四川
轟運教-7代號HYJ-7，由西安某企業(yè)基于運-7-100支線運輸機(jī)平臺改進(jìn)研制，項目開始于1998年4月，1999年4月26日首飛。該機(jī)為雙發(fā)渦槳機(jī)型，為我國唯一的轟炸教練機(jī)，加裝了相應(yīng)的訓(xùn)練設(shè)備，用以替代陳舊的轟教-5、運教-5、安-24和安-26教練型飛機(jī)。
國產(chǎn)轟運教-7飛機(jī)核心特點是低成本模擬轟-6轟炸流程，裝備空軍轟炸機(jī)航校，專用于培養(yǎng)轟炸機(jī)飛行員和領(lǐng)航員。這款機(jī)型有何特點，根據(jù)查閱到的公開資料如下：
核心性能參數(shù)
動力裝置：轟運教-7的動力為2臺WJ-5A-1型渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。
飛行性能：最大飛行速度456千米/小時，巡航速度約420千米/小時，實用升限8500米，滿載時最大航程約1200千米。
重量尺寸：機(jī)長24.31米，翼展29.20米，最大起飛重量24000千克，空重13700千克。
機(jī)組配置：標(biāo)準(zhǔn)3人制，包括駕駛員、領(lǐng)航員、投彈手，完全模擬現(xiàn)役轟炸機(jī)作戰(zhàn)編組。
獨特設(shè)計與訓(xùn)練功能
轟炸瞄準(zhǔn)系統(tǒng)：轟運教-7轟炸教練機(jī)加裝與轟-6轟炸機(jī)同款全套轟炸雷達(dá)、自動領(lǐng)航儀及瞄準(zhǔn)具，機(jī)身前部外側(cè)設(shè)有透明轟炸作業(yè)艙，采用鼓包結(jié)構(gòu)。
武器掛載：機(jī)身兩側(cè)各設(shè)5個炸彈艙，可掛載訓(xùn)練炸彈或?qū)崗?；投射時需通過機(jī)翼小鏡子觀察彈倉開啟狀態(tài)，采用左右交錯同步投彈以維持重心穩(wěn)定，投彈軌跡呈“Y”形。
氣象限制：轟運教-7的機(jī)載雷達(dá)性能較弱，不具備復(fù)雜氣象飛行能力，僅限晝間簡單氣象條件下進(jìn)行基礎(chǔ)投彈訓(xùn)練。
戰(zhàn)術(shù)定位與局限
訓(xùn)練價值：轟運教-7飛機(jī)雖然沒有實戰(zhàn)能力，但能以極地的運營成本高頻次開展非制導(dǎo)炸彈精確投擲訓(xùn)練，夯實飛行員對高度、速度、風(fēng)向的綜合計算能力。
性能短板：作為亞音速渦槳飛機(jī)，轟運教-7的速度、升限及航電水平遠(yuǎn)低于現(xiàn)役主力轟炸機(jī)，僅作為初級/中級過渡訓(xùn)練平臺，無法替代高端模擬器或?qū)嶓w飛機(jī)高階段訓(xùn)練。并且轟運教-7飛機(jī)的最大載彈量僅2000千克，這個水平不但無法與現(xiàn)役轟炸機(jī)比，就連戰(zhàn)斗機(jī)都比不上。
轟運教-7轟炸教練機(jī)于2000年2月18日設(shè)計定型，曾在幾次航展中亮過相，目前仍服役于航校承擔(dān)基礎(chǔ)轟炸教學(xué)任務(wù)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
