如果你喜歡《極限競速：地平線》系列，那萬一有款新作看起來像是開發(fā)商前員工搞出來的“精神續(xù)作”，你會不會先入為主覺得它在碰瓷？老實說，我一開始也這么想。畢竟《地平線》的創(chuàng)意總監(jiān)Mike Brown三年前離開Playground Games，轉(zhuǎn)頭成立Maverick Games的時候，我就猜他手里肯定有新活兒要整。果然，他們第一款作品叫《Clutch》——光聽名字還以為是個賽車離合器模擬器，但實際看完演示之后我發(fā)現(xiàn)，它跟《地平線》的路子確實有重合，可也完全不是一回事。

先說最直接的：這游戲也有個開放世界，依然選了塊風(fēng)景炸裂的地方——法國南部，包括摩納哥和蔚藍(lán)海岸。保時捷、阿斯頓·馬丁、寶馬、路虎、雷諾這些真車也在，畢竟沒有真車誰玩你。然后它居然還有個“倒帶”鍵，這功能是當(dāng)年《極限競速》正傳先搞出來的，現(xiàn)在出現(xiàn)在這里倒是讓人有點恍惚。但如果你覺得《Clutch》就是換皮《地平線》，那接下來這些差異點你可得仔細(xì)看看。我?guī)湍懔袔讉€關(guān)鍵地方，買不買你先自己掂量。

第一點，它主打卡車與劇情，不是音樂節(jié)。《地平線》的精神內(nèi)核一直是嘉年華，賽道、音樂、熱鬧、滿天飛的表演賽。《Clutch》更像是一部公路劇情片。你扮演的是Theo Martial，跟姐姐Cass兩個人從小癡迷車，長大后日子過得緊巴巴，靠幫那些不太正經(jīng)的人送貨跑腿來糊口——說好聽點叫自力更生，說難聽點就是灰色地帶的跑腿仔。劇情里會有不少人物冒出來，戲劇沖突也不會少。官方不想讓我劇透太多，所以我只能說，它給我的那種感覺，跟之前布拉德·皮特那部F1電影很接近，不是情節(jié)上照搬，而是那種調(diào)性和氛圍：緊張、帶點地下感、又有股熱血勁兒。那部電影我看得挺爽，如果《Clutch》的劇情能保持同水平的娛樂性，我應(yīng)該會買賬。

第二點，你會有一些完全沒料到的工具可以把玩法搞得很瘋。比如我在演示里看到一關(guān)，任務(wù)是要搞到一臺稀有的阿斯頓·馬丁Valhalla。這車長什么樣？我勸你現(xiàn)在切出去搜一下圖，它那外觀簡直就是合法上路的F1賽車，帥得不像地球產(chǎn)物。但問題是，這車停在它富豪主人頂層公寓里。你得想辦法把它弄出來……你大概能腦補(bǔ)出那個場景會怎么發(fā)展。但是，等一下——你估計猜不到有個環(huán)節(jié)：你可以從車?yán)锇l(fā)射魚叉。對，我沒開玩笑。車身上能射出魚叉，扎進(jìn)場景里任何物體，然后用它來拉扯、移動，甚至可以玩出各種花式通過路線。這顯然不是什么間諜車模擬器，但它在街機(jī)式駕駛底子上塞了不少這種“亂來但合理”的小工具。劇情推進(jìn)過程中你一共能解鎖六種工具，目前我只看到了魚叉，所以其他五個能干什么還不好說。但從這個設(shè)計思路來看，制作組明顯是想讓單人部分不止是“踩油門到終點”。

第三點，它的重點偏單人體驗，而不是大眾聯(lián)機(jī)狂歡。《地平線》系列雖然單人內(nèi)容也豐富，但本質(zhì)上是個大社交廣場，你隨時能看到其他玩家在地圖上亂竄?！禖lutch》是有多人的，然而開發(fā)團(tuán)隊明顯把敘事和單人流程放在第一位。這可能是好事，也可能是你退坑的理由——如果你就喜歡在開放世界里跟真人對撞的話，這一點你得提前想清楚。

第四點，別指望它去復(fù)刻《地平線》那種全年齡友好?！禖lutch》劇情里涉及的角色和任務(wù)會有點“灰色”，不是正義聯(lián)盟在行動。你跟你姐干的活兒是為了生存，不是出于崇高理想。這種設(shè)定要是做好了，故事會很有嚼頭；要是寫崩了，那就可能變成老套的街頭飆車八點檔。目前從演示片段看，人物表演和對話是走現(xiàn)實主義路子的，不是卡通化的，這點讓我暫時愿意把信任票投給它。

總結(jié)一下就是：它拿了《地平線》的一些框架，比如真車、開放世界、漂亮風(fēng)景、倒帶，但往里灌的東西——單人劇情、六種工具、灰色生存故事——完全是另一套邏輯。如果你喜歡布拉德·皮特那部F1電影的風(fēng)格，或者你對賽車游戲的劇情有過“能不能再認(rèn)真講個故事”的念頭，那《Clutch》大概率會讓你眼睛一亮。反過來，如果你只想在音樂節(jié)氛圍里跑圈刷錢、跟朋友線上互懟，那這游戲可能不是你那一杯茶。我個人是挺好奇的，畢竟一個做了好幾代《地平線》的人，三年后掏出這么個東西，總不可能是隨便糊個競品出來惡心老東家。到底行不行，等發(fā)售之后再聊。