四川
曾高舉自由貿(mào)易大旗的歐盟，如今在對華經(jīng)貿(mào)問題上，完美演繹了什么叫“不撞南墻不回頭”。
近日，歐盟委員會相關(guān)官員在布魯塞爾經(jīng)濟(jì)安全論壇上高調(diào)放話，揚(yáng)言要復(fù)制減少對俄能源依賴的模式，為對華經(jīng)貿(mào)制定限制政策。
他們不僅要求歐洲企業(yè)必須從至少三個不同供應(yīng)商處采購關(guān)鍵物資，還準(zhǔn)備在歐洲理事會上協(xié)同各成員國領(lǐng)導(dǎo)人，進(jìn)一步收緊對華“口袋”。
歐盟首席貿(mào)易執(zhí)法官甚至叫囂，未來將更頻繁、更快速地使用覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的保障措施，全面設(shè)限。
歐盟為何在自掘墳?zāi)?/p>
歐盟的這套操作，簡直是典型的“好了傷疤忘了疼”。
回看俄烏沖突爆發(fā)后，歐盟連續(xù)多年對俄實施史無前例的嚴(yán)厲制裁，妄圖擊垮俄羅斯經(jīng)濟(jì)。
結(jié)果如何？根據(jù)國際貨幣基金組織的數(shù)據(jù)，俄羅斯通過能源轉(zhuǎn)向亞太，經(jīng)濟(jì)反而逆勢增長。
反觀歐盟，因強(qiáng)行切斷廉價能源，自身陷入嚴(yán)重危機(jī)。
天然氣和電力價格暴漲，直接推高了整體物價并加劇通脹。
高昂的能源成本導(dǎo)致歐洲制造業(yè)競爭力下滑，自2022年9月起，大批化工、汽車等傳統(tǒng)支柱企業(yè)被迫向美國或亞太地區(qū)外遷，產(chǎn)業(yè)空心化問題愈發(fā)嚴(yán)重。
如今的歐洲，引以為傲的成功模式就是利用俄羅斯能源，憑自身加工能力出口高附加值產(chǎn)品。
現(xiàn)在他們親手掐斷能源供應(yīng)，導(dǎo)致制造業(yè)成本飆升，在汽車與化工領(lǐng)域本已落后于中美。
此時不僅不思內(nèi)部創(chuàng)新，反而企圖通過強(qiáng)制采購的政治指令，人為切斷與中國這一全球最穩(wěn)定供應(yīng)鏈的聯(lián)系，這本質(zhì)上就是用政治權(quán)力對歐洲企業(yè)進(jìn)行長臂管轄與“慢性自殺”。
自相矛盾的鬧劇
盡管歐盟政客嘴上叫囂要擺脫對華依賴，但殘酷的現(xiàn)實卻無情打臉。
就在6月5日的同一場會議上，多方消息證實，由于歐洲汽車制造商面臨嚴(yán)重的芯片短缺，急需中國產(chǎn)品救火，歐盟不得不討論將部分中企從制裁名單中移除，并放寬限制。
這種嘴上喊著“制裁”，身體卻誠實地“求購”的操作，不僅荒誕，更暴露出歐盟在戰(zhàn)略上的極度心虛。
歐盟之所以急于拋出各類“工業(yè)加速器法案”，根本原因在于對競爭的不自信。
他們以為在WTO之外筑起關(guān)稅高墻，就能逼迫中國退讓，但顯然錯判了中歐實力的對比。
中國是全球唯一擁有全部工業(yè)門類的超級制造大國，其經(jīng)濟(jì)體量、產(chǎn)業(yè)韌性和回旋余地，根本不是俄羅斯所能比擬的。
歐盟若不顧中方警告，執(zhí)意通過政治干預(yù)破壞市場規(guī)律，那么等待他們的，注定是制造業(yè)崩潰與經(jīng)濟(jì)衰退的雙重代價。
這場針對中國制造的圍堵，最終只會讓歐洲撞得頭破血流。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
