6 月 13 日，2026 重慶車展開幕，長城炮帶來了全新長城炮 Hi4-T智能電混皮卡，還有多款改裝車型一同亮相，這款新車也在現(xiàn)場正式開售。

新車分為商用、乘用兩大版本，四款車型售價一目了然：

• 商用炮兩驅(qū)精英型 PHEV：14.98 萬元
• 商用炮四驅(qū)精英型 Hi4-T：16.68 萬元
• 乘用炮四驅(qū)舒適型 Hi4-T：17.68 萬元
• 乘用炮四驅(qū)尊享型 Hi4-T：18.68 萬元

現(xiàn)在買車福利也很實在：全場車型都有1 萬元置換補(bǔ)貼、最高 10 萬額度 24 期免息貸款，首任車主還能享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、免費充電樁及安裝、車機(jī)服務(wù)終身升級等六大權(quán)益。另外限時訂車還有專屬福利：訂商用炮送價值 2000 元全車 AT 胎，訂乘用炮直接送 5000 元后橋差速鎖。

解決四大用車難題，混動硬實力拉滿

長城炮 Hi4-T 搭載成熟的 Hi4-T 越野混動架構(gòu)，這套技術(shù)此前已經(jīng)在環(huán)塔拉力賽經(jīng)過嚴(yán)苛考驗，口碑和可靠性都有保障，專門解決了傳統(tǒng)新能源皮卡的幾大痛點：

1. 長途出行不焦慮
2. 動力搭配 2.0T 米勒循環(huán)發(fā)動機(jī) + 9HAT 混動變速箱，整套系統(tǒng)綜合功率 310kW、綜合扭矩 750N?m。配上 33.1kWh 大容量磷酸鐵鋰電池，滿油滿電狀態(tài)下，WLTC 續(xù)航最高 947 公里，NEDC 續(xù)航可達(dá) 1081 公里，跑長途完全不用頻繁補(bǔ)能。
3. 重載爬坡不乏力、不高溫
4. 采用油電并聯(lián)結(jié)構(gòu)，長時間爬坡、拉重載時電機(jī)不會因為高溫限制動力輸出。開啟 4L 越野模式后，輪端最大扭矩能放大到 11572N?m，走山路、拉重物都輕輕松松。
5. 電量低了動力也不打折
6. 支持油、電雙路直驅(qū)，就算車子電量不足，發(fā)動機(jī)也能直接輸出動力，越野、跑爛路依舊動力在線，不用擔(dān)心半路掉鏈子。
7. 越野爛路不怕磕電池
8. 車身為非承載式越野底盤，電池包裝在車架內(nèi)部，離地高度接近 700mm，還做了防護(hù)涂層。電池經(jīng)過磕碰、火燒、浸水等 20 多項安全測試，達(dá)到 IP68 級防水防塵，碎石路、涉水路段都能放心開。

智能又實用，戶外、救援樣樣行

車內(nèi)配備 Coffee OS3 智能車機(jī)，15.6 英寸 2.5K 高清中控屏顯示清晰，硬件配置高，操作流暢，語音反應(yīng)也很快。乘用版本還標(biāo)配 L2 級駕駛輔助和哨兵模式，戶外停車更安全。

車子還自帶專業(yè)救援模式，遇到拖拽、搶險等場景，能智能分配扭矩，輸出穩(wěn)定大馬力，應(yīng)急救援很靠譜。同時支持雙路 6kW 大功率外放電，貨箱自帶 220V 電源接口，停車鎖車也能正常供電，戶外露營、做飯、接設(shè)備用電都沒問題。

深耕皮卡 30 年，產(chǎn)品覆蓋全場景

長城做皮卡已有三十年歷史，從早年迪爾、風(fēng)駿車型，到 2019 年長城炮帶火皮卡乘用化風(fēng)潮，如今再推出 Hi4-T，正式帶領(lǐng)國產(chǎn)皮卡邁入智能新能源時代。

目前長城皮卡同時布局燃油、新能源，商用、乘用兩大路線：商用車能滿足工程、農(nóng)業(yè)、個體創(chuàng)業(yè)等各行各業(yè)需求；乘用車主打越野、露營、改裝等休閑玩法。品牌累計銷量超 290 萬輛，連續(xù) 28 年拿下銷量第一。

現(xiàn)場嘉賓的故事也和長城炮的理念不謀而合：斯那定珠耗時十年為家鄉(xiāng)鑿出山路，堅守初心；環(huán)塔車手憑著熱愛征戰(zhàn)賽場；極飛科技用科技助力農(nóng)業(yè)發(fā)展。而長城炮也始終堅守初心，打造靠譜座駕，陪伴每一位奮斗者前行。

這款全新的長城炮 Hi4-T，憑借過硬的混動技術(shù)、智能配置和實用功能，兼顧家用、越野、創(chuàng)業(yè)、戶外多種場景。想要一臺全能新能源皮卡，不妨看看它，一起解鎖多樣化的出行生活。