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075尾部首度公開,央視鏡頭里那兩架直升機藏不住了

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央視《軍迷天下》欄目近日放出的一段畫面引爆了軍迷圈——075型兩棲攻擊艦廣西艦(舷號32)的尾部結(jié)構(gòu)首次在公開報道中以高清特寫出現(xiàn),同時兩架艦載直升機的型號也被清晰鎖定:直-8C重型運輸直升機和直-20J艦載突擊直升機。一個很少被拍到的角度,兩款核心機型,一張信息量爆炸的畫面。

2026年6月17日

#075廣西艦#直8C#直20J#兩棲攻擊艦#尾部公開



▲ 央視《軍迷天下》欄目6月15日播出的專題畫面,廣西艦飛行甲板尾部區(qū)域在鏡頭中一覽無余。畫面中可以清晰辨認出兩架不同型號的艦載直升機——短機身寬機頭的直-8C和流線型設(shè)計的直-20J,這是廣西艦尾部結(jié)構(gòu)首次以高清特寫的形式出現(xiàn)在公開報道中。來源:央視軍事/新浪新聞

075型兩棲攻擊艦服役以來,公開畫面不少,但大多數(shù)是側(cè)面或艦艏角度。尾部——這個在航母和兩攻上最繁忙、最具技術(shù)含量的區(qū)域——一直鮮有高清近距離曝光。6月15日,央視《軍迷天下》欄目填補了這個空白。

畫面中,廣西艦寬敞的尾部飛行甲板上,兩架直升機呈前后縱列停放。前端是一架直-8C,后端是一架直-20J,發(fā)動機艙門敞開,旋翼葉片整齊折疊,機務(wù)人員正在進行甲板調(diào)度訓(xùn)練。這不是模型,不是彩排,而是實打?qū)嵉难b備狀態(tài)展示。畫面從艦尾正后方拍攝,將艦尾的升降機邊緣、甲板標線、直升機系留點以及艦尾舷號全部收入鏡頭——等于把075型兩棲攻擊艦的尾部甲板布局第一次清晰地袒露在公眾視野里。

為什么尾部視角這么重要?因為對于兩棲攻擊艦來說,尾部不是"后方",是"核心作業(yè)區(qū)"。直升機從機庫通過尾部升降機升上甲板,在尾部整備區(qū)完成起飛前檢查,然后滑行到起降點升空?;厥諘r,直升機從艦尾方向進場,降落在尾部起降點后,由甲板人員引導(dǎo)進入整備區(qū)或通過升降機返回機庫。尾部的布局效率,直接決定了艦載機的出動和回收速度,也就直接決定了這艘艦的戰(zhàn)斗力。



▲ 075型兩棲攻擊艦滿載狀態(tài)下飛行甲板全景。寬闊的直通甲板設(shè)有7個直升機起降點,艦島附近和尾部各有一部大型升降機。尾部區(qū)域承擔(dān)著直升機調(diào)度、整備、維護和彈藥裝填的核心功能,是兩棲攻擊艦上最忙碌的"十字路口"。來源:搜狐軍事

說回這兩架直升機。直-8C和直-20J,一個是"老將",一個是"新銳",放在一起本身就是075型艦載航空力量代際更迭的縮影。直-8C是直-8系列的最新改進型,換裝了國產(chǎn)渦軸發(fā)動機和復(fù)合材料旋翼槳葉,最大起飛重量提升到13噸級,單次可運送一個加強步兵排或一輛輕型裝甲車進入縱深。在075型艦上,直-8C是垂直登陸的主力運力平臺,承擔(dān)著"空中大巴"的角色。

