廣西
近日，廣西首趟水泥鐵海聯(lián)運(yùn)"一單制"班列從崇左站順利發(fā)至欽州港東站，裝載的110噸水泥將從欽州港換乘海運(yùn)船舶運(yùn)往海南洋浦港。欽州海事局主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，全程做好海上運(yùn)輸安全保障，共同搭建大宗建材鐵海聯(lián)運(yùn)新橋梁，為西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展注入海事動(dòng)能。
廣西作為全國(guó)水泥產(chǎn)能大省，傳統(tǒng)外運(yùn)以公路和西江航運(yùn)為主，存在運(yùn)距短、成本高、受季節(jié)航道限制等問題，難以有效輻射海南及華南沿海市場(chǎng)。此次開行的水泥鐵海聯(lián)運(yùn)"一單制"班列，通過整合鐵路、海運(yùn)資源，實(shí)現(xiàn)"一箱到底"便捷服務(wù)，具備運(yùn)量大、效率高、綠色環(huán)保等顯著優(yōu)勢(shì)，標(biāo)志著廣西水泥外運(yùn)正式向鐵海聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)多元格局轉(zhuǎn)型。
為保障班列海上運(yùn)輸環(huán)節(jié)安全高效銜接，欽州海事局提前對(duì)接船代貨代企業(yè)，精準(zhǔn)掌握運(yùn)輸船舶動(dòng)態(tài)、載貨箱數(shù)及航線計(jì)劃，嚴(yán)格核實(shí)船況與船員配備資質(zhì)。同時(shí)，派出執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)檢查貨物積載、集裝箱綁扎系固情況，及時(shí)排查安全隱患，大幅壓縮貨物在港流轉(zhuǎn)停留時(shí)間。
欽州海事局將始終堅(jiān)持"監(jiān)管+服務(wù)"工作理念，持續(xù)優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)海事保障機(jī)制，不斷提升通道運(yùn)輸服務(wù)效能，助力更多廣西特色產(chǎn)品通過西部陸海新通道走向東盟、邁向世界，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
來源 | 欽州海事局
審核 | 魏月星
責(zé)編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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