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五大標(biāo)準(zhǔn)加持,一汽大眾雙插混車型開啟預(yù)售17.49萬元起

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6 月 8 日,一汽 - 大眾邁騰參數(shù)圖片) PHEV 與探岳 L PHEV 兩款插電混動車型在長春啟動預(yù)售。新車依托品牌黃金超混技術(shù),圍繞能耗、續(xù)航、操控、智能、安全五大維度打造產(chǎn)品特性,同時推出兩款配置版本,并配套七項購車權(quán)益,正式進軍家用及乘用混動市場。

價格與版本:兩款車型各設(shè)雙版本 門檻下探至 17.49 萬元

本次開啟預(yù)售的邁騰 PHEV、探岳 L PHEV,均劃分 PRO 版、PRIME 版兩種配置,以此區(qū)分配置梯度,滿足不同消費群體的選購需求。



價格方面,兩款車型 PRO 版預(yù)售價同為 17.49 萬元;邁騰 PHEV PRIME 版預(yù)售價 19.99 萬元,探岳 L PHEV PRIME 版預(yù)售價 18.69 萬元。整體定價對標(biāo)同級燃油車型,消費者可按照傳統(tǒng)燃油車的購車預(yù)算,入手德系插混產(chǎn)品。

產(chǎn)品實力:五大標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建核心產(chǎn)品力

兩款新車搭載一汽 - 大眾黃金超混系統(tǒng),官方從節(jié)能、續(xù)航、操控、智能、安全五個方面明確產(chǎn)品定位,針對性解決混動車型用戶普遍關(guān)注的用車問題。



在能耗表現(xiàn)上,車輛搭載黃金 2.0 超混動力總成,配備 EA211 混動專用發(fā)動機與 TQ251 混動專用變速箱。發(fā)動機運用 VTG 可變截面渦輪增壓、12:1 壓縮比米勒循環(huán)、350bar 燃油噴射、APS 等離子涂層等多項技術(shù)提升燃油利用率,變速箱機械傳動效率超過 97%。數(shù)據(jù)顯示,邁騰 PHEV 虧電狀態(tài)下百公里油耗為 3.59L,能耗水平優(yōu)于主流非插電混動車型,實現(xiàn)中型車 3L 級百公里能耗表現(xiàn)。



續(xù)航與補能能力上,新車采用 P1+P3 雙電機架構(gòu),搭配高性能電池組。兩車純電續(xù)航里程均超過 140km,綜合續(xù)航里程突破 1400km,其中邁騰 PHEV 綜合續(xù)航達到 1510km。車輛支持 50kW 直流快充功能,進一步提升日常補能的便捷性,緩解長途及日常出行的續(xù)航焦慮。



駕駛體驗層面,這套混動系統(tǒng)提供純電、串聯(lián)、并聯(lián)、能量回收四種駕駛模式,模式切換過程無明顯頓挫。車輛搭載駕駛意圖識別系統(tǒng)與防暈滑行控制系統(tǒng),兼顧行駛平順性與乘坐舒適性。



智能配置是新車的一大亮點,車型搭載行云智能輔助駕駛系統(tǒng)。除高速全程 NOA 功能外,該車系在同級別車型中率先配備跨樓層記憶泊車,可存儲并復(fù)現(xiàn) 15 條總長 2 公里的跨樓層行車路線,同時配備 100 米循跡倒車、遙控泊車等功能,適配復(fù)雜地庫、狹窄街巷等多種停車場景。



安全防護方面,新車配備高性能 5 防電池,電池組采用 5 層立體防護結(jié)構(gòu),相關(guān)測試項目在國標(biāo)基礎(chǔ)上拓展至 400 余項。依托 BMS 系統(tǒng)與 AI 云管家,可實現(xiàn)電池狀態(tài)提前預(yù)警。整車經(jīng)過千萬公里實車測試,嚴(yán)格遵循大眾全球車輛驗證標(biāo)準(zhǔn)。

車型定位:兩款產(chǎn)品瞄準(zhǔn)不同使用場景

雖然共享同一套混動技術(shù),但邁騰 PHEV 和探岳 L PHEV 針對的使用人群、應(yīng)用場景有著清晰區(qū)分。



邁騰 PHEV 定位偏向商務(wù)出行,車輛車身長度 4990mm,軸距 2872mm,車身尺寸偏向中高端中型轎車標(biāo)準(zhǔn)。車內(nèi)配備智慧四屏座艙,后排座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)與按摩功能,主打商務(wù)接待、精英日常通勤場景。



探岳 L PHEV 更側(cè)重家庭出行與戶外使用,車輛配備 3.5kW 對外放電功能,可滿足戶外露營用電需求;車內(nèi)設(shè)置 28 處儲物空間,能夠收納各類出行裝備。底盤經(jīng)過專項調(diào)校,配合舒適座椅,主打全家長途出游、戶外休閑等家用場景。此外,兩款車型均在外觀、內(nèi)飾上增加專屬設(shè)計元素,區(qū)分于普通燃油版本。

購車權(quán)益:七重福利限時上線 規(guī)則明確

伴隨預(yù)售開啟,一汽 - 大眾同步推出七項限時購車權(quán)益,活動時間為 2026 年 6 月 8 日至 6 月 25 日,所有權(quán)益可疊加使用。



具體權(quán)益包含:下訂 1000 元可抵扣 3000 元購車款;免費贈送充電樁并提供安裝服務(wù),該權(quán)益需在購車 2 年內(nèi)使用,逾期自動失效;提供同車系最高 1 年原值保值回購服務(wù);限時配置升艙活動,最高可節(jié)省兩萬元;三電系統(tǒng)及動力總成享受 8 年 / 16 萬公里保障,覆蓋自燃、電池衰減等問題;提供免費取送車、代步車、車輛檢測等管家服務(wù);隨車贈送酷我音樂 VIP 年卡。

結(jié)語:

結(jié)合產(chǎn)品定位來看,轎車版本主攻商務(wù)市場,SUV 版本深耕家庭戶外市場,雙線布局的方式,也能覆蓋更多細(xì)分消費需求。后續(xù)兩款車型的市場表現(xiàn),也將成為觀察一汽 - 大眾混動路線發(fā)展的重要參考。

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