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未來山地車名將輸送隊(duì)——蘇自協(xié)青訓(xùn)隊(duì)

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蘇自協(xié)青訓(xùn)隊(duì)成立于2024年11月,是蘇州市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)旗下致力于培養(yǎng)9-15歲青少年運(yùn)動(dòng)員的一支隊(duì)伍,雖然成立僅僅一年多,但通過科學(xué)合理的訓(xùn)練體系,隊(duì)員們在全國各地比賽中獲得長足的進(jìn)步、積累了比賽經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也獲得了很多榮譽(yù)。





提供平臺(tái) 推廣青運(yùn)

蘇自協(xié)青訓(xùn)隊(duì)負(fù)責(zé)9~13歲的青訓(xùn)隊(duì)的主教練張教練,談到組建青訓(xùn)隊(duì),表示當(dāng)時(shí)成立有兩個(gè)重要的目的,第一是為了去更好地推動(dòng)青少年自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,其次是能夠讓隊(duì)員們多一些平臺(tái)去展現(xiàn)其積極陽光的一面。

如今很多青少年戶外運(yùn)動(dòng)特別少,不是被補(bǔ)課裹挾就是被手機(jī)游戲吸引,有來參加培訓(xùn)的父母表示,本來也不想補(bǔ)課,但是,不補(bǔ)課周末孩子就可能沉迷手機(jī),現(xiàn)在有機(jī)會(huì)參與自行車的訓(xùn)練,一方面掌握更多騎行的技巧,另一方面強(qiáng)健了體魄,更重要的是孩子每一次全身心投入專注訓(xùn)練,在訓(xùn)練后精力提升了,學(xué)習(xí)的專注度和效率也提高了,這一點(diǎn)對家長而言更是喜聞樂見。



線上線下 科學(xué)訓(xùn)練

青訓(xùn)隊(duì)的訓(xùn)練采用的是一周三練的模式,平時(shí)周一到周四,孩子們放學(xué)后在7點(diǎn)半之前,完成學(xué)校布置的作業(yè),7點(diǎn)半之后,會(huì)安排訓(xùn)練。周一、周三是騰訊會(huì)議在線訓(xùn)練,滾筒騎行臺(tái)訓(xùn)練,需要連線,學(xué)員匯報(bào)心率,教練在線監(jiān)督和發(fā)送訓(xùn)練指令,訓(xùn)練內(nèi)容包含有氧騎行,間歇騎行和節(jié)奏騎行等。每周二、周四隊(duì)員在自己家里各自獨(dú)立完成約5個(gè)核心和力量動(dòng)作訓(xùn)練,拍攝視頻反饋給教練,教練監(jiān)督動(dòng)作完成度和標(biāo)準(zhǔn)度。每周五和周日是固定休息日(放松日),不安排訓(xùn)練內(nèi)容。

平時(shí)學(xué)習(xí)日時(shí)這類訓(xùn)練量不會(huì)占用太多時(shí)間,但這是常態(tài)化的堅(jiān)持,目的就是讓孩子們的身體肢體協(xié)調(diào)能力練出來,山地車控車的能力、車感離不開四肢的協(xié)調(diào),所以這一類潛移默化的訓(xùn)練是非常必要的。


除了常態(tài)化的平日訓(xùn)練,還有周六的集中訓(xùn)練,這一天是全天訓(xùn)練,早上的9點(diǎn)半開始,到下午的4點(diǎn),山地車越野騎行,最重要的就是車感,四肢的協(xié)調(diào)性,人車合一才能更好地完成山地騎行。因此線下的實(shí)操訓(xùn)練就很重要,每周六的固定訓(xùn)練是以技巧或者耐力為主,鍛煉學(xué)員的心肺功能跟控車能力。青少年的訓(xùn)練必須有監(jiān)護(hù)人陪同的。整個(gè)青訓(xùn)隊(duì)學(xué)員家長配合度非常高,這也促使學(xué)員的訓(xùn)練很有規(guī)律。



蘇州專業(yè)隊(duì)預(yù)備隊(duì)

目前加入青訓(xùn)隊(duì)有兩個(gè)選拔途徑:蘇州大市范圍舉辦市級(jí)比賽從而選拔;社會(huì)招募面試,試訓(xùn),試訓(xùn)通過后每周末開始隨隊(duì)訓(xùn)練成為預(yù)備隊(duì)員。預(yù)備隊(duì)員,每周的日常滾筒訓(xùn)練,核心力量訓(xùn)練能夠完成90%以上,每周末訓(xùn)練能夠完成教練布置的訓(xùn)練內(nèi)容,而在教練定期帶領(lǐng)參加的各種比賽中,隊(duì)員能夠穩(wěn)定獲得中上游的名次即可注冊自行車運(yùn)動(dòng)員,會(huì)升至正式隊(duì)員。正式隊(duì)每半年進(jìn)行考核,若能力下降明顯,參與訓(xùn)練和比賽達(dá)成率均墊底的會(huì)降至預(yù)備隊(duì)。

