在青島海洋生物醫(yī)藥研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海藥院”），總能看到科研人員埋頭研發(fā)海洋藥物的忙碌身影，隨著LY103近日獲批臨床，這里實(shí)現(xiàn)了“4年4個(gè)海洋創(chuàng)新藥物進(jìn)入臨床”的突破；

在青島西海岸新區(qū)，由青島藍(lán)色種業(yè)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“藍(lán)研院”）牽頭組建的鮭鱒魚(yú)遺傳育種中心項(xiàng)目近日正式開(kāi)工。該項(xiàng)目加快技術(shù)落地轉(zhuǎn)化，劍指國(guó)產(chǎn)大西洋鮭種源自主可控；

在中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北海造船”）造船廠區(qū)，企業(yè)研發(fā)建造的31.9萬(wàn)噸超大型原油船近日完成試航，該船國(guó)產(chǎn)配套率超85%，強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套能力助力企業(yè)成為全球超大型原油船核心建造基地之一。

一粒藥的突破，一尾魚(yú)的攻關(guān)，一艘船的建造……看似毫不相關(guān)，卻都是青島以科技創(chuàng)新引領(lǐng)構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系的縮影。近年來(lái)，青島聚焦打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，加快依海興業(yè)，“4+4+2”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系不斷發(fā)展壯大。

一粒藥的突破

5月28日，自然資源部等8部門(mén)發(fā)布《關(guān)于加快海洋藥物和功能制品高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。這是我國(guó)首部國(guó)家層面海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)政策文件，提出力爭(zhēng)到2030年，多項(xiàng)海洋創(chuàng)新藥上市。

要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，誰(shuí)來(lái)具體落實(shí)與擔(dān)當(dāng)？環(huán)顧國(guó)內(nèi)，青島可堪重任。

海洋創(chuàng)新藥物是指來(lái)源于海洋，具有全新藥物化學(xué)結(jié)構(gòu)或全新藥理作用機(jī)制的藥物，在海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域一直是“研發(fā)難度最大”的存在。截至目前，國(guó)際上公認(rèn)的上市海洋創(chuàng)新藥物只有16個(gè)，而其中2個(gè)來(lái)自中國(guó)，都誕生于青島。

過(guò)去的成就應(yīng)當(dāng)銘記，當(dāng)下的突破同樣值得關(guān)注。在AI+海洋藥物研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同等加持下，最近4年，青島自主研發(fā)的免疫抗腫瘤BG136、抗乙肝病毒藥物L(fēng)Y102、抗慢阻肺藥物L(fēng)Y104、治療膿毒癥性凝血病LY103等4個(gè)海洋創(chuàng)新藥物先后進(jìn)入臨床試驗(yàn)，青島海洋藥物研發(fā)進(jìn)入“加速期”，為我國(guó)力爭(zhēng)2030年上市多項(xiàng)海洋創(chuàng)新藥奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

根據(jù)藥物研究規(guī)則，一款海洋創(chuàng)新藥物上市，必須經(jīng)過(guò)三期臨床試驗(yàn)，往往需要4到5年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。為縮短臨床試驗(yàn)時(shí)間，國(guó)家藥品監(jiān)督管理局通過(guò)優(yōu)化創(chuàng)新藥臨床試驗(yàn)審評(píng)審批，已將符合條件的創(chuàng)新藥臨床試驗(yàn)審評(píng)審批時(shí)限從60個(gè)工作日壓縮至30個(gè)工作日。對(duì)符合條件的創(chuàng)新藥建立優(yōu)先審評(píng)審批、附條件批準(zhǔn)等快速通道，推動(dòng)具有重大臨床價(jià)值的創(chuàng)新藥、罕見(jiàn)病藥、兒童用藥等全程加速上市。

目前，BG136臨床二期試驗(yàn)進(jìn)展順利，LY102、LY104、LY103獲批一期臨床試驗(yàn)。根據(jù)此前計(jì)劃，BG136力爭(zhēng)2028年附條件上市?？紤]到國(guó)家正統(tǒng)籌加強(qiáng)海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)“資源鏈+科技鏈+產(chǎn)業(yè)鏈+應(yīng)用鏈”全鏈條創(chuàng)新體系建設(shè)，推進(jìn)創(chuàng)新藥審評(píng)審批改革，我國(guó)海洋藥物的研發(fā)進(jìn)程將大大加快，BG136有望成為我國(guó)“2030年上市多項(xiàng)海洋創(chuàng)新藥”中的一個(gè)重磅成果。

