四川
央視國防軍事頻道在其播出的節(jié)目中，曾報(bào)道過駐防阿里高原、喀喇昆侖等地的新疆軍區(qū)某汽車運(yùn)輸團(tuán)（直屬陸軍的新疆副戰(zhàn)區(qū)級(jí)仍然保留傳統(tǒng)的師、團(tuán)級(jí)建制），裝備了被軍迷稱為“裝甲巴士”的新型裝甲運(yùn)兵車。
采用全封閉裝甲艙，在百米距離內(nèi)，“裝甲巴士”可抵御7.62mm全威力步槍彈的侵徹，也能防榴彈、迫擊炮彈爆炸的碎片。
據(jù)國內(nèi)主流媒體報(bào)道，這款新輪式裝甲運(yùn)兵車，其裝甲艙內(nèi)，容積較大，能搭載全副武裝的22名步兵，相當(dāng)于2個(gè)齊裝滿員的步兵班（步兵班一般為9-12人）。
新近列裝的“裝甲巴士”，全驅(qū)、獨(dú)立懸掛，適配砂石、凍土、冰雪等路面。搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在高原上即便有一定動(dòng)力衰減，仍然能輸出可靠的動(dòng)力。
在高原4000米以上的缺氧地帶，車內(nèi)有制氧、采暖、減震座椅的“裝甲巴士”，其性能遠(yuǎn)超我軍裝備的解放系列、東風(fēng)系列等傳統(tǒng)的越野卡車。
央視公開曝光的鏡頭中，這款新輪式裝甲運(yùn)兵車，車上左右兩側(cè)，各設(shè)置了4個(gè)射擊孔，全車總共有8個(gè)射擊孔。意味著在復(fù)雜的地形下，車上的士兵不一定要下車，在車上也能對(duì)外開火。
畫面也確實(shí)顯示，“裝甲巴士”內(nèi)的步兵，在海拔4000米的高度，用5.8mm191式步槍，向車窗外的目標(biāo)射擊，在進(jìn)行輕武器實(shí)彈射擊考核。
據(jù)此提高車載步兵在運(yùn)動(dòng)中命中目標(biāo)的能力，屬于貼近實(shí)戰(zhàn)背景的考核。在某些復(fù)雜的路況，不便下車前提下，機(jī)動(dòng)過程途中，對(duì)車外有生目標(biāo)或固定目標(biāo)的捕捉以及瞬間瞄準(zhǔn)和擊發(fā)，非常考驗(yàn)我軍車載步兵的反應(yīng)能力。
新型裝甲運(yùn)兵車，本身設(shè)計(jì)和研發(fā)時(shí)，就考慮到了高海拔地區(qū)的缺氧、道路極其復(fù)雜和零下數(shù)十度的低溫，讓我軍步兵在高原時(shí)能體會(huì)到乘坐舒適，絕對(duì)不用擔(dān)心崎嶇路面的顛簸，在保存體力的前提下，能有效地投入實(shí)戰(zhàn)。
在高原缺氧低溫等復(fù)雜環(huán)境下，有了這款“裝甲巴士”，標(biāo)志著我軍的后勤保障能力有了很大的提高，能快速投送作戰(zhàn)物資和兵力。
舒適的乘車體驗(yàn)，能大幅降低士兵高原反應(yīng)，提高我軍的應(yīng)急處置手段和綜合作戰(zhàn)能力，強(qiáng)化西部邊陲的戰(zhàn)略防御縱深，有效震懾潛在的挑釁行為，維護(hù)西部國境線的穩(wěn)固和安全，可見“裝甲巴士”的裝備價(jià)值很大，體現(xiàn)出國防現(xiàn)代化建設(shè)成果。
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