成立這個(gè)青訓(xùn)隊(duì),第一是為了給專業(yè)隊(duì)輸送山地騎行人才,為蘇州隊(duì)培養(yǎng)年輕運(yùn)動(dòng)員,另一個(gè)方面是為了普及山地車運(yùn)動(dòng),推廣自行車文化。對青少年而言可以通過山地訓(xùn)練,鍛煉身體、強(qiáng)健體魄,也提升抗挫能力、增強(qiáng)意志力,對家長而言最直觀就是孩子不再沉溺于電子產(chǎn)品,孩子們不僅收獲騎行技能,更通過互相交流,性格也開朗活潑了,之前玩游戲脾氣暴躁、專注力不好,對學(xué)習(xí)提不起興趣,加入青訓(xùn)隊(duì)后體能提升、耐心和專注力也得到提升,家長最意外的收獲是學(xué)習(xí)并沒有因?yàn)橛?xùn)練時(shí)間占用退步,反而提升了。



小將們未來可期

目前隊(duì)內(nèi)有13名隊(duì)員,主力女隊(duì)員:鄒佳琪10歲,男隊(duì)員:呂尚11歲,男隊(duì)員:朱毅恒15歲。三名主力隊(duì)員經(jīng)過系統(tǒng)化的訓(xùn)練,已經(jīng)可以熟練地參加各種青少年的的賽事,在賽事中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在賽事中復(fù)盤,以賽代練,成績也是有目共睹,取得頗為亮眼的成績。而比賽的好成績也鼓勵(lì)和刺激著學(xué)員們對騎行的熱情和對訓(xùn)練的堅(jiān)持。

青少年山地賽從一開始參加的人數(shù)寥寥到現(xiàn)在幾何式增長,火熱的參賽趨勢,不僅點(diǎn)燃青少年的騎行熱情,展示青少年自行車運(yùn)動(dòng)的蓬勃,另一方面也展示家校群體對戶外運(yùn)動(dòng)、體能鍛煉日益增長的重視。賽場上少年們奮力拼搏,他們挑戰(zhàn)自我、揮灑汗水,在競技中學(xué)會(huì)堅(jiān)持與協(xié)作,賽場外陪伴的家長身臨其境感動(dòng)于一個(gè)個(gè)倔強(qiáng)認(rèn)真、全力以赴的身影,感受騎行的快樂和魅力。這樣的青訓(xùn)隊(duì)未來可期,我們國家的自行車運(yùn)動(dòng)更輝煌的明天也等著他們?nèi)?chuàng)造!



榮譽(yù)榜

鄒佳琪:

?2025長三角自行車穿越賽(連云港海州站) 女子丙組個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍;

?2025捷安特越野越有趣(南京站)女子7-9歲組冠軍;

?2025中國青少年公路車聯(lián)賽年度總季軍;

?2025中國青少年公路車聯(lián)賽(山東招遠(yuǎn))站女子青少年丙組季軍;

?2025上海HEROS山地聯(lián)賽年度總季軍;

?上海聯(lián)賽24-25年單站亞軍3次,季軍4次,前八3次,站臺(tái)率90%+;

?2025蘇州環(huán)太湖運(yùn)動(dòng)公園嘉年華女子青少年季軍......等等。


▲鄒佳琪

呂尚:

?2025年中國南陵奎湖“青銅杯”鐵人三項(xiàng)國際挑戰(zhàn)賽男子U11超短距離組 第4名;

?2025年大運(yùn)河小鐵人三項(xiàng)系列賽鹽城建湖站 第1名;

?2025年XTERRA 追徑之路三項(xiàng)賽 男子U11挑戰(zhàn)組 第1名;

?2025安徽廣德鐵立方小鐵人嘉年華男子U11超短距離組 第3名;

?2025中國鐵人三項(xiàng)聯(lián)賽江蘇無錫站子U11超短距離組 第4名;

?2025年長三角中小學(xué)自行車嘉年華“小學(xué)甲組”個(gè)人越野賽 第3名;

?2025年中國青少年公路自行車聯(lián)賽武漢站 男子丙組 第7名;

?2025 obp國際極限單車邀請賽 10-12歲組 第2名;

?2026蘇州環(huán)太湖自行車運(yùn)動(dòng)公園系列邀請賽 男子U9-12 第5名;

?2026水墨大捻山地自行車系列賽春季賽 男子U12 第4名;

?2026 中國山地自行車公開賽安徽繁昌站 男子青少年B組 第8名;

?2026 HEROS自行車系列賽第五屆山地自行車越野聯(lián)賽 11歲組 第4名;

?2026年全國青少年U系列山地自行車冠軍賽 南京江北新區(qū)站 第3名。


▲呂尚

朱毅恒:

?2026水墨大捻山地自行車系列賽——春季賽 男子U15組 第一名;

?2026春谷繁花 中國山地自行車公開賽(安徽繁昌站) 男子青少年A組 第十名;

?2026obp國際極限運(yùn)動(dòng)聯(lián)賽——春季賽 山地車場地越野繞圈賽 15歲及以上大師組 第一名;

?2026HEROS自行車系列賽第五屆山地自行車越野賽【14-17歲組】 第三名。


▲朱毅恒

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