從上個(gè)世紀(jì)70年代在國(guó)內(nèi)率先探索研究海洋藥物，到80年代首創(chuàng)上市我國(guó)第一個(gè)、世界第五個(gè)海洋創(chuàng)新藥物藻酸雙酯鈉（PSS），再到如今“藍(lán)色藥庫(kù)”梯次產(chǎn)出、蔚然成勢(shì)，青島向海問(wèn)藥已走過(guò)半個(gè)世紀(jì)，如今更是被國(guó)家賦予打造國(guó)際知名的“藍(lán)色藥庫(kù)”創(chuàng)新研發(fā)和藍(lán)色健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集區(qū)的重任，前景可期。

一尾魚(yú)的攻關(guān)

5月26日，由藍(lán)研院牽頭組建的鮭鱒魚(yú)遺傳育種中心項(xiàng)目在青島西海岸新區(qū)瑯琊鎮(zhèn)開(kāi)工。這是藍(lán)研院落地轉(zhuǎn)化的首個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，將推動(dòng)首創(chuàng)的“大西洋鮭偽雄魚(yú)誘導(dǎo)技術(shù)體系”落地轉(zhuǎn)化，率先打通種源自主可控的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大西洋鮭種業(yè)自主可控。

大西洋鮭偽雄魚(yú)誘導(dǎo)技術(shù)，顧名思義，就是將大西洋鮭雌魚(yú)誘導(dǎo)成偽雄魚(yú)的技術(shù)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)三文魚(yú)苗種高度依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)外通過(guò)技術(shù)控制，售賣(mài)給國(guó)內(nèi)的魚(yú)卵均為雌卵，導(dǎo)致無(wú)法養(yǎng)出雄魚(yú)繼而建立自主的繁育體系。對(duì)此，藍(lán)研院科研團(tuán)隊(duì)于2024年建立大西洋鮭偽雄魚(yú)誘導(dǎo)技術(shù)，成功誘導(dǎo)出偽雄魚(yú)群體，突破了我國(guó)三文魚(yú)養(yǎng)殖業(yè)長(zhǎng)期存在的只有雌魚(yú)沒(méi)有雄魚(yú)的“女兒國(guó)”問(wèn)題，使得我們自己的三文魚(yú)能夠交配、產(chǎn)卵，擺脫對(duì)國(guó)外三文魚(yú)魚(yú)卵的依賴(lài)。

鮭鱒魚(yú)遺傳育種中心項(xiàng)目，就是對(duì)前期這一科技成果進(jìn)行“放大”，專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)展鮭鱒魚(yú)種質(zhì)保護(hù)、新品種選育、苗種繁育和產(chǎn)業(yè)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)三文魚(yú)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)苗種的供應(yīng)。尤其是近年來(lái)，國(guó)內(nèi)三文魚(yú)養(yǎng)殖日益火熱，從2021年的3.8萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2024年的約5萬(wàn)噸，但年消費(fèi)量已超過(guò)14萬(wàn)噸，供需缺口明顯，養(yǎng)殖規(guī)模亟待升級(jí)。在此背景下再來(lái)看該項(xiàng)目建設(shè)，將三文魚(yú)苗種掌握在自己手里，將其價(jià)格“打下去”，對(duì)國(guó)內(nèi)三文魚(yú)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要性不言而喻。

而且，不止是育苗端的突破。在青島，三文魚(yú)被視為陸基和深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖最具潛力的品種之一。聚力打造三文魚(yú)“超級(jí)單品”，青島正全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

在養(yǎng)殖端，繼國(guó)內(nèi)首次利用深海網(wǎng)箱在海域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；B(yǎng)殖三文魚(yú)后，今年5月，青島15萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)2-2”首批三文魚(yú)開(kāi)捕上市，實(shí)現(xiàn)了全球范圍內(nèi)首次在養(yǎng)殖工船上規(guī)?；?、商業(yè)化三文魚(yú)產(chǎn)出，為我國(guó)海域養(yǎng)殖或陸海接力養(yǎng)殖三文魚(yú)探索了新途徑。

在加工端，龐仕國(guó)際海洋深藍(lán)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目加快建設(shè)，預(yù)計(jì)今年7月投產(chǎn)。該項(xiàng)目投資建設(shè)方龐仕水產(chǎn)是國(guó)內(nèi)最早加工和銷(xiāo)售三文魚(yú)產(chǎn)品的公司之一，其冰鮮三文魚(yú)進(jìn)口量約占全國(guó)三分之一。項(xiàng)目投產(chǎn)后，將助力青島延伸三文魚(yú)產(chǎn)業(yè)鏈，打造面向全球的高端三文魚(yú)海洋食品加工及交易中心。

