阿爾伯塔省議會(huì)一個(gè)委員會(huì)正在研究，是否允許政治人物將因公乘坐電動(dòng)滑板車和自行車的費(fèi)用報(bào)銷，最終由納稅人承擔(dān)。

目前，民選官員和黨團(tuán)工作人員因公出行時(shí)，可以報(bào)銷出租車、汽車租賃以及部分機(jī)票費(fèi)用。如今，一個(gè)由不同黨派省議員組成的委員會(huì)正在研究，是否將電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車也納入報(bào)銷范圍。

本周，該委員會(huì)一致通過一項(xiàng)動(dòng)議，要求評(píng)估是否可以與一家或多家服務(wù)商達(dá)成企業(yè)協(xié)議，例如萊姆、伯德加拿大和紐倫出行。

不過，周二6月9日提交給委員會(huì)的一份報(bào)告并不建議這樣做。省議會(huì)辦公室的戴夫·勒德威克對(duì)委員會(huì)表示，微出行企業(yè)通常要求騎行者自行承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)，這意味著一旦政治人物或工作人員受傷，可能無法獲得保險(xiǎn)保障。

勒德威克還說，似乎沒有其他省份明確允許政治人物和黨團(tuán)工作人員報(bào)銷電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車的乘坐費(fèi)用。他說：“這一領(lǐng)域幾乎沒有可供參照的先例或成熟政策?！?/p>

統(tǒng)一保守黨籍委員會(huì)成員諾蘭·戴克表示，盡管存在這些顧慮，這一議題仍值得研究。他說，電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車既快捷又便宜。

戴克在周二6月9日的委員會(huì)會(huì)議上說：“我確實(shí)認(rèn)為，我們也有機(jī)會(huì)使用另一種交通方式，這一點(diǎn)很重要?！庇纱骺颂岢霾@委員會(huì)通過的這項(xiàng)動(dòng)議，要求省議會(huì)工作人員了解，如果達(dá)成潛在企業(yè)協(xié)議，相關(guān)公司是否愿意豁免或修改其標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任條款。如果不能，動(dòng)議要求工作人員提出其他解決方案。

戴克周三6月10日在一份聲明中表示，委員會(huì)正在采取負(fù)責(zé)任的做法，在作出最終決定前收集所需全部信息。他說：“電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車正在阿爾伯塔各地迅速普及，但我們的規(guī)則并不總能跟上這些新型交通方式的發(fā)展。”

委員會(huì)中的反對(duì)黨新民主黨成員支持戴克的動(dòng)議，但在周二6月9日的會(huì)議上沒有就此發(fā)言。不過，在今年1月此前一次委員會(huì)會(huì)議上，新民主黨成員克里斯蒂娜·格雷曾表示，她愿意考慮這一做法。

格雷當(dāng)時(shí)說：“我覺得我個(gè)人短期內(nèi)不會(huì)使用電動(dòng)自行車或滑板車，但我們有很多年輕人，對(duì)他們來說，這樣做是合理的?！?/p>

新民主黨黨團(tuán)周三6月10日拒絕置評(píng)。省議會(huì)工作人員被要求在6月19日前提交報(bào)告，說明與一家或多家公司達(dá)成企業(yè)協(xié)議是否可行。伯德加拿大發(fā)言人帕特·格雷厄姆周三6月10日在聲明中表示，公司已與省議會(huì)辦公室取得聯(lián)系，并對(duì)進(jìn)一步溝通感到期待。

格雷厄姆說：“伯德加拿大為加拿大各類機(jī)構(gòu)提供企業(yè)騎行項(xiàng)目，包括私營(yíng)部門雇主、公共部門機(jī)構(gòu)、高等院校以及活動(dòng)合作伙伴?！彼€表示，相關(guān)協(xié)議可以按需求定制。

紐倫加拿大企業(yè)事務(wù)負(fù)責(zé)人艾薩克·蘭瑟姆表示，公司與多類合作伙伴都有合作，期待收到省議會(huì)辦公室的進(jìn)一步消息。

萊姆未立即回應(yīng)相關(guān)提問。阿爾伯塔省議會(huì)中各政黨黨團(tuán)每年都會(huì)獲得預(yù)算，用于支付員工薪酬、租賃辦公場(chǎng)所、開展研究、購買辦公用品、繳納退休投資計(jì)劃，以及報(bào)銷黨團(tuán)成員和工作人員的差旅和生活開支。