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江城車展千帆競發(fā),武漢掀起中國新能源汽車新風潮

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極目新聞評論員 程曼詩

端午將至,江城迎來CMS武漢車展。6月17日,“2026國際智慧出行生態(tài)大會暨CMS武漢車展”在國博中心舉行。


八大超級首秀同臺亮相,新車、低空飛行器、AI機器人、新能源房車底盤輪番登場。一場跨界盛會,照見武漢引領(lǐng)國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)變革的清晰脈絡(luò)。



近百款新能源車型集中展示,嵐圖泰山X8、騰勢閃充車型、比亞迪大唐、零跑全新系列齊聚,硬派越野、純電轎跑、親子旅居房車覆蓋全場景需求。寧德時代寧界滑板底盤首登湖北,多款全球首發(fā)、增程式房車揭開面紗,前沿成果集中亮相。


看得見的是琳瑯新車,看不見的是武漢深耕新能源多年的產(chǎn)業(yè)底氣。數(shù)據(jù)為證,去年武漢新能源汽車產(chǎn)量占整車比重沖上55%,本地購車新能源滲透率超五成,傳統(tǒng)汽車重鎮(zhèn)完成向智電新城的歷史性轉(zhuǎn)身。

近年來,武漢聚集了11家整車企業(yè)、15座整車工廠、1000余家汽車零部件企業(yè),形成央企、合資、自主品牌、新勢力多元并存的格局,新能源汽車產(chǎn)品矩陣不斷擴大。

創(chuàng)新,是武漢新能源浪潮最鮮明的底色。本屆車展跳出單一汽車展示,打通出行全產(chǎn)業(yè)鏈條。英武電動飛行器亮相,打通地面汽車與低空出行邊界;本土AI成果“擎川”機器人樂隊登臺,把江城智能科創(chuàng)實力具象化;車展聯(lián)動13家4A及以上景區(qū),以“汽車 文旅”解鎖出行新場景;恐龍樂園、潮流攝影展區(qū)聚攏全年齡段人群,讓硬核科技褪去距離感。

從整車制造、電池底盤,到低空交通、人工智能、文旅消費,武漢跳出單一造車思維,構(gòu)建全域智慧出行生態(tài)。不再局限于“造好一臺車”,而是重構(gòu)人、車、城、山、水的共生關(guān)系,這正是中國新能源轉(zhuǎn)型的全新方向。


城市的產(chǎn)業(yè)風潮,終究落腳普通人的生活。曾經(jīng),汽車只是代步工具;如今,一臺新能源汽車,承載家庭出游、長途旅居、戶外辦公多重期待。一張車展門票,兼顧新車發(fā)布會、科技館、景區(qū)禮包,把未來出行圖景鋪展在市民眼前。百萬粉絲車模、親子探險樂園降低科技門檻,讓車迷、家長、旅游愛好者都能觸摸產(chǎn)業(yè)變革。政策紅利持續(xù)加持,國家購置稅優(yōu)惠疊加湖北置換補貼,產(chǎn)業(yè)供給與大眾消費雙向奔赴,新能源不再是小眾嘗鮮,而是全民生活選擇。

一座城市的車展熱度,正是市場對綠色智能出行最真實的投票。潮起江城,風向全國。


九省通衢的區(qū)位、完備的產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)迸發(fā)的科創(chuàng)活力,讓武漢成為新能源產(chǎn)業(yè)迭代的前沿陣地。過去我們追著海外車型、外來技術(shù)前行,如今本土品牌、本土底盤、本土AI成果集中首發(fā),從產(chǎn)業(yè)跟隨到潮流引領(lǐng),武漢汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生著蝶變。

汽車,從來都是時代的注腳。燃油時代的轟鳴在耳,電動、智能、融合的新風浩蕩而來。CMS車展的八大首秀,是武漢交出的產(chǎn)業(yè)答卷,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)向上生長的縮影。

以一城創(chuàng)新,引全域風潮。江城車輪滾滾向前,載著產(chǎn)業(yè)升級的理想,奔赴壯闊新程。

(來源:極目新聞)

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