但真正讓軍迷興奮的,是直-20J的出現(xiàn)。直-20J是直-20系列的海軍艦載突擊運輸型,在通用型直-20的基礎(chǔ)上針對艦上作業(yè)做了多項專門優(yōu)化:旋翼和尾梁可以電動折疊以節(jié)省機庫空間,起落架加裝了高行程緩沖支柱以適應(yīng)艦上起降,機頭下方加裝了光電轉(zhuǎn)塔,機身兩側(cè)可掛載火箭發(fā)射巢或空地導(dǎo)彈??梢哉f,直-20J是把"運輸"和"攻擊"融為一體的多面手,也是075型艦從"純運輸平臺"向"攻防一體作戰(zhàn)平臺"轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵拼圖。



▲ 075型兩棲攻擊艦甲板調(diào)度訓(xùn)練場景。全尺寸模型機在甲板上進行轉(zhuǎn)運和??坑?xùn)練,每一次轉(zhuǎn)向和定位都對甲板空間的精細化管控提出了極高要求。尾部升降機和整備區(qū)的布局直接決定了甲板調(diào)度的效率天花板。來源:搜狐軍事

直-8C配直-20J的組合,在075型艦上形成了"重裝+快反"的雙層投送體系。直-8C負責(zé)重裝備和成建制兵力的遠程投送,一趟拉一個排;直-20J則負責(zé)快速突擊、特種滲透和火力支援,速度快、機動靈活。兩者組合使用,可以在一次波次中同時完成"砸開灘頭"和"插入縱深"兩種戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。這種搭配邏輯,與美國海軍陸戰(zhàn)隊CH-53K"種馬王"配MV-22B"魚鷹"的體系有異曲同工之處,只不過075用的是全直升機方案。

而廣西艦這波曝光的時機也很有意思。就在幾天前,央視還曝光了東部戰(zhàn)區(qū)7艦兩棲大編隊——075帶071加驅(qū)護艦,規(guī)模堪比一次中等烈度的兩棲登陸戰(zhàn)役預(yù)演。再往前推,2025年8月075型四號艦湖北艦入列,標志著四艘075全部歸建。2026年3月,國產(chǎn)WZ-2無人艦載直升機首次登上湖北艦,開啟了075型艦的無人機時代。075型艦正在從"直升機母艦"向"有人/無人混合航空平臺"快速演進。



▲ 東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵的直-20F艦載反潛直升機,機頭下方的圓盤雷達和側(cè)面的魚雷掛架特征清晰可辨。直-20系列海軍型已形成反潛型(直-20F)和突擊運輸型(直-20J)兩大子型號,標志著國產(chǎn)10噸級通用直升機平臺的艦載化全面成熟。來源:搜狐軍事/央視

還有一個細節(jié)值得單獨拎出來說。在此前關(guān)于廣西艦的畫面中,甲板上停放的直升機數(shù)量通常只有3到5架,但此次央視鏡頭中,雖然尾部畫面中只出現(xiàn)了2架,但同一時期曝光的安徽艦甲板畫面中,直-8C、直-20J和直-9D/F三型15架直升機擠滿了甲板。這說明075型艦的甲板管理已經(jīng)達到了相當(dāng)成熟的水平——從戰(zhàn)時滿載狀態(tài)到日常訓(xùn)練狀態(tài),甲板操作人員能夠在極短時間內(nèi)完成艦載機的重新布列和出動準備。一艘四萬噸級兩棲攻擊艦的甲板管理能力,是衡量其是否具備實戰(zhàn)能力的最直觀標尺。

當(dāng)然,尾部除了直升機,還有一樣?xùn)|西無法忽視——尾部升降機。075型艦配備了兩部升降機:一部位于艦島附近(舷內(nèi)式),另一部位于艦尾(舷側(cè)式)。尾部升降機主要負責(zé)將直升機從機庫轉(zhuǎn)運到飛行甲板,單次最大轉(zhuǎn)運能力為3架大中型直升機。央視鏡頭雖然沒有直接對準升降機平臺,但從機庫到甲板的動線清晰可見。075型艦的機庫位于飛行甲板正下方,可容納約15-20架直升機,加上甲板停放,全艦搭載量在25-30架之間。



