)道，放眼幾個(gè)月之后，北京極有可能由此獲益。

實(shí)際上，近些年來(lái)，許多國(guó)家都已經(jīng)開(kāi)始嘗試能源轉(zhuǎn)型。尤其很多人想不到，作為產(chǎn)油大戶(hù)的中東，在這件事上更加積極。

近日，阿聯(lián)酋阿布扎比能源局主席賈爾萬(wàn)率團(tuán)訪問(wèn)上海，與多家新能源企業(yè)對(duì)接會(huì)談。根據(jù)賈爾萬(wàn)的說(shuō)法，阿布扎比未來(lái)每年都將新增至少300萬(wàn)千瓦太陽(yáng)能裝機(jī)容量。此外，電動(dòng)汽車(chē)超充網(wǎng)絡(luò)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、能源AI與工業(yè)機(jī)器人都將同步推進(jìn)。

新能源車(chē)方面，中國(guó)也取得了更多突破。美以伊沖突期間，長(zhǎng)期占據(jù)當(dāng)?shù)仡^把交椅的日系車(chē)，先后在澳大利亞和沙特失守陣地，坐視中企獨(dú)占鰲頭。另外在歐洲，中國(guó)新能源車(chē)同樣受益于能源危機(jī)，廣受歡迎。

可以想見(jiàn)，放眼更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)，中國(guó)清潔能源技術(shù)和新能源車(chē)還將更加受到青睞。北京和其他伙伴簽訂的相關(guān)協(xié)議，恐怕會(huì)翻著倍地飆升。

這一切，都源自美國(guó)貿(mào)然發(fā)動(dòng)的中東沖突。特朗普在伊朗戰(zhàn)場(chǎng)耗費(fèi)人力、物力、財(cái)力，到如今只簽下14條被諷刺為“喪權(quán)辱國(guó)”的諒解備忘錄。而中國(guó)沒(méi)費(fèi)一槍一炮，不僅鞏固了全球局勢(shì)“定海神針”的地位，更因?yàn)槲磥?lái)可能的大把合作協(xié)議獲得直接受益。

有美國(guó)媒體諷刺說(shuō)，這幾個(gè)月里，中國(guó)幾乎什么都沒(méi)做，只需要靜靜看著美國(guó)犯錯(cuò)，就能縮小兩國(guó)差距。

特朗普挑起美以伊沖突給中國(guó)帶來(lái)好處

中方早就向全球表明，武力和沖突無(wú)法解決分歧，穩(wěn)定與發(fā)展才是硬道理。當(dāng)華盛頓忙著發(fā)展全球霸權(quán)的時(shí)候，北京把所有心思都放到自身發(fā)展上。時(shí)間終究給出了答案，告訴世界誰(shuí)的發(fā)展模式更具智慧。

中國(guó)新能源技術(shù)和電動(dòng)車(chē)技術(shù)之所以能開(kāi)花結(jié)果，源自于過(guò)去二十多年來(lái)持續(xù)扎根，茁壯成長(zhǎng)。看似北京受益于本次中東沖突，實(shí)則早在幾十年前就已經(jīng)為今天打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。