一尾三文魚(yú)的全鏈條攻關(guān)，彰顯著青島海洋產(chǎn)業(yè)由低技術(shù)含量、低附加值向高技術(shù)含量、高附加值的轉(zhuǎn)變。

一艘船的建造

日前，北海造船為CMB.TECH建造的31.9萬(wàn)噸超大型原油船（VLCC）完成試航。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全球超九成VLCC訂單涌向中國(guó)。此前，超大型油輪的訂單主要集中在韓國(guó)和日本。如今，全球船東為何更加青睞中國(guó)？

北海造船為國(guó)際船東建造的31.9萬(wàn)噸VLCC，提供了一個(gè)觀察切口。小到焊接工藝，大到產(chǎn)業(yè)配套，該船的建造處處體現(xiàn)著一個(gè)關(guān)鍵詞——升級(jí)。

焊接是現(xiàn)代造船的“針線”。為滿足VLCC大批量小組立構(gòu)件的產(chǎn)能需求，北海造船引入并建成投用小組立智能焊接生產(chǎn)線，焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠，有效降低了人工操作的誤差與返工率；同時(shí)焊接效率顯著提升，大幅縮短了小組立構(gòu)件的生產(chǎn)周期。

智能焊接生產(chǎn)線的應(yīng)用，本質(zhì)上是為了降低建造成本、縮短整體造船周期，提高履約能力，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在31.9萬(wàn)噸VLCC建造上，北海造船通過(guò)在焊接工藝等領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)了VLCC船塢周期、碼頭周期、試航周期的全面壓縮，交付效率創(chuàng)全球最優(yōu)紀(jì)錄。

船造得快，是吸引國(guó)際船東的一個(gè)重要方面。綜合性?xún)r(jià)比高，則構(gòu)成了吸引船東的另一核心競(jìng)爭(zhēng)力。

走進(jìn)31.9萬(wàn)噸VLCC，國(guó)產(chǎn)化配套門(mén)類(lèi)齊全。該船的主要配套設(shè)備包括鋼板、型材、焊材、油漆、電纜、主機(jī)、發(fā)電機(jī)、供油系統(tǒng)、螺旋槳、甲板機(jī)械等，而其主機(jī)來(lái)自中船發(fā)動(dòng)機(jī)，管加工及舾裝件來(lái)自北船管業(yè)，油料來(lái)自中國(guó)船舶燃料青島有限公司，油漆來(lái)自中遠(yuǎn)佐敦，壓載水處理裝置來(lái)自青島雙瑞，螺旋風(fēng)管及附件來(lái)自青島鑫誠(chéng)運(yùn)達(dá)，緊固件來(lái)自青島奧?！瓝?jù)統(tǒng)計(jì)，該船本地配套率為29.88%，國(guó)產(chǎn)配套率85.92%。

不斷完善的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵配套支撐體系，可為國(guó)際船東提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的造價(jià)與全生命周期服務(wù)。目前，在全球VLCC建造市場(chǎng)中，北海造船已成為全球該型船的核心建造基地之一。

更多的“升級(jí)”還在路上。今年1月，由北海造船、山東人才發(fā)展集團(tuán)、中船重工（青島）海洋裝備研究院、青島哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）研究院聯(lián)合共建的“機(jī)器人＋船舶海工”中試與驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)揭牌，著力打造船舶海工機(jī)器人工藝工程化國(guó)家中試基地，推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)從“實(shí)驗(yàn)室可行”向“船塢可用、經(jīng)濟(jì)可靠”轉(zhuǎn)化。短短半年，先行小組立焊接機(jī)器人、履帶式噴砂機(jī)器人等多項(xiàng)智能裝備已在北海造船邁入實(shí)景應(yīng)用階段，在激光除銹、智能焊接、智能涂裝等領(lǐng)域取得突破。

一粒藥，折射藍(lán)色藥庫(kù)日漸強(qiáng)盛；一尾魚(yú)，標(biāo)記現(xiàn)代漁業(yè)穩(wěn)步躍升；一艘船，見(jiàn)證高端制造再攀高峰。它們從不同維度勾勒出青島現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系提質(zhì)升級(jí)的圖景，共同注解著青島“4+4+2”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系的崛起。