▲ 075型兩棲攻擊艦飛行甲板上排列的多型艦載直升機,從左到右涵蓋了直-8C重型運輸、直-20通用突擊和直-9輕型多用途三個噸位級別,構(gòu)成完整的三層航空作戰(zhàn)體系。來源:搜狐軍事

如果把視角拉遠,廣西艦本次尾部曝光的意義不只是一條軍事新聞。它正面回答了外界對075型艦的一個核心疑問:這型四萬噸級兩棲攻擊艦是否真正形成了戰(zhàn)斗力?答案是肯定的。從甲板布局到機種搭配,從升降機效率到尾部調(diào)度體系,075型艦的航空作業(yè)能力已經(jīng)達到了實戰(zhàn)化標準。而當(dāng)直-20J開始成建制配屬廣西艦、當(dāng)尾部甲板同時出現(xiàn)直-8C和直-20J兩個型號時,這艘2021年12月入列的075型二號艦,已經(jīng)完成了從"平臺交付"到"能力生成"的跨越。

再往后看,076型四川艦已經(jīng)下水,電磁彈射器、雙艦島設(shè)計、固定翼無人機上艦——這些要素意味著中國兩棲攻擊艦正在經(jīng)歷第二次質(zhì)變。而075型廣西艦尾部那兩架直升機,某種程度上就像是一個時代的注腳:在四萬噸級全直通甲板上,國產(chǎn)重型直升機和國產(chǎn)通用直升機并肩列陣——這個畫面本身,就是中國海軍遠洋兩棲作戰(zhàn)能力從"有"到"強"最直觀的證明。



▲ 075型兩棲攻擊艦飛行甲板訓(xùn)練畫面。075型四艦已全部入列服役,四艘4萬噸級兩棲攻擊艦使中國海軍的兩棲投送能力躍居全球第二,僅次于美國海軍。隨著076型四川艦的推進,中國兩棲作戰(zhàn)力量正在進入有人/無人混合航空作戰(zhàn)的新時代。來源:搜狐軍事/央視

075兩棲攻擊艦廣西艦核心數(shù)據(jù)速覽:

艦名:廣西艦(舷號32)

入列時間:2021年12月,隸屬東部戰(zhàn)區(qū)海軍(東海艦隊)

滿載排水量:約40,000噸

飛行甲板:直通式設(shè)計,7個直升機起降點

升降機:艦島舷內(nèi)式1部 + 艦尾舷側(cè)式1部,單次最大轉(zhuǎn)運3架大中型直升機

載機量:約25-30架(含機庫和甲板停放)

核心機型:直-8C(13噸級重型運輸)、直-20J(10噸級突擊運輸)、直-20F(反潛型)、直-9D/F(輕型多用途)

最新動態(tài):2026年6月央視《軍迷天下》首次高清公開尾部結(jié)構(gòu)和雙機編配實況

說到底,一張尾部照片加上兩架直升機的型號確認,對于軍迷來說可能只是多了一張壁紙級別的截圖。但站在中國海軍兩棲作戰(zhàn)能力建設(shè)的尺度上看,它意味著075型兩棲攻擊艦的航空作業(yè)體系正在從"基礎(chǔ)形成"走向"成熟運轉(zhuǎn)"。國產(chǎn)兩棲攻擊艦的真正戰(zhàn)斗力,不在船塢里,不在船臺上,就在那片擠滿直升機的飛行甲板上——從尾部到艦艏,從直-8C到直-20J,每一寸甲板、每一架飛機,都在講述同一個故事:中國海軍的兩棲作戰(zhàn)力量,已經(jīng)不是"追趕者"了。

信息來源:本文內(nèi)容基于央視《軍迷天下》欄目、搜狐軍事頻道、新浪軍事、參考消息、環(huán)球網(wǎng)及開源情報綜合報道。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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